DSG

Skoda Rapid Style DSG modelinde 7 ileri otomatik şanzıman kullanılmaktadır.

DSG resetleme, genellikle 60.000 kilometrede bir yapılması önerilen şanzıman yağı değişimi kapsamında gerçekleştirilir.

Uzman otomatik şanzımanlar genellikle CVT (Continuously Variable Transmission) ve DSG (Direct Shift Gearbox) şanzıman türlerini kullanmaktadır.

Volkswagen Tiguan, DSG (Çift Kavramalı Şanzıman) kullanmaktadır.

Evet, otomatik vitesli Volkswagen Polo'da aks bulunmaktadır. Polo'da kullanılan otomatik şanzıman, 7 ileri DSG olarak adlandırılmaktadır.

Skoda Octavia 1.0 TSI 101 HP modeli, 7 ileri DSG otomatik şanzıman kullanmaktadır.

Cupra Ateca modelinde DSG şanzımanı kullanılmaktadır.

Seat Ibiza'da 7 ileri DSG otomatik şanzıman bulunmaktadır.

Yeni Polo modelinde 7 ileri Çift Kavramalı Şanzıman (DSG) kullanılmaktadır.

Şanzıman türleri olan DSG ve CVT'nin avantajları ve dezavantajları bulunmaktadır, bu nedenle "Aden şanzıman iyi mi" sorusuna kesin bir yanıt vermek zordur. DSG (Çift Kavramalı Şanzıman), hızlı ve pürüzsüz vites geçişleri, iyi performans ve yakıt tasarrufu gibi avantajlar sunar. CVT (Sürekli Değişken Şanzıman), vites değerlerinin bulunmaması, motorun ideal devirde çalışması, uzun ömürlü kullanım ve az parçaya sahip olması gibi avantajlar sağlar. Şanzıman seçimi, sürücünün kullanım alışkanlıklarına ve önceliklerine göre yapılmalıdır.

DSG şanzıman kartı, kuru kavrama ve ıslak kavrama olmak üzere iki sınıfa ayrılır.

DSG (Direct Shift Gearbox) ve DQ200 aynı şanzıman türünü ifade eder. DQ200, 7 ileri kuru kavramalı bir çift kavramalı (DCT) otomatik şanzımandır.

Audi S-Tronic ve DSG (Direct Shift Gearbox) arasındaki farklar şunlardır: 1. İsimlendirme: S-Tronic, Audi'nin çift kavramalı şanzımanının isimlendirmesidir, DSG ise Volkswagen Grubu'nun genel isimlendirmesidir. 2. Teknik Detaylar: Her ikisi de aynı çift kavramalı şanzıman teknolojisini kullanır, ancak S-Tronic, Audi'nin performans standartlarına göre ince ayarlanmıştır. 3. Yağ Sistemi: S-Tronic şanzımanlar, biri çift kavrama, mekatronik modül ve yağ pompası, diğeri ise dişli setleri ve diferansiyeller için olmak üzere iki ayrı yağ sistemine sahiptir. 4. Kullanım: DSG, Volkswagen, SEAT, Skoda ve bazı Audi modellerinde kullanılırken, S-Tronic sadece Audi modellerinde bulunur.

DSG mekatronik kavrama değişimi, genellikle 60 bin km'de bir yapılması önerilen periyodik bakımlar arasında yer alır.

Doket değişimi (muhtemelen DSG kavrama değişimi kastedilmiş) 5-6 saat civarında süren bir işlemdir.

DSG şanzımanın 1. vitese düşmeme sorunu birkaç nedenden kaynaklanabilir: 1. Elektronik Sorunlar: Aracın beynindeki yazılım hataları geri vitese geçişi engelleyebilir. Bu durumda, ECU yazılımının güncellenmesi gerekebilir. 2. Kavrama Sorunları: Kavramalardan birinde aşınma veya arıza varsa, geri vitese geçmekte zorlanabilirsiniz. 3. Şanzıman Yağı Seviyesi: Yağ seviyesi düşükse, vites geçişleri düzgün olmayabilir. 4. Mekanik Problemler: Dişlilerdeki aşınmalar, hidrolik sistemdeki arızalar veya akümülatörlerdeki basınç sorunları da geri vitese geçişi etkileyebilir. Sorunun çözümü için bir uzmana başvurulması ve gerekli kontrollerin yapılması önemlidir.

DSG vites geçişlerinde vuruntu olmasının birkaç nedeni olabilir: 1. Şanzıman Yağı Seviyesi ve Kalitesi: Eskimiş veya azalmış şanzıman yağı, vites geçişlerinde vuruntu ve sarsıntıya neden olabilir. 2. Eksantrik Mili Konum Sensörü Arızası: Bu sensörün arızalanması, vites geçişlerinin yanlış yapılmasına yol açar. 3. Tork Konvertörü Arızası: Motor ile şanzıman arasındaki tork konvertörünün arızalanması, vites geçişlerinde vuruntu yapabilir. 4. Yarı Otomatik Şanzımanlarda Balatanın Bitmesi: Baskı balatanın aşınması, özellikle yoğun trafikte vites geçişlerinde vuruntuya sebep olabilir. 5. Hidrolik Arızaları: Şanzıman hidrolik sisteminde meydana gelen sorunlar, vites değişimlerinde takılmalara ve dolayısıyla vuruntuya yol açabilir.

Skoda Octavia 1.6 TSI motoru, 7 ileri otomatik DSG şanzımanını kullanmaktadır.

Skoda Yeti modelinde otomatik şanzıman olarak 7 ileri DSG şanzımanı kullanılmaktadır.

Volkswagen Amarok modelinde DSG şanzıman seçeneği bulunmaktadır.