DenizKirliliği

Marmara Denizi'nin kirlenmesinin başlıca nedenleri şunlardır: Sanayi ve evsel atıklar: Tekirdağ, İstanbul, İzmit gibi bölgelerdeki sanayi tesisleri ve kentsel alanlar, arıtılmamış atıklarını denize boşaltmaktadır. Tarım faaliyetleri: Tarımda kullanılan kimyasal ilaçlar ve gübreler, yüzey sularıyla denizlere taşınmaktadır. Gemi kaynaklı kirlenme: Sintine, balast suyu ve kimyasal yük taşıyan gemiler deniz kirliliğine neden olmaktadır. Derin deniz deşarjı: Arıtılmamış atıkların Karadeniz'e ulaşması umuduyla yapılan deşarjlar, denizin kirlenmesini artırmaktadır. Nüfus artışı: Bölgedeki hızlı nüfus artışı, evsel atık miktarını artırarak deniz kirliliğini tetiklemektedir. Bu faktörler, denizin doğal dengesini bozarak ekosistemin kendisini yenileyemez hale gelmesine yol açmaktadır.

Körfez'de kirli hava solunmasının birkaç nedeni vardır: Sanayi ve trafik: İzmit, Gebze ve Dilovası gibi bölgelerde sanayi tesisleri ve yoğun trafik, hava kirliliğine yol açmaktadır. Coğrafi konum: Körfez, kapalı bir havza formunda olup, çevresindeki dağlık alanların etkisiyle kirletici gazlar yoğunlaşmaktadır. Yetersiz denetim ve altyapı: Kentsel atıksu arıtma tesislerinin yetersizliği ve sanayi sitelerindeki filtreleme sistemlerinin etkin denetlenmemesi hava kirliliğini artırmaktadır. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, hava kalitesini izlemek için bölgede 13 hava izleme istasyonu bulunmaktadır.

Vurgun çapari, balık avcılığında kullanılan bir yem çeşididir. Vurgun çaparinin bazı özellikleri: Kullanım alanları: 20-80 gram ağırlıklarla kıyıdan at-çek avlarında ve tekneden 150 grama kadar ağırlıklarla dikey avlarda kullanılabilir. Malzeme: Sentetik materyal kullanılarak tamamen el emeği ile hazırlanır ve birinci sınıf malzemelerden üretilir. Avantajlar: Kanca çıkması ve köstek kayması gibi sorunlar yaşatmaz. Vurgun çapari, genellikle sardalya, istavrit, çipura, levrek, kefal ve barbunya gibi deniz balıklarının avlanmasında kullanılır.

İztuzu Plajı'nda denize girilmesinin yasak olduğu bir durum bulunmamaktadır. Plaj, 4,5 km uzunluğunda, sahili ve denizi silme kum bir plaj olup, denizi sığ ve temizdir. Denize girişin yasak olduğu durumlar genellikle olumsuz hava koşulları veya güvenlik nedeniyle ilgili makamlar tarafından duyurulur. Örneğin, şiddetli rüzgar ve sağanak yağış nedeniyle bazı bölgelerde denize girişler yasaklanabilir. Ancak, İztuzu Plajı'nda şu anda böyle bir yasak bulunmamaktadır.

Kemer'de deniz kirliliğinin bazı nedenleri: İnsan yoğunluğu: Özellikle yaz aylarında artan insan trafiği, plajlarda plastik atıklar, yiyecek ambalajları ve sigara izmaritlerine yol açıyor. Deniz trafiği: Turistik bir bölge olan Kemer'de, merkez plajında yoğun yat turları deniz kirliliğine neden oluyor. Doğal faktörler: Açık deniz olması nedeniyle Kemer, dalga ve rüzgarlardan doğrudan etkileniyor. Kemer'de deniz kirliliği ile mücadele için Sahil Güvenlik ekipleri dron yardımıyla denetimler yapıyor ve kirlilik yaratan teknelere cezai işlem uyguluyor.

Marmara Denizi'ndeki atıklar, doğrudan veya dolaylı olarak denize gitmektedir. Arıtılmadan denize verilen atıklar: İstanbul'da ön arıtma bile yapılmadan atıkların denize verildiği örnekler bulunmaktadır. Derin deşarj yöntemiyle denize verilen atıklar: Evsel ve endüstriyel atıklar, derin deşarj yöntemiyle Marmara Denizi'nin derinlerine verilmektedir. Marmara Denizi'ne giden atıkların büyük bir kısmında yalnızca karbon arıtması yapılmakta, azot ve fosfor gibi müsilajı oluşturan mikroalglerin besin kaynağı olan bileşenler arıtılmadan denize verilmektedir. Marmara Denizi'ne atık bırakılmasını önlemek için ileri biyolojik atıksu arıtma tesislerinin kurulması ve düzenli olarak denetlenmesi önerilmektedir.

Denizlerde balık popülasyonunun azalmasının başlıca nedenleri şunlardır: Aşırı avlanma: Endüstriyel balıkçılık yöntemleri ve denetim eksikliği, balık türlerinin kontrolsüz bir şekilde azalmasına yol açmaktadır. Deniz kirliliği: Sanayi atıkları, tarım ilaçları ve kimyasal gübreler deniz ekosistemlerini olumsuz etkileyerek balıkların yaşam alanlarını yok etmekte ve türlerin azalmasına neden olmaktadır. İklim değişikliği: Deniz suyu sıcaklıklarının artması ve denizlerin asitleşmesi, balıkların yaşam koşullarını zorlaştırmakta ve popülasyonları olumsuz etkilemektedir. Habitat kaybı: Kıyı alanlarının sanayi ve konut projeleriyle tahrip edilmesi, balıkların doğal yaşam alanlarını daraltmaktadır.

Kargıcak Koyu'nun denizinin kirli olmasının birkaç nedeni olabilir: Kanalizasyon sızıntıları: 2025 yılında, Muğla'nın Ortaca ilçesine bağlı Kargıcak Koyu'nda, denize 15 metre mesafede bir kanalizasyon çukuru ve rögar kapağı ortaya çıkmıştır. Bu durum, çevre felaketine yol açmıştır. Kirlilik iddiaları: 2014 yılında, Kargıcak Mahallesi'nde bulunan bir otelin önünde, deniz yüzeyinde siyah renkli ve çamurumsu bir görünüm ile kıyıya yakın kesimde su üstünde köpükler gözlemlenmiştir. Bu sorunların kaynağı ve etkileri hakkında daha fazla bilgi için yerel yetkililere başvurulması önerilir.

Okyanustaki tuz oranının azalması, deniz ekosisteminde ciddi bozulmalara yol açabilir. Olası etkiler: Ekosistem dengesizliği: Tuzluluk seviyelerindeki değişiklikler, deniz canlılarının dağılımını ve popülasyonlarını etkileyebilir. Besin zinciri: Besin zinciri üzerinde büyük bir etki oluşabilir. Balıkçılık: Balıkçılık endüstrisi olumsuz etkilenebilir ve insanlar için besin kaynakları azalabilir. Su döngüsü: Dünya üzerindeki su döngüsü değişebilir, bu da yağışlı ve kurak bölgeler arasındaki dengeyi bozabilir. Deniz suyu yoğunluğu: Tuzluluktaki değişimler, okyanus suyu yoğunluğunu da etkileyebilir. Ayrıca, buzulların erimesi sonucu okyanuslara büyük miktarda tatlı su karışması, bazı büyük okyanus akıntılarını değiştirebilir veya durdurabilir.

Deniz kirliliği hakkında farkındalık oluşturmayı amaçlayan bazı şarkılar şunlardır: "Every Litter Bits Hurts". T.C. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın deniz kirliliği kamu spotu. Ayrıca, deniz temalı şarkılar arasında Bülent Ortaçgil'in "Denize Doğru", Tanju Okan'ın "Deniz ve Mehtap" gibi eserler de bulunmaktadır.

İskenderun Körfezi'nin kirli olmasının başlıca nedenleri şunlardır: Şehir deşarjları. Tarımsal ve endüstriyel aktiviteler. Plastik atıklar. Bu faktörler, oksijen seviyesini düşürmekte ve deniz ekosistemini olumsuz etkileyerek canlı türlerini tehdit etmektedir.

Gemiler, atıklarını denize şu nedenlerle dökebilir: Yasal boşluklar: Gemiler, genellikle kanunlarca yasaklanmış olmasına rağmen, atıklarını bilerek denize boşaltabilir. Atık yönetim eksikliği: Gemilerde oluşan atıkların uygun şekilde ayrıştırılıp işlenmesi için yeterli sistemler bulunmayabilir. Mesafe ve koşullar: Bazı durumlarda, atıkların denize bırakılması belirli mesafe ve koşullar altında izin verilebilir. Ekonomik nedenler: Atıkların işlenmesi ve uygun tesislere taşınması maliyetli olabilir. Gemilerden kaynaklanan kirliliği önlemek için uluslararası sözleşmeler ve ulusal mevzuatlarla düzenlemeler getirilmiştir.

Trabzon'da Karadeniz denizinin kirli olmasının bazı nedenleri: Evsel ve plastik atıklar. Karasal kirlilik. Akıntı sistemleri. Karadeniz, deniz çöpü, ağır metal, petrol atıkları ve kimyasal kirleticiler açısından AB tarafından Avrupa'nın en kirli denizi olarak kabul edilmektedir.

Avcılar sahili, çeşitli nedenlerle tehlikeli olarak değerlendirilebilir: Çevre Kirliliği: Deniz dibi temizlik çalışmalarında, tehlikeli kimyasallar ve atıkların bulunması, özellikle akü gibi zehirli maddeler içeren malzemelerin varlığı, çevre ve deniz ekosistemi için tehdit oluşturmaktadır. Müsilaj Riski: Marmara Denizi'nde görülen müsilaj, Avcılar sahilinde de etkili olmakta ve deniz canlılarını tehdit etmektedir. Zemin Yapısı: Uzmanlar, Avcılar'ın zemin sıvılaşması riski taşıdığını belirtmektedir. Bu durum, özellikle dolgu alanları ve sahil yolları için tehlike oluşturmaktadır. Ayrıca, sahilin bazı dönemlerde mangalcılar ve nargileci Suriyeliler tarafından istila edilmesi de olumsuz bir durum olarak belirtilmektedir.

Deniz kirliliği ile ilgili resimlere aşağıdaki kaynaklardan ulaşılabilir: istockphoto.com. pixabay.com. tr.pinterest.com. behance.net. tr.lovepik.com.

Çanakkale'de müsilaj artışının başlıca nedenleri şunlardır: Deniz kirliliği. İklim değişikliği. Su sirkülasyonu. Bu faktörler, özellikle 2020 yılında büyük bir çevre sorununa yol açan müsilajın, beş yıl sonra Çanakkale Boğazı ve çevresinde yeniden görülmesine ve artış göstermesine yol açmıştır.

Çöp adalarının oluşmasının başlıca nedenleri şunlardır: Nehirlerden gelen plastik atıklar. Tekne atıkları ve balıkçılık faaliyetleri. Plastik üreten fabrikalar. Kanalizasyon kanalları. Çöp adaları, 1950'lerden beri okyanuslara atılan çöplerin birikmesiyle oluşmuştur.

Yeniçiftlik'te denize girilmemesinin bazı nedenleri: Yosunlar. Kanalizasyon atıkları. Altyapı sorunları. Tekirdağ Sağlık Müdürlüğü'nün analizlerine göre, deniz suyu insan sağlığını tehdit edecek boyutlarda kirli değil.

Deniz kirliliğine neden olan logolar hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, deniz kirliliğine yol açan bazı unsurlar şunlardır: Plastik atıklar. Petrol sızıntıları. Ağır metaller. Tarımsal atıklar ve kimyasallar. Sanayi atıkları.

Denizcilikte dumping, atıkların veya diğer maddelerin gemilerden, uçaklardan, platformlardan veya diğer insan yapımı yapılardan kasıtlı olarak denize boşaltılması anlamına gelir. Dumping, deniz ekosistemlerini bozarak balık ve deniz yaşamını olumsuz etkiler. Bu tür faaliyetleri düzenlemek amacıyla 1972 yılında Londra Sözleşmesi (Döküm Yoluyla Deniz Kirliliğini Önleme Sözleşmesi) imzalanmıştır.