DCT

DCT (Çift Kavramalı Şanzıman) hem avantajları hem de dezavantajları olan bir şanzıman türüdür. DCT şanzımanın iyi yönleri şunlardır: Hızlı vites geçişleri. Yakıt ekonomisi. Sürüş konforu. DCT şanzımanın kötü yönleri ise şunlardır: Yüksek maliyet. Isınma sorunları. Mekanik arızalar.

DCT şanzımanlı araçların tutulmama nedenleri arasında bazı dezavantajlarının bulunması yer almaktadır: 1. Fiyat: DCT şanzımanlar, diğer şanzıman türlerine göre daha pahalıdır. 2. Isınma: Özellikle yüksek performanslı sürüşlerde aşırı ısınma sorunu yaşanabilir ve bu, şanzımanın performansını düşürebilir. 3. Mekanik Arızalar: Kavrama diskinin aşınması gibi mekanik arızalar, vites geçişlerinde sorunlara yol açabilir. 4. Bakım Maliyetleri: Çift kavrama sistemi karmaşık olduğu için tamiri ve değişimi daha maliyetlidir. Ancak, DCT şanzımanların hızlı ve kesintisiz vites geçişleri, yakıt tasarrufu ve yüksek sürüş konforu gibi avantajları da bulunmaktadır.

MG HS Luxury modeli, 7 ileri çift kavramalı (DCT) otomatik şanzıman kullanmaktadır.

Kia Carnival'da bulunan DCT şanzıman, Çift Kavramalı Şanzıman anlamına gelir. DCT şanzımanın diğer özellikleri: - Yakıt verimliliği: Motorun daha verimli çalışmasını sağlayarak yakıt tüketimini azaltır. - Performans: Özellikle yüksek performanslı araçlarda ve spor otomobillerde tercih edilir. - Manuel mod: Sürücü, gerekli durumlarda vites değişimlerini manuel olarak kontrol edebilir.

Chery Omoda 5 modeli, 7 ileri DCT (Dual Clutch Transmission) şanzıman kullanmaktadır.

Nissan Juke, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman (DCT) kullanmaktadır.

Yeni Nissan Qashqai modelinde DCT (Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman) kullanılmaktadır.

MG HS modeli, 7 ileri çift kavramalı (DCT) otomatik şanzıman kullanmaktadır.

1.6 Multijet Urban Plus modelinde DCT şanzımanı kullanılmaktadır.

SWM markasının Premium DCT şanzımanlı modelleri, 7 vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman (DCT) kullanmaktadır.

Chery V23 modeli, CVT (Sürekli Değişken Oranlı) ve DCT (Çift Kavramalı) şanzımanları kullanmaktadır.

DCT (Çift Kavramalı Şanzıman), otomotiv sektöründe vites değişimlerini hızlı ve kesintisiz bir şekilde gerçekleştirerek daha akıcı bir sürüş deneyimi sunar. DCT'nin temel görevleri: - Yakıt verimliliğini artırmak: Motorun güç iletimi sırasında kayıpları en aza indirir. - Performansı yükseltmek: Vites geçişleri sırasında güç akışını kesintisiz sağlayarak aracın daha iyi hızlanmasını ve maksimum verimlilik elde etmesini sağlar. - Sürüş konforunu artırmak: Otomatik şanzımanın konforunu sunarken, manuel şanzımanın sağladığı sürüş kontrolünü de sürücüye verir.

Jeep Avenger modelinde DCT (Çift Kavramalı Şanzıman) vites tipi kullanılmaktadır.

Honda NT1100 motosikleti, 6 ileri vitese sahiptir ve DCT (otomatik) şanzıman tipi ile donatılmıştır.

DCT şanzımanın kronik olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Aşırı Isınma: Özellikle kuru kavrama kullanılan modellerde, yoğun trafikte uzun süre düşük hızda ilerlemek veya sürekli dur-kalk yapmak şanzımanın aşırı ısınmasına yol açabilir. 2. Mekanik Arızalar: Kavrama diskinin aşınması, vites geçişlerinde kayma ve gecikme gibi sorunlara yol açabilir. 3. Yüksek Bakım Maliyeti: DCT şanzımanın karmaşık yapısı, tamir ve değişim maliyetlerini artırır. 4. Agresif Sürüş: Ani hızlanmalar ve yüksek devirde uzun süre kullanım, şanzımanın ömrünü kısaltır.

DCT (Çift Kavrama) vitesli araçlarda vitesi boşa almak için, vites topuzunu "N" konumuna getirmek yeterlidir.

DSG (Direct Shift Gearbox) ve DCT (Dual Clutch Transmission) kavramaları aynı şeyi ifade eder ve her ikisi de çift kavramalı şanzıman sistemlerini temsil eder.

Kia Cerato modelinde 7 ileri DCT şanzımanı kullanılmaktadır.

Kia Niro, 6 ileri çift kavramalı (DCT) şanzıman kullanmaktadır.

DCT şanzıman, yarı otomatik şanzımanlar arasında yer alır.