Boğazlar

Türkiye'nin en önemli boğazları ve kanalları şunlardır: 1. İstanbul Boğazı: Karadeniz'i Marmara Denizi'ne bağlar ve Avrupa ile Asya'yı birbirinden ayırır. 2. Çanakkale Boğazı: Marmara Denizi'ni Ege Denizi'ne bağlar. 3. Süveyş Kanalı: Akdeniz ile Kızıldeniz'i birbirine bağlar, dünya deniz ticareti için stratejik öneme sahiptir. 4. Panama Kanalı: Atlas Okyanusu ile Büyük Okyanus'u birbirine bağlar, Güney Amerika'nın en güney ucundan dolaşma külfetini ortadan kaldırır. 5. Bering Boğazı: Asya'nın en doğu noktası ile Amerika'nın en batı noktası arasında yer alır, Rusya ile ABD arasında coğrafi bir sınırdır.

Sovyetler Birliği, Lozan Antlaşması'nda "Boğazlar" konusunda söz sahibi oldu.

Dünyadaki 52 boğazdan 2 tanesi Türkiye'de bulunmaktadır.

Skagerrak Boğazı, Kuzey Denizi ile Baltık Denizi'ni birbirine bağlar.

Dünyada sadece 2 tane olan şey, Çanakkale Boğazı ve İstanbul Boğazı'dır.

Torres Boğazı, Papua Yeni Gine ve Avustralya'yı ayırır.

Dünya üzerinde 52 adet boğaz ve 48 adet kanal bulunmaktadır.

Dünyadaki önemli kanallar ve boğazlar, dünya kanallar ve boğazlar haritasında gösterilir.

Akdeniz ile Karadeniz'in birleştiği yer, Cebelitarık Boğazı'dır.

Hürmüz Boğazı, Hint Okyanusu ile Basra Körfezi arasında yer almaktadır.

Kale-i Sultaniye (Çanakkale) Antlaşması ile Boğazlar'ın denetimi Osmanlı Devleti'nden İngiltere'ye geçmiştir.

Basra Körfezi ile Hint Okyanusu, Hürmüz Boğazı aracılığıyla bağlanır.

Tatar Boğazı, Ohotsk Denizi ile Japon Denizi'ni birbirine bağlar.

Evet, boğazlar doğal unsurlardır.

Evet, Tarık Boğazı ve Cebelitarık aynı boğazdır. Cebelitarık, aynı adı taşıyan boğazın kuzeydoğusunda yer alan bir bölgedir.

Asya ile Avrupa arasındaki boğazlar şunlardır: 1. İstanbul Boğazı: Türkiye'de, Avrupa ve Asya'yı birbirine bağlar. 2. Çanakkale Boğazı: Marmara Denizi ile Ege Denizi'ni birbirine bağlar, aynı zamanda tarihi ve stratejik öneme sahiptir.

Cebelitarık Boğazı, Akdeniz ile Atlas Okyanusu'nu birbirine bağlar.

Montrö Sözleşmesi, Türkiye'ye şu kazanımları sağladı: 1. Boğazların Egemenliği: Sözleşme ile Boğazlar bölgesinin egemenliği Türkiye'ye geçti. 2. Askerileştirme Hakkı: Türkiye, Boğazlar bölgesine yeniden asker konuşlandırma hakkı elde etti. 3. Savaş Gemilerinin Geçişi: Savaş ve yakın savaş halinde Türkiye'ye, yabancı savaş gemilerinin geçişini kısıtlama yetkisi tanındı. 4. Uluslararası Komisyonun Yetkilerinin Devri: 1923'te kurulan Boğazlar Komisyonu'nun yetkileri Türkiye'ye devredildi. 5. Ticaret Gemilerinin Geçişi: Barış zamanında sivil gemilerin Boğazlardan geçişi tam özgürlüğe kavuştu.