Bobin

Evet, Delphi bobin kalitelidir. Delphi, orijinal ekipman üreticisi olarak 100 yılı aşan deneyimle gelişmiş manyetik tasarım ve modelleme kabiliyetleri kullanarak verimli bobin tasarımları üretmektedir. Ancak, bazı kullanıcılar Delphi bobinlerin uzun vadede GM bobinleri kadar dayanıklı olmadığını belirtmiştir. Delphi bobinlerin kalitesi, üretim yeri ve diğer faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir. En doğru bilgi için bir uzmana danışılması önerilir.

Mako bobin, Tofaş araçlarında aşağıdaki modellerde kullanılır: Doğan; Kartal; Şahin. Ayrıca, Renault R12 ve Toros modellerinde de kullanılabilir.

Hava kesici bobinlerin (hava devre kesiciler - ACB) çalışma voltajı genellikle 450 V'un altındadır. Ancak, ateşleme bobinleri gibi bazı özel bobin türleri farklı voltajlarla çalışır. Örneğin, ateşleme bobinleri genellikle 12 V ile çalışır; bu voltaj, aracın aküsünden veya alternatöründen gelir. Tesla bobinleri ise yüksek frekanslı yüksek gerilim üretmek için tasarlanmıştır ve genellikle binlerce volt ile çalışır. Özetle, farklı bobin türlerinin voltaj gereksinimleri değişiklik gösterebilir.

Bobin sağlamlık testi için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Ölçü aletinin hazırlanması. 2. Ölçümün yapılması. 3. Gözle kontrol. Bobin sağlamlık testi için bir uzmana danışılması önerilir.

RKS Newlight'ta ateşleme bobini arızasını anlamak için aşağıdaki belirtiler gözlemlenebilir: 1. Motorun Titremesi ve Rölantide Stop Etme: Bobin arızalandığında motor titreşimli çalışır ve rölantide kendiliğinden stop eder. 2. Zor Çalışma ve Çekiş Düşüşü: Marşa basıldığında motor geç ve zor çalışır, aracın çekişi düşer. 3. Yakıt Tüketiminde Artış: Bobin arızası nedeniyle motor daha fazla yakıt tüketir. 4. Egzozdan Anormal Kokular: Yanmamış yakıtın egzozdan atılması sonucu egzozda geri tepme patlamaları meydana gelebilir. Arıza tespiti ve kesin teşhis için bir oto tamirciye başvurulması önerilir.

Kontaktörde bobin ve palet şu işlevleri yerine getirir: 1. Bobin: Çalışma gerilimine göre spir sayısı ve görünüşü değişen kontaktör bobini, üzerinden akım geçtiğinde nüveye mıknatıslanma özelliği kazandırır. 2. Palet: Demir nüvenin hareketli kısmı olan palet, nüvenin mıknatıslanması ve yayların itmesi ile hareket eder.

Bobin eşdeğer devresi, bobin ve diğer devre elemanlarının (direnç, kondansatör vb.) çeşitli bağlantı şekillerinde alternatif akıma karşı gösterdikleri toplam dirence denir. Bobin eşdeğer devresini bulmak için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: 1. Seri Bağlantı: Seri bağlı bobinlerin eşdeğer endüktansı, seri bağlı bobin endüktanslarının toplamına eşittir. 2. Paralel Bağlantı: Bobinlerin paralel bağlanmasında eşdeğer bobin endüktansı, en küçük endüktans değerinden daha küçük olur. 3. Ohm Yasası: Alternatif akım devrelerinde, direnç yerine empedans (Z) konularak Ohm Yasası kullanılabilir.

Toyota Corolla aracında buji ve bobin değişim periyotları şu şekildedir: - Buji: Toyota Corolla'da bujiler, her 30.000 kilometrede bir değiştirilmelidir. - Bobin: Bobinlerin değişim periyodu, aracın kullanım kılavuzunda belirtilen aralıklara göre yetkili servisler tarafından yapılmalıdır.

MVSC bobin ifadesi, belgelerde doğrudan tanımlanmamış olsa da, genel olarak bobinlerin ne işe yaradığı bilinmektedir. Bobin, üzerinden elektrik akımı geçen ve manyetik alan oluşturan bir devre elemanıdır. İşlevleri şunlardır: Enerji depolama: Oluşturduğu manyetik alanda elektrik enerjisini depolar ve seviyeli bir şekilde aktarır. Voltaj yükseltme: Araçlarda ateşleme bobini, düşük voltajlı gerilimi yüksek voltajlı gerilime dönüştürerek motorun çalışmasını sağlar. Filtreleme: Güç kaynaklarında ve sinyal işleme devrelerinde filtreleme elemanı olarak kullanılır.

12 voltluk bobin, genellikle ateşleme bobini olarak bilinir ve araç aküsünden gelen 12 voltluk düşük gerilimi, buji tırnakları arasında kıvılcım oluşturacak şekilde yüksek gerilime dönüştürür. Çalışma prensibi: 1. Kontak anahtarı AÇIK konumuna getirildiğinde, birincil sargıdan geçen akım, demir çekirdekte ve çevresinde manyetik alan oluşturur. 2. Kontak kesildiğinde, birincil akım çöker ve çekirdekteki manyetik alan daralır. 3. Bu manyetik alandaki ani kırılma, ikincil sargı boyunca çok yüksek bir gerilime neden olur. 4. İndüklenen voltajın büyüklüğü 50 bin volta ulaşarak, ateşleme yapmak üzere bujiye iletilir. Ateşleme bobini, aşırı ısınma, elektrik dalgalanmaları veya direnç problemleri gibi nedenlerle arızalanabilir.

Bobin telinin uçları iki farklı yöntemle bağlanabilir: 1. Paralel Sarım: Bobin uçlarının kolektör dilimlerine yan yana gelecek şekilde yatırılmasıyla yapılır. 2. Tel Somunlarla Bağlama: Kabloların uçlarından yalıtımı sıyırarak, tellerin çıplak uçlarını birlikte büküp, üzerine tel somunu yerleştirerek ve saat yönünde bükerek yapılır.

Paslanmaz çelik şerit ve paslanmaz çelik bobin arasındaki temel fark, şekil ve boyutlarıdır. - Paslanmaz çelik şerit, genellikle yassı bir formda, dar ve uzun bir malzemedir. - Paslanmaz çelik bobin ise, dairesel bir şekle sarılmış uzun paslanmaz çelik şeritlerden oluşur. Her iki malzeme de aynı kalitede paslanmaz çelikten üretilebilir ve benzer korozyon direnci, dayanıklılık ve estetik özelliklere sahiptir.

Peugeot 306 için Delphi marka 5970A4 model bobin kullanılabilir.

Rölenin bobinine harici akım verildiğinde, bobin elektromekanik bir alan oluşturur ve bu alan röle kontaklarını harekete geçirerek konum değiştirmelerini sağlar.

Bobin içindeki manyetik alanı azaltmak için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: 1. Akımı Azaltmak: Bobinden geçen akımı azaltmak, manyetik alanın şiddetini düşürür. 2. Dönüş Sayısını Azaltmak: Bobinin dönüş sayısını azaltmak, manyetik alanın yoğunluğunu aynı miktarda azaltır. 3. Bobini Uzatmak: Bobinin uzunluğunu artırmak, manyetik alanın azalma sayısını artırır. 4. Öz-İndüksiyon Akımını Kullanmak: Bobin, kendi değişken alanının etkisi ile kendi üzerinde bir elektromotor kuvveti (emk) indükler.

Bobinli makinelerde 1 ile 6 adet bobin olabilir.

26 mm çapında bir bobin sarımı için önerilen tur sayıları şunlardır: - 22uH: 16 dönüş. - 27uH: 17 dönüş. - 30uH: 18 dönüş.