• Buradasın

    Traversli derece ne demek?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Traversli derece, demiryollarında rayların altına konulan ve rayların durumunu sağlamlaştıran enine ağaç, demir veya beton kalas anlamına gelir 13.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:
  • Konuyla ilgili materyaller

    Travers ve konsol ne işe yarar?

    Travers ve konsol, elektrik direklerinde farklı işlevlere sahiptir: 1. Travers: Enerji nakil hatlarındaki iletkenlerin direk üzerinde emniyetli geçişini ve taşınmasını sağlar. 2. Konsol: İletkenleri taşımaya yarayan ve izolatörleri direklere bağlayan tek taraflı taşıma parçasıdır.

    Travers ne işe yarar?

    Travers, farklı alanlarda çeşitli işlevler üstlenen bir parçadır: 1. Otomobillerde: Travers, ön takım parçalarını, tekerlekleri ve direksiyon elemanlarını birbirine bağlayan yekpare metal bir parçadır. 2. Demiryollarında: Travers, raylardan gelen yükleri daha geniş bir alana yayarak balast tabakasına aktaran ve yolun açıklığını koruyan parçadır. 3. Genel Kullanım: Travers, benzer bir işlevle trenlerde ve diğer araç modellerinde de yer alır.

    Travers kaç derece olmalı?

    Traverslerin açısı, kullanılacakları direğin türüne ve iletim hatlarının yapısına bağlı olarak değişir: - Taşıyıcı traversler: 180° ile 170° arasında açı yapan hatlarda kullanılır. - Köşe traversleri: 120° ile 170° açı yapan direklerde kullanılır. - Durdurucu ve son direk traversleri: 90° ile 180° lik açı yapan direklerde kullanılır. Ayrıca, kuvvetli akım yönetmeliğine göre bakır iletkenler için 40 cm, alüminyum iletkenler için ise 50 cm yatay ve düşey mesafe bırakılması gerekmektedir.

    Travers çeşitleri nelerdir?

    Travers çeşitleri şu şekilde sınıflandırılabilir: 1. Demiryolu Traversleri: Rayları sabitlemek için kullanılan ahşap, beton veya çelik malzemelerden yapılmış elemanlardır. 2. Forklift Traversleri: Forkliftler için kullanılan, yüklerin daha dengeli taşınabilmesi amacıyla palet kollarının genişliğini artıran aparatlardır. 3. Kaldırma Traversleri: Ağır yüklerin kaldırılması veya taşınması sırasında kullanılan, genellikle vinçlerle birlikte çalışan aparatlardır. 4. Yük Taşıma Traversleri: Depo ve lojistik alanlarda büyük ve ağır yüklerin taşınmasında kullanılan sistem elemanlarıdır. 5. İnşaat Traversleri: İnşaat sektöründe vinçler veya diğer kaldırma makineleri ile birlikte kullanılarak ağır yapı malzemelerinin taşınmasına yardımcı olur. 6. Hidrolik Traversler: Hidrolik sistemlerle çalışan, ağır yüklerin kaldırılmasında ve taşınmasında kullanılan modern traverslerdir. 7. Çift Yönlü Traversler: Birden fazla yönü olan taşıma işlemlerinde kullanılan, hem yatay hem de dikey taşınmada avantaj sağlayan traverslerdir. Ayrıca, ahşap, beton ve çelik gibi farklı malzemelerden üretilen traversler de bulunmaktadır.

    Travers ayarı nasıl yapılır?

    Travers ayarı genellikle bir profesyonel tarafından yapılmalıdır. İşte genel adımlar: 1. Aracın Kaldırılması: Kriko yardımıyla araç kaldırılır ve destek takozları ile güvenli bir şekilde sabitlenir. 2. Akünün Devreden Çıkarılması: Elektriksel kazaları önlemek için akünün bağlantısı kesilir. 3. Motorun Desteklenmesi: Motorun altına uygun bir destek yerleştirilir, böylece travers söküldüğünde motorun yerinden düşmesi önlenir. 4. Traversin Sökülmesi: Traversin montaj noktalarındaki somunlar ve vidalar dikkatlice sökülür. 5. Yeni Traversin Yerleştirilmesi: Yeni motor traversi yerine dikkatlice yerleştirilir ve montaj noktalarına uygun şekilde yerleştirilir. 6. Somun ve Vidaların Sıkılması: Tork anahtarı kullanılarak somunlar ve vidalar üretici tarafından belirtilen tork değerine kadar sıkılır. 7. Son Kontroller: Motorun ve şanzımanın doğru pozisyonda olup olmadığı kontrol edilir. 8. Aracın İndirilmesi ve Test Edilmesi: Araç güvenli bir şekilde indirilir ve motoru çalıştırılarak montajın doğru yapılıp yapılmadığı test edilir.

    Demiryolu traversleri neden yapılır?

    Demiryolu traversleri, trenlerden gelen yükleri raylardan balasta ve zemine iletmek ve hat geometrisini sabit tutmak amacıyla yapılır. Demiryolu traverslerinin yapımında kullanılan malzemeler: - Ahşap: Geçmişte yaygın olarak kullanılmış, ancak günümüzde işletme hızlarının ve aks yüklerinin artması nedeniyle kullanımı azalmıştır. - Çelik: Dayanıklı olmasına rağmen üretimi enerji yoğun olduğu için tercih edilmez. - Betonarme: En çok kullanılan malzemedir, beton teknolojisindeki gelişmeler ve global rekabet koşulları nedeniyle kullanımı artmıştır. Ayrıca, polimer kompozit gibi yenilikçi malzemeler de demiryolu traverslerinin yapımında kullanılmaya başlanmıştır.

    Travers bozuksa ne olur?

    Travers bozuksa araçta çeşitli sorunlar ortaya çıkabilir: 1. Şasi Rijitliği Bozulur: Travers, aracın şasi parçalarından biridir ve hasarlı olması, aracın şasi rijitliğini bozar. 2. Sürüş Konforu Azalır: Eğrilmiş travers, sürüş konforunu olumsuz etkiler ve direksiyon sorunlarına yol açabilir. 3. Ses ve Titreşim: Burçlarda esneklik veya boşluk gibi arızalar, kasislerde ve esneme durumlarında ses ve titreşim yapar. 4. Motor ve Şanzıman Takozları: Travers, motor ve şanzıman takozlarının sabitlendiği parçadır, bu nedenle arızası bu parçaların da zarar görmesine neden olabilir. Bu tür arızalar, aracın güvenliğini tehlikeye atabilir ve ciddi mal kayıplarına yol açabilir.