Halatlı emniyet kemerinin nasıl çalıştığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, modern araçlarda kullanılan üç noktalı emniyet kemerlerinin çalışma prensibi hakkında bilgi verilebilir. Üç noktalı emniyet kemerleri, tamamen mekanik (analog) bir sisteme sahiptir. Kemer çok hızlı bir şekilde çekildiğinde veya kaza anında, kemer mekanizması içerisinde bulunan pasif bir kilit devreye girer. Kilit mekanizmasının bir parçası olan metal bilye ileri doğru fırlar ve bu hareket, kemerin gevşemesini engelleyen kilidi tetikler. Kemer artık serbestçe uzayamaz ve yolcunun vücudu sabit kalır. Araç durduğunda veya kemer yavaşça serbest bırakıldığında, kilit mekanizması eski konumuna döner ve kemer normal şekilde çalışır.