• Buradasın

    Gemide mahsur kalırsak ne olur?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Gemide mahsur kalmak, çeşitli fiziksel ve zihinsel sağlık sorunlarına yol açabilir 1. Uzun süre denizde kalmak, denizcilerin güvenlik endişelerini artırır ve depresyon gibi ciddi durumlara neden olabilir 1.
    Ayrıca, lojistik zorluklar da ortaya çıkar; denizcilerin evlerine gidememesi, ailelerini destekleyememesi gibi durumlar söz konusu olabilir 1.
    Mahsur kalan gemilerin alabileceği bazı önlemler:
    • Geniş bant bağlantısının geliştirilmesi ve sağlık personeline erişim sağlanması 1.
    • Mürettebatın moralini artırmak için oyunlar, yarışmalar ve barbekü gibi ekstra aktiviteler düzenlenmesi 1.
    • Düzenli sağlık kontrolleri ve tatbikatlar yapılması 1.
    Yasal açıdan, savaş gibi olağanüstü durumlarda gemilerin güvenli limanlara yönlendirilmesi ve yaşanan zararların sigorta kapsamında değerlendirilmesi mümkündür 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. kaptanhaber.com
        1
      2. virahaber.com
        2
      3. gemipersoneli.com
        3
      4. sigortamedya.com.tr
        4
      5. survive.istanbul
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Gemide fırtına anında ne yapılır?

    Gemide fırtına anında yapılması gerekenler şunlardır: 1. Mevcut bilgiyi kullanmak: Fırtınanın yolunu ve büyüklüğünü tahmin etmek için hava durumu raporlarını ve deniz güvenlik bilgilerini takip etmek önemlidir. 2. Hava durumu raporunu incelemek: Kararsız hava koşulları hakkında önceden uyarı almak için hava durumu raporlarını yazmak ve doğrulamak gereklidir. 3. Fırtınanın merkezinden uzaklaşmak: Geminin fırtınadan en az 250 mil uzakta kalması önerilir. 4. Geminin dengesini kontrol etmek: Ağır hava balastı alarak geminin dengesini sağlamak ve serbest yüzey etkisini en aza indirmek gereklidir. 5. Hızı, dümen açısını ve yönü değiştirmek: Dalgaların yalpalama etkisini azaltmak için hızın düşürülmesi ve dikkatli manevralar yapılması önemlidir. 6. Güverte üzerindeki ekipmanları sağlamlaştırmak: Gevşek donanımları sabitlemek ve ilave bağlarla takviye etmek gerekir. 7. Hava ve su sızdırmaz açıklıkları kapatmak: Yan kapaklar, ambar kapakları ve lumbuzlar gibi açıklıkların sıkıca kapatılması su girişini önler. 8. Telsiz ve uydu antenlerini emniyete almak: Antenleri tel kelepçeler ve bağlarla sabitlemek, fırtınanın esintisine karşı kırılmasını veya havaya uçmasını engeller. 9. Mürettebatın moralini yüksek tutmak: Şiddetli yalpalar ve deniz tutması gibi durumlar için mürettebatın desteklenmesi önemlidir.
    5 kaynak

    Gemide dalga gelirse ne yapılır?

    Gemide dalga geldiğinde yapılması gerekenler, geminin dengesini korumak ve mürettebatın güvenliğini sağlamak için çeşitli önlemleri içerir: 1. Su Geçirmez Bölmeler: Geminin su geçirmez bölmeleri, dalgaların neden olduğu su sızıntılarını yönetir ve su seviyesini kontrol altında tutar. 2. Balast Sistemi: Balast tanklarındaki suyun ayarlanması, ağırlık dağılımını dengeleyerek geminin yalpalamasını azaltır. 3. Dümen Kullanımı: Büyük dümen açıları kullanılarak dümen tutulur ve geminin dalgalarla savrulması engellenir. 4. Kaçış Stratejisi: Dalgadan kaçış yapabilmek için denizin içine dalıp dalganın sizi aşmasını beklemek veya dalganın üzerine doğru yüzmek önerilir. Ayrıca, deniz tutması gibi rahatsızlıklar için zencefil, nane yağı veya göz bandı gibi doğal çözümler de kullanılabilir.
    5 kaynak

    Gemide fırtına olursa ne olur?

    Gemide fırtına olması durumunda çeşitli olumsuz sonuçlar ortaya çıkabilir: 1. Su Alma: Fırtınalar, gemilerin gövdesine zarar vererek su almasına neden olabilir, bu da geminin dengesini bozar ve batma riskini artırır. 2. Yüksek Dalgalar: Fırtınalar yüksek dalgalara yol açar, bu dalgalar gemileri devirebilir veya batırabilir. 3. Rüzgar Etkisi: Kuvvetli rüzgarlar gemileri savurur ve dengesini bozar. 4. Güvenlik Riskleri: Geceleyin seyir yapan yatlar ve tekneler için şiddetli rüzgarlarda güvenlik çakarları bulunmalı ve ekip güvertede duruyorsa bir yere bağlı olmalıdır. 5. Yıldırım Tehlikesi: Fırtınalı havalarda yıldırım riski vardır, bu nedenle metal ve metalik aksesuarlardan uzak durulmalıdır. Fırtınalı havalarda gemilerin batmasını önlemek için fırtına uyarılarına dikkat etmek, fırtına öncesi hazırlık yapmak ve fırtına sırasında dikkatli olmak önemlidir.
    5 kaynak

    Gemide insanları kurtarmaya ne denir?

    Gemide insanları kurtarmaya "cankurtarma" denir.
    5 kaynak

    Denizde batan gemiden kurtulan var mı?

    Evet, denizde batan gemiden kurtulanlar var. 15 Şubat 2024'te Marmara Denizi'nde batan Batuhan A isimli kargo gemisinin mürettebatından altı kişi için arama kurtarma çalışmaları devam ederken, bir can salı bulundu.
    5 kaynak

    Gemide terkte ilk ne yapılır?

    Gemide terk durumunda ilk olarak yapılması gerekenler şunlardır: 1. Tehlike mesajı göndermek: Geminin mevkiini belirten bir imdat mesajı (S.O.S.) vermek ve en yakın sahil istasyonu ya da gemi ile irtibat kurmak. 2. Geminin yürütücü makinalarını durdurmak: Eğer mümkünse su geçirmez kaporta ve menholleri kapatmak. 3. Can kurtarma araçlarını hazırlamak: Filika telsizi, ilave giyecek malzemesi, can yelekleri ve yaşamı devam ettirecek diğer malzemeleri can kurtarma araçlarına koymak. 4. Personeli bilgilendirmek: Role kartlarına göre yoklama yaparak herkesin gelip gelmediğini kontrol etmek ve köprüüstüne rapor etmek, can yeleklerinin doğru giyilip giyilmediğini tek tek kontrol etmek. 5. Gemiyi panik yapmadan terk etmek: İhtiyaç olan ekipman alınarak ve can yeleği takılmış bir şekilde gemiyi terk etmek.
    5 kaynak

    Gemide mahsur kalanlar nasıl kurtarıldı?

    Gemide mahsur kalanların kurtarılması için çeşitli yöntemler kullanılmıştır: 1. Makara Sistemi: AKUT Rize ekibi, gemiyle kara arasında makaralı çelik halat sistemi kurarak 13 mürettebatın karaya alınmasını sağlamıştır. 2. Helikopter: Erdek açıklarında motor arızası nedeniyle sürüklenen yük gemisindeki 7 mürettebat, Sahil Güvenlik Komutanlığı'na ait helikopterle kurtarılmıştır. 3. İtfaiye Merdiveni: Kocaeli'de beli tutulduğu için gemide mahsur kalan personel, itfaiye ekiplerinin merdiven yardımıyla kurtarılmıştır.
    5 kaynak