• Buradasın

    Gemide terkte ilk ne yapılır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Gemide terk durumunda ilk olarak yapılması gerekenler şunlardır:
    1. Tehlike mesajı göndermek: Geminin mevkiini belirten bir imdat mesajı (S.O.S.) vermek ve en yakın sahil istasyonu ya da gemi ile irtibat kurmak 12.
    2. Geminin yürütücü makinalarını durdurmak: Eğer mümkünse su geçirmez kaporta ve menholleri kapatmak 2.
    3. Can kurtarma araçlarını hazırlamak: Filika telsizi, ilave giyecek malzemesi, can yelekleri ve yaşamı devam ettirecek diğer malzemeleri can kurtarma araçlarına koymak 2.
    4. Personeli bilgilendirmek: Role kartlarına göre yoklama yaparak herkesin gelip gelmediğini kontrol etmek ve köprüüstüne rapor etmek, can yeleklerinin doğru giyilip giyilmediğini tek tek kontrol etmek 2.
    5. Gemiyi panik yapmadan terk etmek: İhtiyaç olan ekipman alınarak ve can yeleği takılmış bir şekilde gemiyi terk etmek 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. teknedergisi.com
        1
      2. dargeb.com
        2
      3. gemiciolmak2018.blogspot.com
        3
      4. rolecatcher.com
        4
      5. cahilim.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Gemide hangi belgeler olmalı?

    Gemide bulunması gereken temel belgeler şunlardır: 1. Konşimento (Bill of Lading - B/L): Taşıma şirketi tarafından düzenlenen, gönderilen malların taşıma sözleşmesini ve sahipliğini belirten belge. 2. İhracat Faturası: Gönderilen malların değerini, miktarını ve diğer ticari bilgileri içeren belge. 3. Taşıma Emri: Gönderici veya alıcı tarafından taşıma şirketine gönderilen, malların nasıl taşınacağına dair talimatları içeren belge. 4. Sigorta Poliçesi: Malların taşıma sırasında hasar görmesi veya kaybolması durumunda tazminat alabilmek için gerekli belge. 5. Gönderici Beyanı: Gönderici tarafından doldurulan, malların doğru ve güvenli bir şekilde taşındığını doğrulayan belge. 6. Gümrük ve İzin Belgeleri: Belirli mallar için özel izinler veya lisanslar. 7. Kargo Manifestosu: Geminin yükünü ve her konteynerin içeriğini ayrıntılı olarak gösteren belge. Bu belgeler, denizyolu taşımacılığının düzgün ve güvenilir bir şekilde işlemesi için gereklidir ve uluslararası taşımacılık kurallarına ve yerel yasalara uygun olarak hazırlanmalıdır.
    5 kaynak

    Gemiyi terk ederken kişisel olarak ne yapılır?

    Gemiyi terk ederken kişisel olarak yapılması gerekenler şunlardır: 1. Giyinme: Hareket kabiliyetini kısıtlamayacak şekilde sıkı giyinilir, içte yünlü ve su geçirmez giysiler tercih edilir. 2. Can yeleği: Mutlaka can yeleği kuşanılır. 3. Malzeme toplama: Role cetvelinde belirtilen can kurtarma aracına götürülecek malzemeler alınır (su, yiyecek, battaniye, ilaç gibi). 4. Kapı: Kamara kapısı açık bırakılır ve kancası takılır. 5. Alarm: Gemiyi terk alarmı çaldığında, bağırarak ve çevredekilere haber vererek en kısa yoldan gemiyi terk yerlerine gidilir. 6. Kaptan emri: Geminin terk edilmesi kararı sadece kaptan tarafından verilir, onun emri beklenmelidir.
    5 kaynak

    Gemide kullanılan terimler nelerdir?

    Gemide kullanılan bazı temel terimler şunlardır: 1. Vira: Geminin pruvasından geçirilen bir halatın ucunun yine pruva tarafına bağlanması. 2. Rüzgar: Atmosferdeki hareketli havanın doğal hareketi, geminin rotasını belirlemede kullanılır. 3. Güverte: Geminin dış kısmı, yolcuların veya yükün güvenli taşınması için düzenlenmiştir. 4. Demirleme: Geminin kendini sabitlemesi, rüzgar veya akıntı nedeniyle sürüklenmesini engeller. 5. Yanaşma: Geminin limana veya iskelelere yaklaştırılması. 6. Seyrüsefer: Geminin rota planlaması ve yönetimi. 7. Pusula: Gemilerde yön tayini için kullanılan alet. 8. Radar: Görüş mesafesi dışındaki diğer gemileri veya engelleri tespit etmek için kullanılan cihaz. 9. Konteyner: Taşımacılıkta kullanılan standart boyutlarda metal kutular. 10. Ro-Ro: Taşıtların gemilere kolayca sürüldüğü taşıma yöntemi.
    5 kaynak

    Gemideyken gemi batarsa ne olur?

    Gemideyken gemi batarsa, çeşitli tehlikelerle karşı karşıya kalınabilir: 1. Girdap ve Güvenlik Mesafesi: Batma sırasında oluşan girdap, geminin tonajına ve batış hızına bağlı olarak değişir. 2. Can Güvenliği: Gemiyi terk edenler, suya atladıktan sonra hızla uzaklaşmalıdır, aksi takdirde yaralanma veya ölüm tehlikesi yaşanabilir. 3. Yük ve Malzemeler: Geminin batması, yük ve diğer malzemelerin yerinden oynamasına ve suya düşmesine neden olur. 4. Su Altında Patlamalar: Gemi ambarlarındaki yüklerin su basıncı nedeniyle patlaması ve yangın riski vardır. 5. Zehirli Duman ve Gazlar: Kimyasal yük taşıyan gemilerde duman ve gazların çıkması, kazazedeler için öldürücü olabilir. 6. Akaryakıt Sızıntısı: Gemiden sızan akaryakıtın alev alması durumunda, alev yüksekliği kontrol edilerek kurbağalama stili ile kanal açılıp ilerlenmelidir.
    5 kaynak

    Gemide mahsur kalırsak ne olur?

    Gemide mahsur kalmak, çeşitli fiziksel ve zihinsel sağlık sorunlarına yol açabilir. Ayrıca, lojistik zorluklar da ortaya çıkar; denizcilerin evlerine gidememesi, ailelerini destekleyememesi gibi durumlar söz konusu olabilir. Mahsur kalan gemilerin alabileceği bazı önlemler: - Geniş bant bağlantısının geliştirilmesi ve sağlık personeline erişim sağlanması. - Mürettebatın moralini artırmak için oyunlar, yarışmalar ve barbekü gibi ekstra aktiviteler düzenlenmesi. - Düzenli sağlık kontrolleri ve tatbikatlar yapılması. Yasal açıdan, savaş gibi olağanüstü durumlarda gemilerin güvenli limanlara yönlendirilmesi ve yaşanan zararların sigorta kapsamında değerlendirilmesi mümkündür.
    5 kaynak