• Buradasın

    Geminin su alması durumunda ne yapılır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Geminin su alması durumunda yapılması gerekenler şunlardır:
    1. Genel Alarm ve Anons: Personel, dahili anons sistemi ile durum hakkında bilgilendirilir 1.
    2. Su Geçirmez Kapıların Kapatılması: Su geçirmez kapılar ve kaportalar kapatılır 12.
    3. İskandil Alınması: İskandiller alınarak kaydedilir ve zaman aralıklarıyla iskandiller tekrar alınır 1.
    4. Pompa Kullanımı: Sintine ve seyyar pompalar sayesinde su dışarı basılır 1.
    5. Yara Yamalanması: Yaranın durumuna göre payandacılar tarafından yara yamanır 1.
    6. Balast Operasyonu: Geminin dengesinde oluşabilecek bozukluğun giderilmesi ve yaranın su seviyesinden yukarı çıkartılabilmesi için balast operasyonu yapılır 12.
    7. Yakıt Sızıntısı: Yakıt sızıntısı varsa, ilgili müdahaleler yapılır 1.
    Bu işlemler, geminin su alma tehlikesini en aza indirmek ve durumu kontrol altına almak için önemlidir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. dargeb.com
        1
      2. denizcilikogretmeni.blogspot.com
        2
      3. suanaliz.biz
        3
      4. denizticaretodasi.org.tr
        4
      5. archive.iwlearn.net
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Geminin su almaması için ne yapılır?

    Geminin su almaması için su yalıtımı uygulanır. Su yalıtımı işlemi şu adımlarla gerçekleştirilir: 1. Geminin yalıtım yapılacak alanları temizlenir ve arındırılır. 2. Temizlenen yüzeylere, tavanlara veya duvarlara polyurea kaplama spreyi eşit bir şekilde sıkılır. 3. Kaplama kurutularak işlem tamamlanır. Ayrıca, geminin balast tanklarında su birikmesini önlemek için balast suyu yönetimi de önemlidir.
    5 kaynak

    Gemideyken gemi batarsa ne olur?

    Gemideyken gemi batarsa, çeşitli tehlikelerle karşı karşıya kalınabilir: 1. Girdap ve Güvenlik Mesafesi: Batma sırasında oluşan girdap, geminin tonajına ve batış hızına bağlı olarak değişir. 2. Can Güvenliği: Gemiyi terk edenler, suya atladıktan sonra hızla uzaklaşmalıdır, aksi takdirde yaralanma veya ölüm tehlikesi yaşanabilir. 3. Yük ve Malzemeler: Geminin batması, yük ve diğer malzemelerin yerinden oynamasına ve suya düşmesine neden olur. 4. Su Altında Patlamalar: Gemi ambarlarındaki yüklerin su basıncı nedeniyle patlaması ve yangın riski vardır. 5. Zehirli Duman ve Gazlar: Kimyasal yük taşıyan gemilerde duman ve gazların çıkması, kazazedeler için öldürücü olabilir. 6. Akaryakıt Sızıntısı: Gemiden sızan akaryakıtın alev alması durumunda, alev yüksekliği kontrol edilerek kurbağalama stili ile kanal açılıp ilerlenmelidir.
    5 kaynak

    Gemi batarken ne yapmalı?

    Gemi batarken yapılması gerekenler şunlardır: 1. Gemiyi Terk Etmek: Gemi tamamen batmadan önce, suya atlayıp gemiden hızla uzaklaşmak gerekir. 2. Can Yeleği Kullanmak: Suda hayatta kalmak için can yeleği giyilmelidir. 3. Yüzeyde Kalmak: Yüzer malzemeler su yüzeyine hızla çıkar ve havaya fırlar, bu nedenle suda yüzen kazazedeler için büyük bir tehlike oluşturur. 4. Patlamalara Karşı Tedbir: Gemi ambarlarında bulunan yüklerin su basıncı nedeniyle patlayabileceği ihtimaline karşı hazırlıklı olunmalı ve sırtüstü yüzmek faydalı olabilir. 5. Yardım İstemek: Radyodan yardım istenmeli ve konum bildirilmelidir.
    5 kaynak

    Teknedeyken su alırsa ne olur?

    Tekne su aldığında, teknenin batma riski artar. Ayrıca, teknenin içine su girmesi motor arızalarına, performansın düşmesine ve yakıt israfına neden olabilir.
    5 kaynak

    Geminin alabora olması nasıl önlenir?

    Geminin alabora olmasını önlemek için aşağıdaki önlemler alınabilir: 1. Tekne Bakımı: Teknenin ekipmanlarının sağlam ve çalışır durumda olması, alabora riskini azaltır. 2. Hava Durumu Takibi: Hava koşullarını takip ederek fırtına veya sert dalga gibi durumlara karşı önlem alınabilir. 3. Ağırlık Dağılımı: Teknede bulunan yüklerin dengeli bir şekilde yerleştirilmesi, dengesizliği önler. 4. Balast Sistemi: Konteyner gemileri, balast tankları kullanarak ağırlık dağılımını ayarlayabilir ve dengeyi koruyabilir. 5. Su Geçirmez Bölmeler: Geminin birden fazla su geçirmez bölmeye ayrılması, bir bölmede delik oluşsa bile diğer bölümlerin sağlam kalmasını sağlar. Bu önlemler, geminin güvenli seyir yapmasını ve alabora olma riskini en aza indirir.
    5 kaynak

    Geminin su almaya başladığını nasıl anlarız?

    Geminin su almaya başladığını aşağıdaki belirtilerden anlayabiliriz: 1. İskandillerin değişmesi: Geminin su seviyesinin yükseldiğini gösteren iskandil değerlerinin artması. 2. Sızdırmazlık problemlerinin ortaya çıkması: Geminin kapakları, valfleri veya diğer su geçirmez bölümlerinin arızalanması. 3. Aşırı yüklenme: Geminin kapasitesinin üzerinde yüklenmesi, su hattının altına inmesine ve su girişine neden olabilir. 4. Hava yerine suyun gemiye geçmesi: Eğer gemi su almaya başlarsa, havanın yerine geçen su geminin toplam yoğunluğunu artırır ve gemi batmaya başlar.
    5 kaynak