• Buradasın

    Bandırma vapuru neden 18 Mayıs'ta yola çıktı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Bandırma Vapuru, 18 Mayıs 1919'da yola çıktı çünkü Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarını Samsun'a götürmek üzere 16 Mayıs'ta İstanbul'dan hareket etmesi planlanmıştı 123.
    Atatürk, 15 Mayıs 1919'da geminin kaptanı İsmail Hakkı Bey'i makamına çağırtarak yolculuk hakkında bilgi almış ve ertesi gün öğle üzeri hareket edeceklerini bildirmiştir 5.
    Ayrıca, o dönemde mevcut olan ve onarıma muhtaç gemiler Almanya'ya bakım amacıyla gönderilmişti 3. Bu nedenle, Mustafa Kemal Paşa ve silah arkadaşlarını Samsun'a götürmek için eldeki olanaklara uyularak Bandırma Vapuru seçilmiştir 3.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. interaktif.trthaber.com
        1
      2. blog.jollytur.com
        2
      3. iha.com.tr
        3
      4. tasam.org
        4
      5. aa.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    19 mayıs'ın önemi ve tarihi nedir?

    19 Mayıs'ın önemi ve tarihi şu şekilde açıklanabilir: Tarihçe. Atatürk'ün gençlere armağanı. Gençlik ve spor bayramı. Atatürk'ün doğum günü. Nutuk'un yazılmaya başlanması. 19 Mayıs, 20 Haziran 1938 tarihli kanunla "Gençlik ve Spor Bayramı" adını almış, 12 Eylül Darbesi ile yönetime gelen Kenan Evren'in kararıyla 1981 yılında "Atatürk'ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı" olarak değiştirilmiştir.
    5 kaynak

    Bandırma vapuru neden Atatürk'ün gemisi oldu?

    Bandırma Vapuru, Mustafa Kemal Atatürk'ün gemisi olmuştur çünkü Atatürk, 19 Mayıs 1919'da bu vapurla İstanbul'dan Samsun'a ulaşarak Millî Mücadele'yi başlatmıştır. Atatürk, 9. Ordu Müfettişi olarak kurmaylarıyla birlikte Bandırma Vapuru'yla yaptığı bu yolculukla, Karadeniz bölgesindeki karışıklıklara son vermek amacıyla görevlendirilmişti.
    5 kaynak

    Bandırma Vapuru 19 Mayıs 1919'da nereye gitti?

    19 Mayıs 1919'da Bandırma Vapuru, Samsun'a gitti. Mustafa Kemal Paşa ve silah arkadaşlarını taşıyan vapur, 16 Mayıs 1919'da İstanbul'dan yola çıkmış ve 3 günlük yolculuğun ardından Samsun'a demir atmıştır.
    5 kaynak

    Bandırma Vapuru Samsun'a ne zaman yanaştı?

    Bandırma Vapuru, 19 Mayıs 1919 sabahı Samsun Limanı'na yanaştı.
    5 kaynak

    Bandırma Vapurunda Atatürk'ün yanında kimler vardı?

    Mustafa Kemal Paşa'nın Bandırma Vapuru'ndaki bazı yol arkadaşları: Kurmay Albay Refet (Bele) Bey. Kurmay Albay Kazım (Dirik) Bey. Dr. Albay İbrahim Tali (Öngören) Bey. Kurmay Yarbay Mehmet Arif Bey (Ayıcı Arif). Kurmay Binbaşı Hüsrev Gerede. Topçu Binbaşı Kemal (Doğan) Bey. Dr. Binbaşı Refik Saydam. Yaver Piyade Yüzbaşı Cevat Abbas Gürer. Piyade Yüzbaşı Mustafa Vasfi Süsoy. Piyade Yüzbaşı Ali Şevket Öndersev. Ayrıca, 25 astsubay, erbaş ve er ile 25 kişilik gemi mürettebatı da vapurda bulunuyordu.
    5 kaynak

    18 Mayıs'ta ne oldu?

    18 Mayıs tarihinde yaşanan bazı önemli olaylar: 1284: Jönköping, resmen İsveç kenti oldu. 1804: Napolyon Bonapart, Fransa İmparatoru ilan edildi. 1871: Paris Komünü, eşit işe eşit ücret verilmesini kabul etti. 1910: Çıplak gözle görülebilen tek kuyruklu yıldız olan Halley kuyruklu yıldızı, Dünya'nın çok yakınından geçti. 1929: Sivas'ın Suşehri ilçesinde 6,1 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi, 64 kişi öldü. 1943: Adolf Hitler, İtalya'nın Alman ordularınca istilası emrini verdi. 1944: Josef Stalin'in emriyle Kırım Tatarları, Kırım Yarımadası'ndan sürgün edildi. 1968: Fransa'da "Mayıs Ayaklanması" sürüyor, Cannes Film Festivali sinemacılar tarafından işgal edildi. 1969: Apollo Projesi kapsamında Apollo 10 fırlatıldı. 1974: Hindistan, ilk nükleer silah denemesini başarıyla gerçekleştirdi. Ayrıca, her yıl 18 Mayıs, Uluslararası Müzeler Günü olarak kutlanır.
    5 kaynak

    Bandırma Vapuru'nun hikayesi nedir?

    Bandırma Vapuru, 1878 yılında İskoçya'nın Glasgow kentinde Mac. Intyre Paisley - Huston and Cardett tersanesinde SS Trocadero adıyla inşa edilmiştir. 1910 yılında Osmanlı Seyrüsefain İdaresi'ne devredilmiş ve adı Bandırma olarak değiştirilmiştir. 1924 yılında Türkiye Seyrüsefain İdaresi tarafından hizmet dışı bırakılmış, 1925 yılında Bozmacı İlhami isimli Türk armatöre satılarak hurda olarak parçalanmıştır. 1999 yılında Samsun'da vapurun birebir replikası inşa edilmiş ve 2003 yılında Bandırma Vapuru Müzesi olarak hizmete açılmıştır.
    5 kaynak