• Buradasın

    Türkiye'de ilk demiryolu işçileri grevi ne zaman oldu?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Türkiye'deki ilk demiryolu işçileri grevi, 10 Ağustos 1927 tarihinde Adana Demiryolları'nda gerçekleşmiştir 13.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. tr.wikipedia.org
        1
      2. kizilbayrak84.net
        2
      3. gazetenisan.net
        3
      4. ekmekveonur.com
        4
      5. yenisafak.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    1921 yılında demiryolu işçileri ne yaptı?

    1921 yılında demiryolu işçileri, Kurtuluş Savaşı sırasında önemli görevler üstlendiler. Bu görevler arasında: Askeri sevkiyat: Asker, silah ve cephane yüklü trenlerin güvenli geçişini sağlamak. İstihbarat: İşgal güçleriyle ilgili gelişmeleri yetkililere bildirmek. Artçılık: İşgal nedeniyle halkın tahliyesini organize etmek. Onarım çalışmaları: Savaş nedeniyle tahrip olan demiryolu hatlarını onarmak. Ayrıca, demiryolu işçileri, ücret kesintileri nedeniyle 1922'de büyük bir greve de katıldılar.
    5 kaynak

    Türkiye demiryolu hangi dönemde gelişti?

    Türkiye'de demiryolu gelişimi Cumhuriyet dönemi ve sonrasında hız kazanmıştır. Önemli gelişim dönemleri: - 1923-1950 yılları arası: Bu dönemde Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından yapılan büyük yatırımlarla demiryolu ağı genişletilmiş ve modernize edilmiştir. - 1953 sonrası: 6186 Sayılı Kanun ile TCDD'nin Kamu İktisadi Devlet Teşekkülü haline gelmesiyle demiryolu taşımacılığında devlet politikası devam etmiştir. - 2000'ler: Yüksek hızlı tren projelerinin hayata geçirilmesi ve altyapı yatırımlarıyla demiryolu taşımacılığı yeniden canlanmıştır.
    5 kaynak

    Demiryolları ne zaman kuruldu?

    Türkiye'de demiryolları, 23 Eylül 1856 tarihinde İzmir-Aydın Demiryolu hattının imtiyazıyla kurulmaya başlanmıştır.
    5 kaynak

    Grev hakkı ne zaman verildi?

    Grev hakkı, Türkiye'de 1961 Anayasası ile ilk kez işçilere tanınmıştır.
    5 kaynak

    Türkiye'de demiryolunun gelişimi nasıl olmuştur?

    Türkiye'de demiryolunun gelişimi şu şekilde olmuştur: 1. Osmanlı Dönemi: Türkiye'deki ilk demiryolu hattı, 1856 yılında İzmir-Aydın arasında inşa edilmiştir. 2. Cumhuriyet Dönemi: Türkiye Cumhuriyeti'nin kurulmasıyla birlikte demiryolları millileştirilmeye başlanmıştır. 3. 1950 Sonrası: 1950'lerden sonra kara yolu taşımacılığına öncelik verilmesiyle demir yolları geri planda kalmıştır. 4. 2003 Sonrası: 2003 yılından itibaren demir yollarına yeniden büyük yatırımlar yapılmaya başlanmıştır. 5. Günümüz: Türkiye, 2053 yılına kadar demir yollarında yüksek hızlı tren ağını genişletmeyi, sinyalizasyon sistemlerini modernize etmeyi ve yerli üretimi artırmayı hedeflemektedir.
    5 kaynak

    İşçi grev hakkı ne zaman?

    İşçi grev hakkı, toplu iş sözleşmesinin yapılması sırasında uyuşmazlık çıkması durumunda kullanılabilir. Kanuni grev için aşağıdaki şartlar gereklidir: 1. Yetkili işçi sendikası tarafından alınması. 2. Arabuluculuk sürecinin tüketilmesi ve anlaşma sağlanamaması. 3. Grev kararının kanunda öngörülen usule uygun olarak alınması ve 60 gün içinde uygulanması. Grev hakkı, grev yasağı olan işlerde ve durumlarda kullanılamaz.
    5 kaynak

    Demiryolu neden geç gelişti?

    Demiryolunun geç gelişmesinin birkaç nedeni vardır: 1. Tarihsel Süreç: Antik Yunanistan'dan sonra demiryolları, Romalıların onları yıktığı MÖ 146 yılına kadar olan dönemde ortadan kayboldu. 2. Malzeme ve Teknoloji Sorunları: 1800'lere kadar demiryolları dökme demirden yapılmıştı, ancak bu malzeme paslanmaya meyilliydi ve kırılgandı. 3. Ulaşım Politikası: 1948 yılında ABD tarafından hazırlanan ve karayolu yapımını öngören "Hilts Raporu"nun yasalaşması, demiryolu taşımacılığının geri plana atılmasına neden oldu. 4. Coğrafi ve Ekonomik Faktörler: Türkiye gibi dağlık ve engebeli arazilere sahip ülkelerde hızlı tren hatlarının inşası, yüksek maliyet ve teknik zorluklar nedeniyle gecikti.
    5 kaynak