• Buradasın

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu madde 110/b-3 nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu madde 110/b-3 ile ilgili bilgi bulunamadı. Ancak, bu kanunun 110. maddesi hakkında bilgi verilebilir.
    Karayolları Trafik Kanunu'nun 110. maddesi, işleteni veya sahibi devlet ve diğer kamu kuruluşları olan araçların sebebiyet verdiği zararlara ilişkin olanlar dahil, bu kanundan doğan sorumluluk davalarının adli yargıda görüleceğini belirtir 5.
    Ayrıca, zarar görenin kamu görevlisi olmasının bu madde hükmünün uygulanmasını önlemeyeceği ve hemzemin geçitte meydana gelen tren-trafik kazalarında da bu kanun hükümlerinin uygulanacağı ifade edilir 5.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. src-belgesi.irmaksrc.com.tr
        1
      2. mevzuat.kararara.com
        2
      3. 3
      4. kgm.gov.tr
        4
      5. turkhukuksitesi.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre en son ceza nedir?

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre en son ceza hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, bu kanuna göre uygulanan bazı cezalar şunlardır: Sahte veya başka bir araca ait plaka kullanmak: 5.000 Türk Lirası idari para cezası ve aracın trafikten men edilmesi. Geçerlilik süresi dolmuş sürücü belgesi ile araç kullanmak: 343 Türk Lirası idari para cezası ve sürücü belgesinin geri alınması. Kırmızı ışık kuralını ihlal etmek: İlk ihlal için 700 Türk Lirası para cezası, ikinci ve sonraki ihlaller için belirli süreler boyunca sürücü belgesinin geri alınması. Muayenesi yapılmamış araçla trafiğe çıkmak: 235 Türk Lirası para cezası ve aracın trafikten men edilmesi.
    5 kaynak

    2918 sayılı trafik kanunu nedir?

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, karayollarında can ve mal güvenliği yönünden trafik düzenini sağlamak ve trafik güvenliğini ilgilendiren konularda alınacak önlemleri belirlemek amacıyla 13/10/1983 tarihinde kabul edilmiş bir kanundur. Kanunun kapsamı: trafikle ilgili kurallar, şartlar, hak ve yükümlülükler; bu kuralların uygulanması ve denetlenmesi; ilgili kuruluşlar ve bunların görev, yetki ve sorumlulukları; diğer hükümler. Kanunun bazı maddeleri: Amaç maddesi (madde 1). Kapsam maddesi (madde 2). Tanımlar maddesi (madde 3). İçişleri Bakanlığı'nın görev ve yetkileri (madde 5): Araçları ve sürücü belgelerini denetlemek. Trafiği düzenlemek ve yönetmek. Trafik kazalarıyla ilgili tutanaklar tutmak. İstatistiksel verileri toplamak ve değerlendirmek. Gerekli önlemleri almak ve ilgili kuruluşlara teklifte bulunmak.
    5 kaynak

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre kusur oranları nasıl belirlenir?

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre kusur oranları şu şekilde belirlenir: Kaza Tespit Tutanağı: Trafik kazası sonrasında trafik ekipleri ya da kazaya karışan kişiler tarafından tutanak tutulur. Delil ve Bilgi Toplama: Kaza yerine ait fotoğraflar, kamera kayıtları, tanık ifadeleri, araçların konumu, çarpma noktaları ve yol durumu gibi somut veriler toplanır. TRAMER İncelemesi: Kaza tutanağına eklenen bilgiler ve fotoğraflar, TRAMER uzmanları tarafından değerlendirilir. Kusur Oranı Belirleme: Merkezde kazaya karışan araçların ve kişilerin eylemlerine göre kusur oranı belirlenir. Kusur oranları, %0 ila %100 arasında olmak üzere %0, %25, %50, %75, %100 şeklinde belirlenir. Kusur oranlarının belirlenmesi, hem ceza hukuku hem de tazminat hukuku açısından önem arz eder.
    5 kaynak

    2918 trafik kanunu 109 ve 111 madde nedir?

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 109. ve 111. maddeleri şu şekildedir: Madde 109: Motorlu araç kazalarından doğan maddi zararların tazminine ilişkin talepler, zarar görenin, zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlayarak iki yıl ve herhalde, kaza gününden başlayarak on yıl içinde zamanaşımına uğrar. Madde 111: Bu Kanunla öngörülen hukuki sorumluluğu kaldıran veya daraltan anlaşmalar geçersizdir.
    5 kaynak

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre yolların kullanım hakkı kime aittir?

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre yolların kullanım hakkı, karayolunun yapımı, bakımı, işletilmesi ile görevli ve sorumlu kuruluşlara aittir. Bu kuruluşlar, karayolu yapısını trafik güvenliğini sağlayacak durumda bulundurmakla yükümlüdür. Ayrıca, araç sahipleri ve sürücüler de yolların kullanımında belirli kurallara uymak zorundadır.
    5 kaynak

    Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği arasındaki fark nedir?

    Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Kapsam ve Amaç: Karayolları Trafik Kanunu, trafik düzeni, güvenliği ve trafikle ilgili genel kuralları belirlerken, Karayolları Trafik Yönetmeliği bu kanun hükümlerinin detaylı uygulamalarını ve usullerini düzenler. 2. Madde Sayısı: Karayolları Trafik Kanunu 138 asıl madde ve 9 geçici maddeden oluşurken, Karayolları Trafik Yönetmeliği 12 kısım, 182 asıl, 3 ek ve 11 geçici maddeden oluşur. 3. İçerik: Kanun, ceza maddeleri ve trafik işaretlerini genel hatlarıyla tanımlarken, yönetmelik bu maddelerin daha ayrıntılı açıklamalarını ve trafikle ilgili diğer spesifik konuları (araç tescili, teknik durumlar, muayeneler vb.) kapsar.
    5 kaynak

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre trafik cezaları hangi kurum tarafından verilir?

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre trafik cezaları aşağıdaki kurumlar tarafından verilir: İçişleri Bakanlığı: Trafik suçu işleyenler hakkında tutanak düzenler, gerekli işlemleri yapar ve takip eder. Trafik zabıtası: Trafik zabıtasının bulunmadığı veya yeterli olmadığı yerlerde polis; polisin ve trafik teşkilatının görev alanı dışında kalan yerlerde ise jandarma trafik cezalarını uygular. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı: Araçların ağırlık ve boyut kontrollerini yapar veya yaptırır, aykırı görülen hususlarla ilgili olarak sorumlular hakkında idari para cezası düzenler. Belediye trafik birimleri: Belediyelere verilen görevler, il ve ilçe trafik komisyonları ve mahalli trafik birimleri ile işbirliği yapılarak yürütülür.
    5 kaynak