Bu video, bir kişinin Volta VSC model elektrikli scooter'ın fren ayarını nasıl yapacağını gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda fren ayarının nasıl yapılacağı adım adım anlatılmaktadır. Fren ayarı için sağa doğru çevrildiğinde fren daha sıkı, sola doğru çevrildiğinde ise daha gevşek hale gelir. Ayrıca konuşmacı, yeni modellerde alarm ve sinyallerde ses olmadığını belirtiyor ve bu durumun bir sorun olmadığını açıklıyor.
Bu video, bir motosiklet tamircisinin Trendy XC Küba marka 50cc scooter'ın tamir sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Tamirci, Şile'den gelen ve daha önce tamirciye götürülmüş ancak yüksek masraflarla karşılaşmış bir motosikleti incelemektedir. Videoda, motosikletin silindir alt tarafına sıvı conta çekilmiş, piston sarmış, kolu sıkıntılı ve silindir kapağı kırık olduğu gibi sorunları gösterilmektedir. Tamirci, motosikletin krank rulmanını değiştirmek yerine, silindir, piston ve krank gibi parçaları değiştirerek tamir etmeye karar verir. Video, motosikletin sökülmesi, temizlenmesi, yeni parçaların takılması ve son olarak çalıştırılması aşamalarını detaylı olarak göstermektedir. Ayrıca, tamirci yedek parça fiyatları hakkında da bilgi vermektedir.
Teknik Kariyer kanalından bir eğitim videosu olup, sunucu Küba Space 50 model scooter'ının arka dişlisini ve varyatörünü değiştirme sürecini adım adım göstermektedir. Video, scooter'ın arka dişlisinin değiştirilmesiyle başlayıp, varyatörün yağlanması, kapağının kapatılması ve kayışının takılması aşamalarını içermektedir. İşlem tamamlandıktan sonra Şile yolunda yapılan test sürüşünde varyatör değişiminin performansa etkisi değerlendirilmiştir. Videoda 17,49 performans dişli seti takılması, 50 mm pistonlu 100 cc motora 80 cc kapak takılması gibi teknik detaylar paylaşılmakta ve yaklaşık 280 TL maliyetle bu işlemi kendi anahtarıyla yapabileceğiniz belirtilmektedir. Test sonucunda düz yolda 75-81 km/s, rampa yukarı 45-47 km/s, rampa aşağı 92 km/s hızlar elde edilmiştir.
Bu video, bir teknik servis sahibinin Xiaomi elektrikli scooter 4.30 modelini incelediği bir ürün tanıtımıdır. Sunucu, scooter'ın teknik özelliklerini ve kullanım deneyimini paylaşıyor. Videoda Xiaomi elektrikli scooter 4.30'ın çift amortisör süspansiyonu, çift motorlu yapısı, 10 inç tubles lastikleri, çift taraflı reflektörleri ve yüksek gidon yüksekliği gibi özellikleri detaylı olarak anlatılıyor. Sunucu, scooter'ın teknik servis için geldiğini ve kullanıcının anakart ve pil arızası yarattığını belirtiyor. Ayrıca scooter'ın iki kişi için de uygun olduğunu ve katlama mandalının kolay kullanılabildiğini vurguluyor.
Bu video, bir elektrikli bisiklet ve scooter servisi sahibi ile Muharrem usta, Muammer Baba ve Cemal Usta gibi teknik servis çalışanları arasında geçen canlı yayın formatında bir sohbeti içermektedir. Videoda elektrikli bisikletlerin bakımı, batarya kullanımı ve kış mevsiminde bisiklet güvenliği konuları ele alınmaktadır. Konuşmacılar, bataryaların 15-20 günde bir şarj edilmesi gerektiğini, nemli ortamlarda ve soğuk yerlerde bekletilmemesi gerektiğini vurgulamaktadır. Ayrıca, teknik servisin yoğunluğu, randevu sisteminin önemi ve kış mevsiminde asfalt lastiklerin kullanımı gibi konular da tartışılmaktadır. Videoda ayrıca sezon sonuna yaklaşırken elektrikli bisikletlerin fiyatlarının artacağı ve yeni yıl için motor kitleri almanın faydalı olacağı tavsiye edilmektedir. Bisiklet kullanımında hidrolik fren ve lastiklerin kaza riskini azalttığı bilgisi de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir kişinin scooter'ın marş düğmesinin çalışmaması sorununu incelediği bir eğitim içeriğidir. Videoda, scooter'ın marş düğmesinin çalışmaması durumunda ilk kontrol edilmesi gereken noktalar gösterilmektedir. Önce düğmenin oksitlenip oksitlenmediği, ardından kablosunun kopup kopmadığı kontrol edilmektedir. Ardından düğme sökülüp iç yapısı incelenmekte ve yeşil-sarı kabloların birbirine değdiği gösterilmektedir. Son olarak, düğmenin alt kısmındaki yayın biraz yağlanmış ve oksitlenmiş olduğu tespit edilmekte, bu sorunun ince zımpara veya balata spreyi ile temizlenebileceği belirtilmektedir.
Bu video, bir kişinin Xiaomi M365 scooter'ın arka lastiğini (iç lastiği) nasıl değiştirdiğini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, patlama sonucu patlak olan arka lastiğin değiştirilmesi süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce lastik kapaklarının kaldırılması, ardından alyan vidaların sökülmesi, tekerin çıkarılması, dış ve iç lastiklerin çıkarılması, yeni iç lastiğin takılması ve son olarak tekerin tekrar monte edilmesi gösterilmektedir. Ayrıca, lastiğin doğru yönde takılması ve jantın sıkıştırılması gibi önemli noktalar vurgulanmaktadır.
Bu video, bir scooter sahibinin RKS İkon model scooterunun bakımını yaptığı bir eğitim içeriğidir. Sahip, 8268 kilometredeki scooterunun yağ değişimi ve hava filtresi bakımını adım adım göstermektedir. Videoda öncelikle hava filtresinin sökülmesi, temizlenmesi ve yeniden takılması gösterilmektedir. Ardından yağ değişimi işlemi detaylı olarak anlatılmakta, 700-800 gram yağ doldurulması gerektiği ve yağ çubuğuyla kontrol edilmesi gerektiği belirtilmektedir. Ayrıca yağ değişimi sonrası motorun 3-4 dakika rölantide çalıştırılması gerektiği vurgulanmaktadır. Video, scooter sahiplerinin temel bakım işlemlerini kendi başlarına yapabilmeleri için faydalı bilgiler içermektedir.
Bu video, bir kişinin scooter stator değiştirme işlemini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda scooter statorunun nasıl değiştirileceği detaylı olarak anlatılmaktadır. İşlem, muhafaza sökülmesiyle başlayıp, manyetik kısımın açılması, çektirme aparatı kullanılarak manyetonun çıkarılması ve doğru pozisyonda tekrar takılması şeklinde ilerlemektedir. Video boyunca gerekli ekipmanlar (yağ filtre sökme kelepçesi, ters çektirme aparatı) ve dikkat edilmesi gereken noktalar (manyetonun doğru pozisyonda takılması) hakkında bilgiler verilmektedir.
Bu video, bir kişinin Onvo 12 Plus Plus model scooter'ın kutu açılımını ve kurulumunu gösterdiği bir ürün inceleme içeriğidir. Videoda konuşmacı ve Ahmet adında bir kişi yer almaktadır. Videoda öncelikle scooter'ın teknik özellikleri (600W motor gücü, 50 km/s hız, 50-55 km menzil, 48V 15A batarya, 10 inç havalı lastik, disk fren) anlatılmaktadır. Ardından kutu açılımı yapılarak scooter'ın parçaları gösterilmekte ve kurulum aşamaları detaylı olarak gösterilmektedir. Kurulum sırasında 12 Plus Plus modelinin 12 modelinden farkları (daha uzun uzunluk, esnek amortisörler, daha sağlam çamurluk, daha büyük arka tüpler) vurgulanmakta ve kurulum sırasında dikkat edilmesi gereken noktalar (gidon bağlantı noktasının doğru ayarlanması, kabloların spirallenmesi, parçaların gevşememesi için loct kullanımı) paylaşılmaktadır.
Bu video, bir kişinin Volta VT1 elektrikli scooter'ın açılıp kapanma sorununu nasıl çözdüğünü gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, scooter'ın açılıp kapanma sorununun nedeni olarak beyin (anakart) üzerinde yapılan bir reset işlemi anlatılmaktadır. Konuşmacı, scooter'ın alt kısmını açarak 36V 5A bataryayı ve beyni göstermekte, ardından beyne bağlanan kabloyu çıkararak beş-altı saat bekletme yöntemiyle sorunu nasıl çözdüğünü adım adım açıklamaktadır. Ayrıca, scooter'ın ekranındaki kırmızı ışığın enerji geldiğini gösterdiği ve arka stop lambasının enerji kablosu olduğu bilgisi de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir sunucu ve Yuki Piko adlı kişinin İleri Motor mağazasında elektrikli scooterları incelediği bir ürün tanıtım içeriğidir. Videoda özellikle YK39 model elektrikli scooter detaylı olarak incelenmektedir. İlk bölümde aracın teknik özellikleri (2200 watt gücünde hap motor, 72 volt 20 amper 6 akü, 45 km/s hız, 40-50 km menzil, 6-8 saat şarj süresi) ve arka taraftaki ısı yalıtımı olan büyük çanta gösterilirken, ikinci bölümde farlar, park modu, kornası, sinyaller, hız değiştirme tuşları, fren sistemi, bardaklık, USB şarj aleti, anahtar, askılık, çanta yeri, amortisör, jantlar ve gövde yapısı gibi fiziksel özellikleri tanıtılmaktadır. Videoda ayrıca elektrikli scooterların bakım masraflarının uygun olduğu, ehliyet gerektirdiği ancak sigorta ve vergi zorunluluğu olmadığı, plastik kısımlarının sağlam olduğu ve kolay kolay kırılmayacağı gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir scooter motorunun aksesuar çalışmaları gösteren bir inceleme formatındadır. Videoda Ekcan ve Tur camı, LG koruma, JK özel paspas, egzoz koruma, takozlar ve ayak genişletme modeli gibi aksesuarlar tanıtılmaktadır. Video, AOA Max T150 soğutmalı scooter motorunun ilk ve son halini göstermektedir. Motorun start stop özelliği ve dokunmatik ekranı da gösterilmektedir. Ayrıca, motorun kaliteli olduğu belirtilmiş ve izleyicilere YouTube adreslerinden daha detaylı bilgilerin alınabileceği ifade edilmiştir.
Bu video, bir kişinin Volta VT1 elektrikli scooter'ın kronik problemlerini ve bunların çözümlerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, kendi deneyimlerini paylaşarak izleyicilere yardımcı olmayı amaçlamaktadır. Video, Volta VT1 elektrikli scooter'ın çeşitli kronik sorunlarını ve bunların çözümlerini detaylı şekilde ele almaktadır. Arka disk fren sesi, arka çamurluk sesi, göbek tarafından gelen ses ve oynama, su kayması, titreşim, ön göğüs titremesi, ışık delikleri ve motor tekleme gibi sorunlar için pratik çözümler sunulmaktadır. Konuşmacı, bazı sorunların kendi eliyle çözülebileceğini, bazılarının ise daha profesyonel yardım gerektirebileceğini belirtmektedir.
Bu video, bir kişinin elektrikli scooter'ına akü yerleştirme ve düzenleme sürecini gösteren bir inceleme içeriğidir. Konuşmacı, Kral Tongo K203 model scooter'ını kullanmaktadır. Videoda, scooter'ın akü yuvasının nasıl yeniden düzenlendiği gösterilmektedir. Konuşmacı, orijinal akülerin yerini değiştirerek daha fazla boşluk elde ettiğini ve bu sayede set ve tümseklerden daha kolay geçebildiğini belirtiyor. Ayrıca, yedek akülerin nasıl kullanılacağı, şehir içi ve uzun mesafe kullanım için akülerin nasıl düzenleneceği hakkında bilgiler veriyor. Video, scooter'ın 588 kilometre yol yapmış olduğunu ve 1500 watt çekişe sahip olmasına rağmen 2000-3000 watt seviyesinde performans gösterdiğini belirterek sonlanıyor.
Bu video, bir kişinin RKS 125 CC motorunun yağ değişimini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda öncelikle scooterlar için uygun yağ türü (Castrol Scooterlar için özel 10W-40) tanıtılıyor. Ardından yağ değişim süreci detaylı olarak gösteriliyor: yağ çubuğunun açılması, yağın boşaltılması, yağ filtresinin temizlenmesi, kartal tapasının temizlenmesi ve yeni yağın (750 gram) eklenmesi. Video, motorun çalıştırılması ve yağlanma süreciyle sonlanıyor. Ayrıca, ilk rodaj döneminde yağı sık değiştirmenin önemi vurgulanıyor.
Bu video, bir kişinin Suzuki Kag 125 scooter'ının yağ değişimini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, Suzuki Kag 125 için Motor 5000 serisi 1040 yağının nasıl değiştirileceği detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce yağ kapağının açılması, eski yağın süzülmesi, yeni yağın (750 gram) eklenmesi ve hava filtresinin kontrolü gösterilmektedir. Ayrıca, yağ değişimi sırasında dikkat edilmesi gereken noktalar ve çevreye zarar vermemek için eski yağın nasıl atılması gerektiği hakkında bilgiler verilmektedir.
Bu video, Tekno ve Scooter Tamir Servisi'nde Engin Amca ile yapılan bir scooter tamir sürecini göstermektedir. Engin Amca, servisin sahibi olarak dolgu lastik değişimi işlemini gerçekleştirmektedir. Videoda, dolgu lastiklerin avantajları ve farklı markaları karşılaştırılmaktadır. Engin Amca, yumuşak hamurlu dolgu lastiklerin patlama riskini azalttığını, yolda titremeyi önlediğini ve normal şamdalye lastiklerden hiçbir farkı olmadığını vurgulamaktadır. Video, lastik değişiminin nasıl yapıldığını göstermekte ve Engin Amca'nın bu işlemi sadece 10 dakika içinde tamamladığını belirtmektedir. Ayrıca, servisin scooter tamiri, amortisör takılması, balata değişimi ve anakart tamiri gibi çeşitli hizmetler sunduğu da belirtilmektedir.
Bu video, bir scooter tamircisi ve Mehmet adlı bir kişinin Xiaomi scooter'a dolgu tekerlek takma sürecini gösteren bir içeriktir. Videoda, Xiaomi scooter'ın orijinal lastiklerinin kronik patlama sorunları ele alınmaktadır. Tamirci, dolgu tekerleklerin bu sorunları çözdüğünü, çivi çakılması gibi durumlarda bile patlamadığını ve yağmurda kaymadığını göstermektedir. Ayrıca, dolgu tekerlek takmanın yaklaşık 40 dakika sürdüğü ve servisin en çok lastik değişimi, lastik yaması ve bakımı gibi sorunlarla karşılaştığı belirtilmektedir.