Bu video, bir kişinin lastik tamiri sürecini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda konuşmacı ve bir arkadaşı yer almaktadır. Videoda, lastiğin içine batan küçük bir vida (sekiz'lik) çıkarılması ve tamir edilmesi gösterilmektedir. Tamir süreci, vida çıkarılması, lastik şişirme ve kalan kısmın maket bıçağıyla kesilmesi aşamalarını içermektedir. Konuşmacı, daha önce de benzer bir tamir yapmış ancak video çekememiş olduğunu belirtmektedir.
Bu video, bir kişinin yolda lastik patlaması durumunda tamir kitinin nasıl kullanılacağını adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda öncelikle tamir kitinin nasıl monte edileceği, lastiğin havasının nasıl tamamlanacağı ve çivi deliklerinin nasıl kapatılacağı gösterilmektedir. Ardından tamir kitinin faydaları anlatılırken, uzun süre lastikte kalmasının jant ve lastik için zararlı olabileceği vurgulanmaktadır. Video, tamir kitinin doğru kullanım şekli ve lastikçiye gidildikten sonra ilacın temizlenmesi gerektiği konusunda önemli uyarılar içermektedir.
Bu video, bir lastik patlaması durumunda yardım isteyen bir kişinin ve ona yardım eden bir ustasının etkileşimini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda ayrıca "genç direktör" olarak bahsedilen bir kişi de yer almaktadır. Video, lastik patlaması durumunda yapılması gereken adımları göstermektedir. Önce lastik patlamış, ardından usta krikoyu kullanarak arabayı kaldırmakta, vida takmakta ve vidaları sıkmaktadır. Tamir sonrası arabayı indirip kontağı çevirerek "vın vın bas gaza" sesleriyle test edilmektedir. Video, lastik patlaması durumunda yapılması gereken temel tamir adımlarını göstermektedir.
Bu video, Aspart lastik tamir kitinin tanıtımını yapan bir ürün tanıtım videosu formatındadır. Video, araç lastiklerinin beklenmedik yerlerde patlayabileceğini ve bu durumlarda lastik değiştirme sorununun Aspart lastik tamir kiti sayesinde pratik bir şekilde çözülebileceğini anlatmaktadır. İçerikte kitin kullanım alanları, içeriği ve kullanım şekli detaylı olarak açıklanmaktadır. Ayrıca, kitin jantlardan kaynaklanan büyük yamuklukları ve lastikteki büyük yarıkları tamir etmediği, ancak lastiği sökmeden, başkasından yardım almadan kendinizin uygulayabileceğiniz onarıcı, pratik, hızlı ve güvenilir bir ürün olduğu belirtilmektedir.
Bu video, bir şoförün lastik tamir spreyi kullanımını gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda Mahmut bölgesinde yaşayan bir kişi lastik tamiri konusunda bilgi vermektedir. Video, lastik tamir spreyinin önemi ve kullanımını anlatmaktadır. Konuşmacı, lastik tamir spreyinin yolda kalmanızı, saatlerce uğraşmanızı ve yardım almanızı önlediğini vurgulamaktadır. Ayrıca spreyin 10 dakika içinde lastiği tamir ettiğini, krikoyla ve bijon anahtarıyla uğraşmadan lastik tamiri yapabildiğini göstermektedir. Video, lastik tamir spreyinin otomobil kullanan herkesin arabasında bulundurması gerektiğini tavsiye ederek sonlanmaktadır.
Bu video, bir eğitim içeriği olup, anlatıcı bisiklet patlak lastiğinin nasıl tamir edileceğini adım adım göstermektedir. Video, 16 jantlı bir bisiklet üzerinde patlak lastiğin tamir sürecini detaylı olarak anlatmaktadır. İçerikte lastiğin janttan çıkarılması, delikin bulunması, yama yapımı, jant tellerinin korunması için bant kullanımı, lastiğin doğru şekilde takılması ve fren mekanizmasının bağlanması gibi tüm aşamalar gösterilmektedir. Ayrıca lastiğin doğru dönü yönünün belirlenmesi ve lastik kontrolü gibi önemli ipuçları da paylaşılmaktadır.
Bu video, bir kişinin lastik tamiri sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda konuşmacı ve lastik tamircisi yer almaktadır. Video, lastiklerin havası inmesi durumunda yapılması gerekenleri anlatmaktadır. Önce lastiklerin havası inmesi durumunda araç hareket ettirilmemesi gerektiği, tamamen yerdeyse tamirciye götürülmesi veya petrol istasyonunda hava basılması gerektiği belirtilir. Ardından lastik tamircisine gidilerek lastik tamir edilir ve tamirciden lastikte inmesine sebep olan sorunun tespit edildiği gösterilir.
Bu video, bir lastik tamircisinin kamyon lastiği tamiri sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Lastik tamircisi, bir römor giyim malatçısının kamyon lastiğini tamir etmektedir. Videoda lastik tamircisi, lastiğin içten yama işlemini yapmaktadır. Tamir sürecinde lastiğin bazı bölümlerinin daha ince olduğu için dikkatli çalışmak zorunda olduğunu belirtir. Tamir işlemi tamamlandıktan sonra, römor giyim malatçısının bu sefer dubleks lastik aldığını ve bunun daha iyi olduğunu söyler.
Bu video, Oto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, yağmurlu ve soğuk havalarda arabanın tekerinin patlaması durumunda lastik tamir kitinin nasıl kullanılacağını göstermektedir. Videoda, arabanın tekerinin patlaması durumunda lastik tamir kitinin adım adım kullanımı anlatılmaktadır. Sunucu, kitin sibop kısmına nasıl takılacağını, düğmesinin nasıl basılacağını ve lastiğin şişirilmesini göstermektedir. Ayrıca, lastiği şişirdikten sonra hemen hareket etmenin ve lastiğin çivi veya başka bir şey batması durumunda yerinden çıkarmamanın, lastikçiye götürmenin önemini vurgulamaktadır.
Bu video, bir kişinin Masift 240S traktörünün lastik tamiri sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda konuşmacı ve İsmail adında bir kişi yer almaktadır. Videoda, traktörün lastiğinin üç günde bir yorulması nedeniyle yapılan tamir süreci gösterilmektedir. İsmail, lastiği söktükten sonra yama yapmış ancak kaçırma sorunu yaşanmıştır. Konuşmacı, lastiği dikerek tamir etmekte ve tamir sonrası lastik durumunu kontrol etmektedir. Video, traktör tamiri konusunda bilgi edinmek isteyenler için faydalı olabilir.
Bu video, lastik tamiri konusunda adım adım bir eğitim içeriğidir. Video, patlamış lastiklerin lastik çıkarılmadan nasıl tamir edileceğini göstermektedir. İçerikte lastik tamiri için gerekli adımlar detaylı olarak anlatılmaktadır: hasarlı nesnenin çıkarılması, spreyin çalkalanması, sibobu bezle temizlenmesi, sprey hortumunun bağlanması, kesintisiz püskürtme butonuna basılması ve lastik şiştikten sonra hortumun çıkarılması. Bu yöntem sayesinde zorlu koşullarda lastik değiştirmekle uğraşmadan hasarlı lastiklerin hızlı ve kolay şekilde tamir edilebileceği vurgulanmaktadır.
Bu video, bir traktör inceleme ve lastik tamiri içeriğidir. Videoda konuşmacı, lastik tamiri için gelen Massey Ferguson 266 Gold model traktörü inceliyor. Video, traktörün teknik özelliklerinin incelenmesiyle başlıyor. Konuşmacı, traktörün elektronik mat pompası, hidrolik direksiyon, diferansiyel kilidi gibi özelliklerini gösteriyor ve test sürüşü yapıyor. Ardından traktörün lastik tamiri için gerekli olan parçaların incelenmesi ve lastiklerin değiştirilmesi gösteriliyor. Video, traktörün lastiklerinin tamir edilmesiyle sona eriyor.
Bu video, Semih Burak Öktem tarafından sunulan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, Toyota Corolla sahibi olarak kendi deneyimlerini paylaşarak yeni nesil araçlarda bulunan yol lastik tamir kitinin nasıl kullanılacağını anlatmaktadır. Video, yol lastik tamir kitinin ne olduğu, nasıl çalıştığı ve kullanım şekli hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Sunucu önce kendi deneyimini paylaşarak kitin etkinliğini anlatıp, ardından kitin içeriğini (pompa ve solüsyon) tanıtıyor. Daha sonra pompanın nasıl çalıştığını, solüsyonun nasıl kullanılacağını ve kitin 80 km/saat hız sınırı altında lastik tamirciye kadar götürme özelliğini adım adım gösteriyor. Ayrıca kitin 350 TL civarında bir fiyatla satıldığı ve dört lastik için dörde bölünerek kullanılması tavsiye edildiği belirtiliyor.
Bu video, bir kişinin araç tamir kitinin nasıl kullanılacağını ve stepnenin önemi hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, araçlarda stepne yerine kullanılan tamir kitinin özellikleri ve kullanım şekli detaylı olarak anlatılmaktadır. Konuşmacı, tamir kitinin lastik çivisi veya basınç uyarısı durumunda işe yarayabileceğini ancak lastik yanaktan yarıldığında işe yaramayacağını vurgulamaktadır. Ayrıca tamir kitinin nasıl monte edileceği, çakmaklıktan nasıl enerji alacağı ve lastiğin nasıl şişirileceği adım adım gösterilmektedir. Video, araçlara stepne ve bijon anahtarı olması gerektiğini vurgulayarak sonlanmaktadır.
Bu video, patlamış lastiklerin nasıl kolayca tamir edileceğini gösteren bir eğitim içeriğidir. Video, patlamış lastiklerin lastik çıkarılmadan nasıl onarılacağını adım adım anlatmaktadır. İçerikte önce lastiğin içindeki nesnenin çıkarılması, ardından spreyin çalkalanması, sibobu bezle temizlenmesi, sprey hortumunun bağlanması ve lastik şişene kadar püskürtme butonuna basılması gibi adımlar gösterilmektedir. Son olarak, lastik şiştikten sonra hortumun çıkarılması ve sibop kapağının takılması anlatılmaktadır.
Bu video, bir kişinin bisiklet lastiği tamir etme sürecini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, bisiklet sezonunun başlamasıyla birlikte lastiklerin patlamaya başladığını belirterek pratik bir tamir yöntemi sunmaktadır. Video, lastik sökme, delik bulma, zımpara ile temizleme, yama yapıştırma, lastik kontrolü ve tekrar takma aşamalarını detaylı olarak göstermektedir. Konuşmacı, lastik sökme için tornavida yerine elle yapmanın daha kolay olduğunu, delikleri bulmanın önemini ve lastik takarken yön işaretine dikkat etmenin gerekliliğini vurgulamaktadır. Ayrıca, lastik tamirinde gerekli aletler arasında yama seti ve uygun fiyatlı bir pompa olduğunu belirtmektedir.
Bu video, bir lastik tamir eğitim içeriğidir. Videoda Ali Paşa adlı bir usta, patlak delik ve hava kaçıran lastiklerin nasıl tamir edileceğini adım adım göstermektedir. Video, lastik tamiri için gerekli adımları detaylı olarak anlatmaktadır. İlk olarak lastiğin havası indirilip patlak yeri tespit edilir, ardından lastik sökülür, yama yapılır, sibop değiştirilir ve son olarak lastik janta takılarak tamir edilir. Fitil kullanımı yerine yama yönteminin daha sağlıklı olduğu vurgulanmaktadır. Ayrıca, lastik sökme takma cihazı kullanımı ve kriko kullanımı hakkında bilgi verilmektedir.
Auto Klinik kanalından bir eğitim videosu. Sunucu, kendi deneyimlerinden yola çıkarak lastik sorunları hakkında bilgi paylaşıyor. Video, sıfır lastik veya sağlam lastiklerin neden hava kaçırdığını açıklıyor. Sunucu, bu sorunun çoğunlukla jant hasarlarından kaynaklandığını, jantın yamulması, kırılması veya darbe alması durumunda hava kaçırabileceğini anlatıyor. Ayrıca, jantın iç kısımlarındaki pisliklerin temizlenmemesi de hava kaçırmasına neden olabileceğini belirtiyor. Video sonunda, yolda lastik sorunu yaşandığında kullanılabilecek lastik tamir kitleri hakkında bilgi veriyor ve kendi deneyimlerini paylaşıyor.
Bu video, "Otomobil Pitot" kanalında yayınlanan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, Renault Clio model bir arabanın patlak lastiğini Auto Kit lastik tamir kiti ile nasıl tamir edebileceğimizi göstermektedir. Videoda, 15 liraya satılan ve 450 milimetre bir dakikada lastiği tamir ettiğini iddia eden lastik tamir kitinin kullanımı adım adım anlatılmaktadır. Sunucu önce kitin nasıl kullanılacağını açıklar, ardından lastik tamir sürecini gösterir ve sonunda lastiğin 20 psi'ye yakın hava basıldığını ve lastikçiye kadar gidebileceğini belirtir.
Bu video, bir motosiklet tamircisinin ve bir araç sahibinin lastik tamiri konusunda bilgi verdiği eğitim içeriğidir. Videoda öncelikle CB125E Honda motosikletin ön lastiğinin tamiri adım adım gösterilmekte, ardından araba lastiği tamiri için gerekli kontroller ve dikkat edilmesi gereken noktalar anlatılmaktadır. Tamir süreci lastiğin sökülmesi, janttan ayrılması, fitilin kesilmesi, taşlama yapılması, yama yapma ve yeniden takılması aşamalarını içermektedir. Videoda ayrıca lastik tamiri sırasında dikkat edilmesi gereken püf noktaları, lastik yönü, sabun kullanımı, fren mekanizması kontrolü ve lastik basıncının kontrolü gibi önemli bilgiler paylaşılmaktadır. Araçlarda tamir kitinin ve iç lastiğin bulundurulması tavsiye edilmektedir.