Bu video, bir YouTube kanalında yayınlanan bilgilendirici bir içeriktir.. Video, Aksi Sigorta'da değer kaybı başvurusu yapma sürecini adım adım göstermektedir. Başvuru formunun nasıl doldurulacağı, talep sahibi bilgilerinin nasıl girileceği ve ileri butonuna tıklayarak başvuru sürecinin nasıl ilerletileceği anlatılmaktadır. Ayrıca, en net bilgi için Aksi Sigorta müşteri hizmetlerinden (850 250 99 99) detaylı destek alınabileceği belirtilmektedir.
Hasarlı araçların değer kaybı tazminatı talepleri Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası kapsamı dışındadır. Sigorta şirketine başvuru tarihinden itibaren 1 iş günü içinde atama yapılmalıdır
Bu video, ekonomi konularını açıklayan bir eğitim içeriğidir.. Video, devalüasyonun tanımını ve sabit kur rejimlerinde nasıl gerçekleştiğini açıklamaktadır. Ardından devalüasyon ile değer kaybı arasındaki temel fark vurgulanmaktadır: devalüasyon, merkez bankası veya para otoritesi tarafından resmi bir kararla yapılan bir eylemdir, değer kaybı ise dalgalı kur rejiminde her an kendiliğinden gerçekleşen bir olgudur.
Bu video, bir avukat tarafından sunulan araç değer kaybı ve sigorta uyuşmazlıklarında hukuki süreçler hakkında bilgilendirici bir içeriktir.. Video, araç değer kaybının tanımı, şartları ve hesaplama yöntemleriyle başlayıp, trafik kazası sonucunda oluşan piyasa değer düşüşünü açıklamaktadır. Ardından sigorta uyuşmazlıklarında tahkim süreci, verilen kararların kesinlik derecesi ve itiraz süreçleri ele alınmaktadır. Ayrıca, değer kaybı oluştuğunda vatandaşların başvurabileceği yollar (sigorta şirketine başvuru, sigorta tahkim komisyonu veya adli merciler) ve bu süreçlerde dikkat edilmesi gereken hususlar anlatılmaktadır.. Videoda ayrıca, 1 TL'den 5 bin TL'ye kadar olan uyuşmazlıkların kesin kararlarla sonuçlandığı, 5 bin TL ile 40 bin TL arasındaki uyuşmazlıkların itiraz hakem heyetine tabi olduğu ve 40 bin TL üzeri uyuşmazlıkların istinaf kanun yoluna tabi olduğu belirtilmektedir. Değer kaybı hesaplaması için yapılan masraflar ve avukat yardımı olmadan bu süreçte karşılaşılabilecek zorluklar hakkında da bilgi verilmektedir.
Bu video, maddi hasarlı trafik kazalarında araçların değer kaybı konusunu açıklayan bir eğitim içeriğidir.. Video, maddi hasarlı kaza sebebiyle değer kaybının ne olduğunu açıklayarak başlıyor ve bu durumun ticari araçlar için ticari kazanç kaybı olarak da değerlendirilebileceğini belirtiyor. Ardından, aracın değer kaybından bahsedebilmek için gerekli şartları anlatıyor: değer kaybı olduğu düşünülen maddi hasarın olduğu bölgedeki parça veya parçaların daha önce onarım geçirip geçirmediği veya bu onarımın niteliğidir.
Trafik kazası sonrası araçların ikinci el değer kaybı kaçınılmazdır. Kusursuz tamir edilen araçlarda bile değer kaybı meydana gelir. Tramer kaydı olan araçların ikinci el değerleri düşer
Bu video, bir sunucu ve iki konuk arasında geçen röportaj formatında bir bilgilendirme içeriğidir. İlk bölümde avukat Nur Akkoç, ikinci bölümde ise Nurhan adlı bir konuk yer almaktadır.. Video iki ana bölümden oluşmaktadır: İlk bölümde araçlardaki değer kaybının ne olduğu, nasıl hesaplandığı ve sigorta şirketlerinden nasıl talep edilebileceği anlatılmaktadır. İkinci bölümde ise trafik güvenliği, hız limitlerini aşmamak ve alkollü araç kullanmamak konusunda uyarılar yapılmaktadır.. Videoda ayrıca araç perte çıktığında değer kaybı talebinin nasıl değiştiği, sigorta şirketlerinin muafiyetleri, alkollü araç kullanımı durumunda ceza soruşturması başlayabileceği ve kusurlu olan tarafın haklarını talep edemeyeceği gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir konuşmacının para sistemleri hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir.. Konuşmacı, Kristalina Georgia'nın yeni bir hareketi başlattığını ve bunun yeni bir para sistemine geçiş anlamına geldiğini açıklıyor. Video, itibari para sisteminin (fiat para sistemi) nasıl çalıştığını, merkez bankaları ve hükümetlerin para arzını nasıl kontrol ettiğini ve bu sistemin neden çökmenin eşiğine geldiğini anlatıyor. Konuşmacı, para miktarının artmasıyla üretim miktarının aynı oranda artmaması nedeniyle paranın değerinin düştüğünü ve Amerikan dolarının 1971 yılından bu yana nasıl değer kaybettiğini örneklerle açıklıyor.
Trafik kazası sonrası araçların ikinci el değer kaybı kaçınılmazdır. Kusursuz tamir edilen araçlarda bile değer kaybı meydana gelir. Değer kaybı, kaza öncesi ve sonrası piyasa rayici farkı ile hesaplanır
Dava dilekçelerinde değer kaybı tazminatı belirsiz alacak olarak belirtilir. Yargıtay kararlarına göre değer kaybı gerçek zarar kalemlerindendir. Sigorta şirketleri değer kaybından limit dahilinde sorumludur
Bu video, trafik kazası sonrası araç değer kaybı taleplerinin nasıl yapılacağını açıklayan bir eğitim içeriğidir.. Video, araç değer kaybı taleplerinin yapılabilmesi için gerekli şartları detaylı şekilde anlatmaktadır. Karşı tarafın kazada asli kusurlu olması, zararın öğrenildiği tarihten itibaren iki yıllık zaman aşımı süresinin geçmemesi, maddi olarak hesaplanabilen bir değer kaybının oluşması ve araç sahibinin karşı tarafa husumet yöneltmesi gibi temel şartlar açıklanmaktadır. Ayrıca, kusurlu tarafın araç sürücüsü, ruhsat sahibi veya işleteni olabileceği ve zorunlu mali mesuliyet sigortasının geçerli olması gerektiği de belirtilmektedir.
Bu video, araçlarda oluşan maddi hasarların araç sahiplerine getirdiği zararları açıklayan bilgilendirici bir içeriktir.. Video, araçlarda oluşan hasarların parça değişimi ve aksam değişikliğine yol açabileceğini, bu değişikliklerin aracın orijinalliğini bozabileceğini ve araç sahibinin değer kaybı yaşayabileceğini anlatmaktadır. Ayrıca, aracın hasarlı olduğu bilgilerin TRAMER sistemine kaydedilmesi ve bu durumun aracın ikinci el piyasasını düşürerek değer kaybına neden olabileceği açıklanmaktadır.
Araç hasar kaybı hesaplaması sadece avukat aracılığıyla yapılabilir. Değer kaybı, aracın kaza sonrası piyasa değerindeki azalmadır. Hesaplama için aracın marka, model, kilometre ve hasar geçmişi dikkate alınır
Kaza sonrası aracın ikinci el piyasa değerinde meydana gelen kayba değer kaybı denir. Kusurlu araç sahibi, sürücüsü ve sigorta şirketi müteselsilen sorumludur. 2021'de 165.000 km olan kilometre sınırı kaldırılmıştır
Bu video, araç sahiplerinin kaza sonrası değer kaybı tazminatı konusunda bilgi veren bir eğitim içeriğidir. Videoda sigorta uzmanları ve araç sahiplerinin deneyimleri paylaşılmaktadır.. Video, araç sahiplerinin kaza sonrası araçlarının değer kaybını nasıl geri alabileceklerini anlatmaktadır. Sigorta şirketlerinin sadece kazayı değil, kazanın neden olduğu değer kaybını da telafi ettiği, ancak bu tazminatın nasıl talep edileceği, hangi şartlar altında yapılabileceği ve hangi durumlarda yararlanılamayacağı detaylı olarak açıklanmaktadır. Ayrıca, Türkiye'de yaklaşık 18 milyon araç sahibi arasında sadece 300 binin değer kaybını tazmin edebildiği ve bu konudaki bilinçsizliğin en büyük etken olduğu belirtilmektedir.
Bu video, "Bir Sorunum Var" programının İzmir Bornova'da gerçekleştirdiği bir röportaj serisidir. Programda çeşitli vatandaşlarla Türk Lirası'nın değer kaybı konusunda görüşler alınmaktadır.. Videoda, Türk Lirası'nın son yıllarda yaşadığı değer kaybı ve bunun ekonomiye etkileri ele alınmaktadır. Röportajlarda vatandaşlar, Türk Lirası'nın değer kaybının günlük hayatta alım gücünü düşürdüğünü, fiyatların arttığını ve ekonomik durumun kötüye gittiğini belirtmektedir. Bazı kesimler ekonominin iyiye gittiğini iddia etse de, çoğu vatandaş bu görüşe karşı çıkarak üretime yönelme, dışa bağımlılıktan kurtulma ve doğru yatırım yapma gibi çözüm önerileri sunmaktadır.
Bu video, araç kaza sonrası oluşan değer kaybı taleplerinin nasıl yapılacağı konusunda bilgi veren bir eğitim içeriğidir.. Video, araç kaza sonrası değer kaybı taleplerinin karşı taraftan (kusurlu yan) nasıl talep edilebileceğini anlatmaktadır. Önce karşı taraftan ihtarname yoluyla talep edilmesi, ardından dava açılması gerektiği belirtilmektedir. Ayrıca, dava sürecinde dikkat edilmesi gereken noktalar, zamanaşımı süreci, belirsiz alacak davası açma ve sigorta şirketinden talep etmeden önce trafik ekslerinden rapor düzenleme gibi konular ele alınmaktadır.
Bu video, bir hukuk uzmanının maddi hasarlı trafik kazalarından sonra alınabilecek tazminatlar hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir.. Video, değer kaybı tazminatı, ikame araç bedeli tazminatı ve eşdeğer parça tazminatı olmak üzere üç temel tazminat türünü detaylı olarak açıklamaktadır. Konuşmacı, Anayasa Mahkemesi'nin gerçek zararının tazmin edilmesi gerektiği kararıyla değer kaybı tazminatının nasıl değiştiğini anlatmakta, ikame araç bedeli tazminatının nasıl hesaplandığını ve eşdeğer parça tazminatının orijinal parça ile muadil parça arasındaki farkı açıklamaktadır. Ayrıca her bir tazminat türünün alınabilmesi için gerekli koşullar da belirtilmektedir.
Bu video, bir kripto para uzmanının Bitcoin hakkında analiz ve tavsiyeler sunduğu bir içeriktir. Konuşmacı, kripto para piyasasındaki deneyimlerini paylaşarak izleyicilere bilgi vermektedir.. Videoda Bitcoin'in neden alınmaması gerektiği konusu ele alınmaktadır. Konuşmacı, Bitcoin'in geçmiş grafiklerini inceleyerek, piyasada sert düşüşlerin (örneğin 64 bin dolardan 28 bin dolara) yaşanabileceğini ve bu düşüşlerin %50-160 değer kaybına yol açabileceğini belirtmektedir. Ayrıca, Bitcoin'in 100 bin dolar hedefine 2022'nin başında ulaşabileceğini ve Ethereum'da da ciddi bir yükseliş yaşanacağını tahmin etmektedir. Video, Bitcoin'in mevcut fiyat seviyesi (48.720 dolar) ve grafik analizi ile sonlanmaktadır.