VW

Volkswagen (VW) ambleminin neden ısırılmış elma olduğuna dair iki farklı şehir efsanesi bulunmaktadır: 1. Alan Turing'e Atıf: Logodaki ısırılmış elma, Enigma şifrelerini çözen ve bilgisayarın babası sayılan dahi matematikçi Alan Turing'e atıfta bulunabilir. 2. Isaac Newton'a Gönderme: Bir diğer iddiaya göre ise logo, Isaac Newton'un kafasına düşen elmayı imgeleyen Ron Wayne tarafından tasarlanmıştır. Bu iddialar kesin değildir ve logonun ısırılmış elma olmasının gerçek nedeni bilinmemektedir.

Volkswagen'in eski logolarından bazıları şunlardır: 1937-1939 arası logo: Çarkı temsil eden bir çerçeve ile üst üste yerleştirilmiş "V" ve "W" harflerinden oluşuyordu. 1945 logosu: Bugünün logosunun temeli olan, ürünün pratikliğine ve kalitesine vurgu yapan, daha grafiksel ve güçlü bir logoydu. 1960 logosu: Uluslararası pazarlarda faaliyet göstermeye başlayan marka için küresel bir imaj korumak amacıyla tasarlanan, tek renkli paletli kare bir logoydu. 1978-1989 arası logo: Çerçeve ikiye katlanmış ve logo formu biraz değiştirilmişti. Volkswagen'in logosunun tam tarihini ve değişimlerini en doğru şekilde görmek için en.wikipedia.org'daki "Volkswagen Logo history.svg" dosyasına başvurulabilir.

Volkswagen (VW) orijinal teyp hangi marka sorusuna yanıt bulunamadı. Ancak, Volkswagen araçlar için çeşitli marka ve modellerde oto teypleri mevcuttur: Carnavi. Navicars. Maitech. Forx. Oto teyp seçimi yaparken ses kalitesi, bağlantı seçenekleri, kullanıcı dostu tasarım ve uyumluluk gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır.

8D1 721 401 B kodu, aşağıdaki araçlarda kullanılan debriyaj ana merkezi parçasıdır: Audi. Volkswagen. Skoda. Bu parça, Sachs, Triscan, Pex gibi farklı markalar tarafından da üretilmektedir.

045 105 701 B numarası, bağlantı rotu yatağı seti veya yağ pompası seti gibi çeşitli yedek parçaları ifade edebilir. Bağlantı rotu yatağı seti, Audi, Seat, Skoda ve VW gibi markalarda A3, Alhambra, Altea, Fabia, Octavia, Caddy ve Passat gibi modellerde kullanılır. Yağ pompası seti, Skoda Superb Yeti ve VW Caddy Transporter gibi araçlarda 1,6 ve 2,0 TDI motor tipleriyle uyumludur. Bu parçaların işlevi, motor sisteminin düzgün çalışmasını sağlamaktır. Daha fazla bilgi için yetkili servislerle iletişime geçilmesi önerilir.

Volkswagen ID.3'ün gidebileceği mesafe, modeline ve batarya kapasitesine bağlı olarak değişiklik göstermektedir: Volkswagen ID.3 Pro: Tam şarjlı bir batarya ile yaklaşık 360 km menzile ulaşabilir. Volkswagen ID.3 (facelift 2023) Pro S 82 kWh: WLTP testinde 557 km menzile ulaşmıştır. Volkswagen ID.3 2023 GTX 79kWh: WLTP'ye göre 604 km menzile sahiptir. Gerçek menzil, hava durumu, mevsim, arazi, klima kullanımı ve sürüş tarzı gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI motor için SAE 5w30 motor yağı kullanılması önerilmektedir. Ayrıca, 2020 yılı ve sonrası 1.0 EcoTSI motorlar için 0W-30 yağının da kullanılabileceği belirtilmektedir. Motor yağı seçerken, aracın kullanım kılavuzunda belirtilen önerilere uyulması önemlidir.

Volkswagen ticari araçlarda kullanılan motor seçenekleri, model ve versiyona göre değişiklik göstermektedir. Bazı Volkswagen ticari araç modellerinde kullanılan motor türleri şunlardır: TSI Motor: Volkswagen'in bazı benzinli motorlarında kullanılan, turbo şarjlı ve katmanlı enjeksiyon teknolojisine sahip bir motor türüdür. TDI Motor: 2.0 lt TDI (140 PS, 340 Nm) ve 2.0 lt TDI (177 PS, 410 Nm) gibi farklı güç seçenekleriyle sunulan, dayanıklı ve uzun ömürlü motorlardır. Dizel Motorlar: 1.9 TDI (86 PS), 1.9 TDI (105 PS), 2.5 TDI (130 PS) ve 2.5 TDI (174 PS) gibi çeşitli dizel motor seçenekleri bulunmaktadır. Ayrıca, Volkswagen Ticari Araç, 2025 yılında tamamen elektrikli ilk modeli ID.Buzz'ı satışa sunmuştur.

04B 103603E yağ karteri, VW, Audi ve Skoda markalarının bazı modellerinde kullanılır. Ayrıca, CUSA ve CUSB motor tipleriyle uyumludur.

Evet, Volkswagen Scirocco araçlarda şanzıman sorunları görülebilir. Bu sorunlardan bazıları şunlardır: Piston kırılması. 7 ileri DSG şanzımanda 3000 km sonrasında 2. viteste kalkarken ve yavaşlarken titreme, boğulma ve gürültü sorunu. Ayrıca, 1.4 TSI motora sahip Scirocco araçlarda, kullanıma bağlı olarak yağ yakma sorunu da görülebilir. Şanzıman sorunları için yetkili servislerden destek alınması önerilir.

SKF 06A109119, Skoda Octavia A5 gibi bazı araçlarda kullanılan bir triger ve devirdaim seti parçasıdır. 06A109119 ayrıca, Volkswagen Golf IV ve Bora gibi modellerde de kullanılan bir eksantrik rulman kiti numarası olabilir. Parçanın işlevi, motorun zamanlama sistemini düzenlemek ve su pompasını çalıştırmaktır.

Volkswagen Cava motor şarj gergi bilyasının nerede olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, şarj gergi bilyasının bulunabileceği bazı siteler şunlardır: turkyilmazoto.com. n11.com. vosaudi.com. vwparcaci.com. Gergi bilyasının konumu ve değişimi için bir uzmana danışılması önerilir.

VW Caddy bijon anahtarı genellikle 17, 19, 21 ve 23 mm boyutlarında olur. Bijon anahtarının numarası, bijonların üzerinde veya jantın iç kısmında damgalı olarak bulunabilir. Bijon anahtarı satın almadan önce, aracın kullanım kılavuzuna veya yetkili bir servise danışılması önerilir.

N 910 486 01, Audi, Seat, Skoda ve VW araçları için orijinal ekipman (OE) numarasıdır. Bu vidanın uyumlu olduğu bazı araç modelleri: Škoda Fabia 2; Škoda Octavia 2; Škoda Rapid; Škoda Roomster; Škoda Superb 2; Škoda Yeti. Ayrıca, bu numara aşağıdaki motor tipleriyle de uyumludur: 1.4 TSI 90 kW/92 kW; 1.6 16V 77 kW/105 PS.

Volkswagen Transporter T4 modellerinin şanzımanları genellikle 5 viteslidir ve manuel şanzıman tipine sahiptir.

Volkswagen Eos'un kaputunun açılmama nedenleri arasında şunlar olabilir: Kaput kilidinin bozulması. Mekanizmanın arızalanması. Bu adımları denedikten sonra sorun devam ederse, bir uzmana danışmanız önerilir.

VW CHZ motor, çeşitli modellerde Audi, CUPRA, Seat ve VW markalarında kullanılmaktadır. Bazı araç modelleri: VW Polo 1.0 TSI BlueMotion Schrägheck; VW Touran 1.0 TSI OPF Comfortline Van; CUPRA Leon SC 1.0 TSI Ecomotive Style DSG. CHZ motoru, hatchback, station wagon ve van gibi farklı araç tiplerinde bulunabilir.

Volkswagen araçlarda ısıtma (kızdırma) bujilerinin değişim süresi, aracın kullanım şekline bağlı olarak ortalama her 30.000 – 60.000 km’de bir olarak belirtilmektedir. Ancak bu süre, buji türüne ve aracın marka-modeline göre değişiklik gösterebilir. Isıtma bujilerinin değişim zamanının gelip gelmediğini anlamak için, aracın gösterge panelinde ısıtma bujisi göstergesinin yanıp sönmesi, motorun çalıştırılmasında kesinti yaşanması veya egzozdan siyah duman gelmesi gibi belirtilere dikkat edilebilir. En doğru bilgi ve yönlendirme için bir uzmana danışılması önerilir.

Volkswagen T-Roc için ön ve arka silecek boyutları şu şekildedir: Ön silecek: 650 mm. Arka silecek: 330 mm. Yolcu tarafı ön silecek ise 475 mm boyutundadır.

MB5633CP05, King marka bir ana yataktır. Bu ana yatak, aşağıdaki araçlarla uyumludur: VW LT 28-35 II 2.8 TDI ATA (01.1999-01.2002); VW LT 28-46 II 2.8 TDI ATA (01.1999-07.2006). MB5633CP05 ana yatağı, 0,50 mm alt ölçüye sahiptir.