Vinç

Vincin ana parçaları şunlardır: 1. Kule (Boom): Vincin en dikkat çekici kısmı olup, yüklerin yukarı kaldırılması veya ulaşılması gereken yerlere erişilmesi için kullanılır. 2. Makara ve Halatlar: Halatlar ve makaralar, yüklerin kaldırılmasında önemli rol oynar. 3. Kanca: Yüklerin güvenli bir şekilde tutulmasını sağlayan bu parça, halat veya zincirle bağlantılıdır. 4. Karşı Ağırlık: Vinçlerin devrilmemesi için kullanılır, dengeyi sağlamak adına vinç gövdesinin diğer ucunda bulunur. 5. Kontrol Ünitesi: Vinç operatörleri, yükleri doğru şekilde kaldırmak ve yönlendirmek için bu üniteyi kullanır. 6. Motor: Vinçlerin hareketini sağlayan güç kaynağıdır, elektrikli veya hidrolik olabilir. 7. Frenler: Vinç hareketini kontrol etmek için önemli bir güvenlik özelliğidir. 8. Stabilizatörler: Vinçlerin yüksek yapıların inşaatında kullanıldığından, dengeyi korumak için gereklidir.

Palfinger vinç, Avusturya malıdır.

MyTOL 250 kg elektrikli mini vinç, tek halatla 20 metreden 250 kg yük kaldırabilir.

Vinç yedek parçaları genel olarak şu kategorilere ayrılır: 1. Mekanik Aksamlar: - Kanca ve kanca blokları. - Vinç bomları. - Dişli ve şanzıman sistemleri. 2. Elektrik ve Kontrol Sistemleri: - Vinç kumanda panelleri. - Motor ve redüktörler. - Sensörler ve güvenlik sistemleri. 3. Hidrolik ve Pnömatik Bileşenler: - Hidrolik pompalar ve valfler. - Fren sistemleri. 4. Halat ve Zincir Sistemleri: - Çelik halatlar ve makara sistemleri. - Zincirler ve kilitler. Ayrıca, vinç yedek parçaları arasında tambur, teker komplesi, elektrik panosu gibi diğer önemli bileşenler de bulunur.

KL vinç, Türkiye malıdır.

GB Mobil Vinç, ağır yükleri kaldırmak, taşımak ve yerleştirmek için kullanılan taşınabilir bir vinç türüdür. Kullanım alanları şunlardır: - İnşaat sektörü: Yapı malzemelerinin taşınması ve yüksekteki alanlara erişim sağlanması. - Endüstriyel tesisler: Makine kurulumu ve ağır ekipmanların taşınması. - Limancılık ve lojistik: Konteynerlerin taşınması. - Enerji sektörü: Rüzgar enerjisi türbinlerinin montajı ve büyük jeneratörlerin yerleştirilmesi. - Maden sektörü: Ağır ekipmanların taşınması ve kurulumu. Mobil vinçler, esnek yapıları sayesinde farklı çalışma alanlarına hızla adapte olabilirler.

Duvar vinçleri genellikle 500 kg ile 2 ton arasında yük taşıyabilir.

Çelik halat tamburu, vinç sistemlerinde halatın düzgün bir şekilde sarılmasını ve çözülmesini sağlayan silindirik bir bileşendir. Bu tamburlar, çelik halatın üzerine sarılarak yük kaldırma işlemlerinin güvenli ve dengeli bir şekilde yapılmasını mümkün kılar.

Vinçlerde dört ana mekanizma türü bulunmaktadır: 1. Mobil Vinçler: Ray, palet veya tekerlekli kamyon üzerinde hareket eden vinçlerdir. 2. Kule Vinçler: Yere sabitlenmiş şekilde çalışan, yüksek çalışma alanlarında kullanılan vinçlerdir. 3. Teleskopik Vinçler: Birbiri içine yerleştirilmiş tüplerden oluşan bomu olan vinçlerdir. 4. Yüzer Vinçler: Açık deniz inşaatlarında kullanılan, ağır yüklerin kaldırılması için özel olarak tasarlanmış vinçlerdir.

Vinç rayları, düzenli aralıklarla ankrajlar kullanılarak döşenir. Standart ray uzunlukları 6 ila 24 metre arasında değişir ve talep üzerine daha uzun raylar temin edilebilir.

30 tonluk vinç, genellikle 6, 8 ve 10 teker kamyonlar üzerine takılır ve bu kamyonlara sabit olarak çalışır.

BM Vinç olarak belirtilen iki farklı şirket bulunmaktadır: 1. BM Vinç Makina: Adana merkezli bir firmadır ve Türkiye'de faaliyet göstermektedir. 2. Bülbüloğlu Vinç (BVS): Ankara merkezli bir şirket olup, Türkiye kökenlidir ve Borsa İstanbul'da işlem görmektedir.

Vinçte travers, yükün ağırlığını birden fazla noktaya eşit şekilde dağıtan, vinç altı ekipmanıdır. Özellikleri: - Dayanıklı malzeme: Genellikle yüksek mukavemetli çelikten üretilir. - Kullanım alanları: Büyük ve hassas yüklerin taşınmasında, çelik ve metal endüstrisinde, liman ve tersanelerde, inşaat ve prefabrik yapı üretiminde kullanılır. - Çeşitleri: Kiriş tipi, H tipi, T tipi, boru tipi, özel imalat traversler gibi farklı türleri vardır. Çalışma prensibi: Travers, vinç kancasına bağlanarak yükü kaldırır ve yatay eksende hareket ettirerek istenilen konuma taşır.

Ahtapot vinçler, 10 tona kadar araçları kaldırabilir.

MyTol marka vinçler 2 yıl garantilidir.

Elektrikli mini vinç şaryosu, elektrikli mini vinçlerin ray üzerinde yürümesini sağlayan manuel bir arabadır. Bu şaryolar, mini vinçlerin üzerine sabitlenerek kullanılır ve bir vinç için iki adet şaryo gereklidir.

Vinç kasnak mekanizması, vinçlerin yükü kaldırıp hareket ettirmesini sağlayan temel bileşenlerden biridir. Bu mekanizma şu şekilde çalışır: 1. Kaldırma Motoru: Elektrikli veya hidrolik bir motor, kasnağı döndürür. 2. Makara Sistemi: Kasnak, bir makara sistemi üzerine yerleştirilmiştir. 3. Halat veya Zincir: Motor döndükçe, halat veya zincir makaraya sarılır veya makaradan çözülür. 4. Yükün Hareketi: Bu işlem, yükün kaldırılmasına veya indirilmesine neden olur. Ayrıca, bazı vinçlerde birden fazla kasnak bulunur, bu da ağır nesneleri kaldırmak için gereken kuvveti çoğaltır.

Radikal Vinç Kiralama, Radikal Vinç Nakliyat Platform Hizmetleri İnşaat Turizm Otomotiv ve Pazarlama Ticaret Ltd. Şti.'ne aittir.

Kurt Çelik Vinç, Necati Çelik'e ait bir firmadır.

Vinç kumanda butonları, 6 yönlü ve 8 yönlü gibi çeşitli yönlerde olabilir.