Ulaştırma

Hadley motoru, hem roket hem de hipersonik hava araçlarının tahrikinde kullanılan bir sıvı roket motorudur. Başlıca kullanım alanları: - Phantom Space şirketi, Hadley motorlarını Daytona roketinin ilk aşamasında, 450 kg'a kadar olan yükleri alçak Dünya yörüngesine çıkarmak için kullanacak. - Stratolaunch şirketi, Talon-A hipersonik test yatağını fırlatmak için Hadley motorunu kullanacak; bu araç, Mach 6 hızına ulaşabilecek. Hadley motoru, oksijen-zengin kademeli yanma sistemine sahiptir ve 5.000 pound itki kuvveti üretir.

İstanbul 59. Bölge Müdürlüğü, Ulaştırma Bakanlığı bünyesinde yer almaktadır ve adresi Yeşilköy Mahallesi, Yeni Havalimanı Caddesi, No:12 Bakırköy/İstanbul'dur.

Ayaş Tüneli'nin durmasının birkaç nedeni vardır: 1. Ödenek Sıkıntısı: Tünelin yapımı için gerekli ödeneklerin sağlanamaması, inşaatın ilerlemesini engellemiştir. 2. Hükümet Değişiklikleri: Proje, farklı hükümetler ve ulaştırma bakanları döneminde öncelik değiştirmiş ve gecikmelere yol açmıştır. 3. Teknik Sorunlar: Tünelin zemininde ve tasarımında yaşanan sorunlar, inşaatın yavaşlamasına ve yeniden başlamasına neden olmuştur. 4. Siyasi Kararlar: Projenin durdurulması, bazı dönemlerde demiryolu yerine karayolu yapımına ağırlık verilmesi gibi siyasi kararlarla da ilişkilendirilmiştir.

NM yetki belgesi, ulaştırma sektöründe kullanılan bir terim değildir. Ancak, N türü yetki belgeleri şu alanlarda karşılaşılabilir: 1. Nakliyat Ambarı İşletmeciliği: N1 yetki belgesi, ticari amaçla iliçi nakliyat ambarı işletmeciliği yapacaklara verilir. 2. Terminal İşletmeciliği: T yetki belgesi, terminal işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişiler ile kamu kurum ve kuruluşlarına verilir.

DHMİ'nin (Devlet Hava Meydanları İşletmesi) sahibi, Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti'dir.

Avustralya Ulaştırma Bakanı Jo Haylen, makam aracını özel işleri için kullandığı ve bu durumu "iş gezisi" olarak gösterdiği için istifa etti. Haylen, 25 Ocak 2025 tarihinde arkadaşlarıyla öğle yemeğine gitmek için resmi aracı 13 saat boyunca meşgul etti. Eyalet Başbakanı Chris Minns, bu davranışı "kabul edilemez" olarak nitelendirdi ve ilgili yasaların değiştirilmesi için çalışmalara başlandığını duyurdu.

Raylı sistemlerde çeşitli mühendislik alanlarında uzmanlaşmış mühendisler çalışır. Bunlar arasında: 1. Ray Altyapı Mühendisi: Ray döşeme ve bakımını planlar. 2. Tren Tasarım Uzmanı: Yüksek hızlı trenler veya hafif raylı sistemler tasarlar. 3. Sinyalizasyon Mühendisi: Trenlerin güvenli ve zamanında çalışmasını sağlamak için sinyal sistemleri kurar. 4. Proje Yöneticisi: Raylı sistem projelerini koordine eder, bütçe ve zamanlama planları yapar. 5. Bakım ve Onarım Uzmanı: Tren ve ray sistemlerinin düzenli bakımını yapar. 6. Araştırma ve Geliştirme Mühendisi: Yeni teknolojilerin geliştirilmesi ve yenilikçi projelerin tasarlanması üzerinde çalışır. Ayrıca, danışmanlık mühendisleri ve eğitimciler de raylı sistemler sektöründe önemli rol oynar.

UND'den geçiş belgeleri, her yılın başında ilgili ülkelerden Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından teslim alınır ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) organizasyonunda dağıtıma sunulur. Geçiş belgelerinin dağıtım tarihleri, Geçiş Belgesi Dağıtım Esasları Yönergesi çerçevesinde Bakanlık tarafından belirlenir ve genellikle yılın son gününe kadar tamamlanır.

"Ulaştırma ve Altyapı Dergisi"nin sahibi T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'dır.

Gaziemir Ulaştırma Personel Okulu ve Eğitim Merkezi Komutanlığı, eğitimini tamamlayan askerleri ülkenin doğu veya batı bölgelerine gönderiyor.

Ulaştırma mevzuatını Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı hazırlar.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na (UAB) ulaşmak için aşağıdaki iletişim bilgilerini kullanabilirsiniz: - Adres: Hakkı Turayliç Cad. No:5 Emek, 06510 Çankaya/Ankara. - Telefon: +90 312 203 10 00. - Web sitesi: uab.gov.tr. Ayrıca, e-Devlet Kapısı üzerinden de UAB'nin sunduğu hizmetlere erişebilir ve bakanlık ile ilgili işlemlerinizi gerçekleştirebilirsiniz.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü'nün açıkladığı 2024 yılı Temmuz ayı uçak, yolcu ve yük istatistikleri şu şekildedir: - Yolcu Trafiği: Temmuz ayında Türkiye genelindeki havalimanlarında toplam 24 milyon 905 bin 463 yolcu hizmet aldı. - Uçak Trafiği: Temmuz ayında iç hatlarda 87 bin 13, dış hatlarda 97 bin 86 uçak trafiği gerçekleşti. - Yük Trafiği: Temmuz ayında iç hatlarda 92 bin 293 ton, dış hatlarda ise 405 bin 791 ton yük trafiği gerçekleşti. Ayrıca, 2024 yılının ilk yedi ayında iç hat yolcu trafiği 55 milyon 514 bin 472, dış hat yolcu trafiği ise 74 milyon 88 bin 482 olarak kaydedildi.

Nanokarbon kompozitler çeşitli alanlarda kullanılmaktadır: 1. Ulaştırma Sektörü: Uçaklar, otomobiller ve trenlerde hafiflik, mukavemet ve enerji verimliliği sağlamak için kullanılır. 2. Elektronik ve Bilişim Teknolojileri: Elektronik cihazlar, entegre devreler ve enerji depolama sistemlerinde yüksek iletkenlik ve dayanıklılık sunar. 3. İnşaat Sektörü: Beton, ahşap ve çelik gibi malzemelerle entegre edilerek yapıların dayanıklılığını artırır, izolasyon ve yangın direnci sağlar. 4. Savunma Sanayi: Balistik koruma, zırh kaplamaları ve radar gizliliği gibi alanlarda kullanılır. 5. Paketleme Endüstrisi: Gıda koruma, ambalaj güvenliği ve uzun raf ömrü sağlamak için kullanılır. Ayrıca, nanokarbon kompozitler çevre temizliği ve plastiklerin ayrıştırılması gibi alanlarda da potansiyel göstermektedir.

Burak Bulut, 2023 yılından itibaren Aliağa Bölge Liman Başkanı olarak görev yapmaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 3 Şubat 2023 tarihli kararnamesiyle Aliağa Liman Başkanlığı, "Bölge Liman Başkanlığı" statüsüne kavuşmuş ve Burak Bulut bu göreve atanmıştır. Burak Bulut'un görev yetki ve sorumlulukları arasında; gemilere ordino ve YEB düzenlenmesi, kıyıların korunması ve kıyı yapılaşmalarının denetimi, liman tesislerinin yıllık ISPS denetimlerinin yapılması gibi konular yer almaktadır.

Trafik ve Karayolları Genel Müdürlüğü aynı değildir. Trafik, yayaların, hayvanların ve araçların karayollarındaki hareketlerini ifade eder ve bu alanla ilgili düzenlemeler Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği kapsamında yürütülür. Karayolları Genel Müdürlüğü ise, karayollarının yapımı, bakımı, işletilmesi ve trafik güvenliği ile ilgili teknik düzenlemeleri yapan, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına bağlı bir kuruluştur.

2025 yılı için TUGEM SRC 5 sınavı tarihleri şu şekildedir: 1. Sınav: 22 Şubat 2025. 2. Sınav: 26 Nisan 2025. 3. Sınav: 28 Haziran 2025. 4. Sınav: 20 Eylül 2025. 5. Sınav: 22 Kasım 2025. Sınav tarihleri Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından belirlenmektedir.

Ulaştırma, Personel Okulu ve Eğitim Merkezi görevleri: Ulaştırma sınıfı ihtiyacını karşılamak üzere subay, astsubay, erbaş ve erlere eğitim vermek; Kara Kuvvetleri Komutanlığı'na zırhlı taktik ve motorlu araçları kullanıp yönetebilecek personel yetiştirmek.

Silivri'de K-1 ve K-2 yetki belgeleri için başvurular, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından alınmaktadır. K-1 yetki belgesi, ticari amaçla eşya taşımacılığı yapacak gerçek veya tüzel kişiler için gereklidir. K-2 yetki belgesi ise, ticari niteliği olmadan kişisel işlerde eşya taşımak için kullanılır.

TÜVTÜRK, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na bağlıdır.