TrafikKazası

17 Ağustos 1999 Marmara Depremi'nde Akyazı'da 74 kişi hayatını kaybetmiştir. 2025 yılı itibarıyla Akyazı'da yaşanan ölümlü olaylar arasında öne çıkanlar şunlardır: 27 Nisan 2025: Küçücek Mahallesi'nde çıkan bıçaklı kavgada kayınpeder hayatını kaybetmiş, damat ve bir başka kişi yaralanmıştır. 17 Temmuz 2025: Akyazı'da kaldırımda 46 yaşındaki Y.D. adlı kişi ölü bulunmuş, ölüm nedeni ilk bulgulara göre kalp krizi olarak değerlendirilmiştir. 2025 yılı içinde Akyazı'da yaşanan diğer ölümlerle ilgili daha fazla bilgi mevcut değildir.

Değer kaybı davasında cevap dilekçesinde dikkat edilmesi gerekenler şunlardır: Olay anlatımı ve tarafların beyanları: Dilekçe, olayın özetini ve tarafların beyanlarını içermelidir. Kusur oranına itiraz: Kusur oranlarının doğru belirlenip belirlenmediği itiraz edilmelidir. Bilirkişi raporuna karşı görüş: Bilirkişi raporuna karşı detaylı beyanlar sunulmalıdır. Teknik gerekçeler: Değer kaybının oluşmadığına dair teknik gerekçeler sunulmalıdır. Emniyet kayıtları, trafik tespit tutanağı ve araç ekspertiz raporu: Bu belgelerin dilekçeye eklenmesi gereklidir. Ayrıca, davanın yetkili mahkemede açılması ve zamanaşımı süresinin dolmamış olması da önemlidir. Değer kaybı davaları hukuki bilgi ve deneyim gerektirebileceğinden, bir avukattan destek almak faydalı olabilir.

Kazanın %50'si karşı taraftan olduğunda değer kaybı hesaplaması, 2024 yılı itibarıyla şu formüle göre yapılır: Baz Değer Kaybı: Aracın rayiç değeri x %1,9. Toplam Değer Kaybı: Baz değer kaybı x Hasar boyutlu katsayı x Araç kullanılmışlık düzeyi (km) katsayısı. Hasar boyutlu katsayılar: A1 (büyük hasar) — 0,90. A2 (orta hasar) — 0,75. A3 (küçük hasar) — 0,50. A4 (basit hasar) — 0,25. Araç kullanılmışlık düzeyi katsayıları: 0-14.999 km — 0,90. 15.000-29.999 km — 0,80. 30.000-44.999 km — 0,60. 45.000-59.999 km — 0,40. 60.000-74.999 km — 0,30. 75.000-149.999 km — 0,20. 150.000 km ve üzeri — 0,10. Örnek hesaplama: Piyasa değeri 100.000 TL, kilometresi 15.000 km ve altında, kusur oranı %0 olan bir araç için: Hasar giderme tutarı 20.001 TL üzeri ise değer kaybı 15.390 TL olur. Hasar giderme tutarı 12.001-20.000 TL arası ise değer kaybı 12.825 TL olur. Hasar giderme tutarı 4.001-12.000 TL arası ise değer kaybı

One Day (2024) dizisinin sonunda, Emma bisikletiyle giderken bir trafik kazası geçirir ve hayatını kaybeder. Dizinin son bölümü, romanda olduğu gibi, geçmiş, bugün ve geleceğin bir arada olduğu, ilk bölümlerde seyirci ile paylaşılmayan anların gösterildiği ve en çok da Emma’nın yokluğunu öte yandan da hep oradaymış gibi hissettiren, onun anısına bir bölüm olarak biter.

Bilal Erdoğan, 15 Temmuz darbe girişimi sırasında Genelkurmay Başkanlığı binası önünde yaralanmıştır. Ayrıca, farklı kaynaklarda Bilal Erdoğan'ın başka kazalara karıştığına dair bilgiler de bulunmaktadır. Örneğin, 2023 yılında Muğla'nın Fethiye ilçesinde, Murat Erdoğan'ın özel aracıyla çarparak ölümüne neden olduğu iddia edilen bir Bilal Erdoğan'dan bahsedilmektedir. Ancak, bu iki olayın aynı kişi olup olmadığı kesin olarak belirlenememiştir.

Erkan Yücel, 9 Eylül 1985 tarihinde film çekimi için gittiği İzmir yolunda geçirdiği trafik kazası sonucu 41 yaşında hayatını kaybetti.

Trafik kazası iş göremezlik davasının ne kadar süreceği, çeşitli faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir: Kazanın türü ve meydana geliş şekli. Delil toplama süreci. Mahkemenin iş yükü. Anlaşmazlık durumları. Genel olarak, trafik kazası tazminat davaları 9 ay ile 1,5 yıl arasında sonuçlanabilir. Dava sürecinin hızlandırılması, tarafların iş birliği ve gerekli belgelerin zamanında hazırlanmasına bağlıdır.

Fenerbahçe'nin orta saha oyuncusu Mert Hakan Yandaş'ın nişanlısı Zeynep Alya Yağmur, 2022 yılında geçirdiği trafik kazası sonucu hayatını kaybetmiştir. Ancak, bazı iddialara göre Yağmur’un ölüm sebebi trafik kazası değil, aniden geçirdiği kalp krizi olmuştur.

Prof. Dr. Ahmet Haluk Dursun, 19 Ağustos 2019'da Van'ın Erciş ilçesinde geçirdiği trafik kazasında hayatını kaybetti. Malazgirt Zaferi'ni anma programı için gittiği Doğu Anadolu Bölgesi'nde çevre yerleşim yerlerini gezerken, kendi aracıyla seyir halindeyken meydana gelen kazada, 62 yaşındaki Haluk Dursun'un yanı sıra 3 kişi daha yaralandı.

Mersinli Ahmet (Ahmet Kireççi), 17 Ağustos 1978 tarihinde geçirdiği bir trafik kazası sonucu hayatını kaybetmiştir.

Taner'in kardeşi Zahide, "Gönül Dağı" dizisinde hala yer almaktadır. Taner'in kardeşi Zahide'nin neden dizide görünmediğine dair spesifik bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, dizide karakterlerin hikayeye uygun şekilde zaman zaman arka plana alınabileceği veya alternatif senaryolar uygulanabileceği bilinmektedir. Ayrıca, oyuncu Berk Atan'ın geçirdiği trafik kazası nedeniyle bir süre diziden uzak kaldığı belirtilmiştir.

Akasya Durağı'nda Sinan karakteri, bir araba kazası sonucunda hayatını kaybetmiştir. Bu olay, dizinin 26. bölümünde gerçekleşmiştir.

Barış Akarsu, 29 Haziran 1979 tarihinde doğmuş ve 4 Temmuz 2007 tarihinde 28 yaşındayken bir trafik kazasında hayatını kaybetmiştir. Akarsu, 29 Haziran 2007 Cuma akşamı, saat 22:30 civarında, Muğla'nın Bodrum ilçesine 5 kilometre mesafedeki Torba Kavşağı'nda trafik kazası geçirmiştir.

Anlaşmalı trafik kazası tutanağı, diğer bir adıyla Kaza Tespit Tutanağı, sigorta şirketine kazanın meydana geldiği tarihten itibaren 5 iş günü içinde iletilmelidir. Bu süre içinde belgelerin iletilmemesi, sigorta haklarının kaybolmasına veya tazminat işlemlerinin zorlaşmasına yol açabilir.

Katar'da meydana gelen bir uçak kazasına dair bilgi bulunamadı. Ancak, 2024 yılında dünya genelinde yaşanan bazı uçak kazalarında hayatını kaybedenler hakkında bilgi verilebilir: Brezilya: 9 Ağustos 2024'te Voepass Hava Yolları'na ait bir yolcu uçağının düşmesi sonucu 58 yolcu ve 4 mürettebat olmak üzere toplam 62 kişi hayatını kaybetti. Güney Kore: 29 Aralık 2024'te Muan Uluslararası Havalimanı'na iniş yaparken kaza yapan uçakta 179 kişi hayatını kaybetti. Azerbaycan: 25 Aralık 2024'te Azerbaycan Hava Yolları'na ait bir yolcu uçağı, Kazakistan'da düştü ve 38 kişi hayatını kaybetti.

Kıraç'ın "Yıllar Sonra" şarkısını neden yazdığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, bu şarkının Kıraç'ın 2001 yılında çıkardığı "Zaman" albümünde yer aldığı bilinmektedir. Ayrıca, Kıraç bu şarkıyı, trafik kazası sonucu hayatını kaybeden genç rock şarkıcısı Barış Akarsu için seslendirmiştir.

Trafikte hayvana çarptığınızda yapmanız gerekenler: 1. Polise veya jandarmaya haber verin. 2. Olay yerinin fotoğraflarını çekin. 3. Hayvanı en yakın veterinere götürün. 4. Tedavi giderlerini ödeyin. 5. Veterinerden rapor, fotoğraflar ve faturaları sigorta şirketine sunun. Sahipli hayvanlarda durum farklıdır: Eğer hayvan kusurluysa, veteriner masrafları sigorta tarafından karşılanmaz. Kusur, araç sürücüsündeyse sigorta şirketi masrafları karşılar.

Turgutlu'da Ercan isminin neden öldüğüne dair iki farklı bilgi bulunmaktadır: 1. Ercan Çoban: Manisa'nın Turgutlu ilçesinde 10 Ocak 2025 tarihinde meydana gelen trafik kazasında ağır yaralanan Turgutluspor'un eski malzemecisi Ercan Çoban, 8 günlük yaşam mücadelesinin ardından hayatını kaybetmiştir. 2. Ercan Özduman: 13 Aralık 2023 tarihinde, Turgutlu'da geçirdiği kalp krizi sonucu kaldırıldığı hastanede hayatını kaybeden Makedonya Göçmenleri Kültür ve Dayanışma Derneği Turgutlu Şubesi Başkanı Ercan Özduman'dır. Bu iki kişi farklı kişilerdir ve ölüm nedenleri farklıdır.

Barış Telli, 1993 yılında geçirdiği trafik kazasında sağ bacağını kaybetmiştir. Kaza, Barış Telli henüz dört yaşındayken meydana gelmiştir.

Barış Rus'un siyah atı ifadesi, muhtemelen Barış Akarsu adlı şarkıcı ile ilgili bir yanlış anlama içermektedir. Barış Akarsu, 29 Haziran 2007 tarihinde Muğla'nın Bodrum ilçesinde geçirdiği trafik kazasında hayatını kaybetmiştir. Dolayısıyla, "siyah atı neden öldü" sorusu, yanlış bir bağlamdan kaynaklanmaktadır.