Trafik

Tüm lastiklere, yani aracın dört lastiğine de zincir takmak zorunludur. Önden çekişli araçlarda ön lastiklere, arkadan itişli araçlarda ise arka lastiklere zincir takılması önerilir. Kar zincirleri, yaz lastiklerine takıldığında lastiklere zarar verebilir. Kar zinciri kullanımı, bazı bölgelerde yasal zorunluluk olabilir.

Mecburi Atlı Yolu Levhası, trafik tanzim işaretlerinden biridir. TT-40a koduyla belirtilen bu levha, atlıların belirtilen yolu kullanmak zorunda olduklarını ve diğer araçların bu yolu kullanma haklarının olmadığını bildirir. TT-40b kodlu Mecburi Atlı Yolu Sonu Levhası ise atlı yolunun sona erdiğini bildirir.

Mercedes Sprinter karavan için gereken ehliyet sınıfı, karavanın ağırlığına ve kullanım şekline bağlı olarak değişir: 3500 kg'ın altındaki Sprinter karavanlar için B sınıfı ehliyet yeterlidir. 3500 kg'ın üzerindeki Sprinter karavanlar için C sınıfı ehliyet gereklidir. Eğer karavan çekme ise, 750 kg'ın üzerindeki karavanlar için BE, CE veya DE sınıfı ehliyet gerekebilir. Doğru ehliyet sınıfını belirlemek için karavanın ruhsatında belirtilen toplam ağırlığa bakılmalıdır.

Yaya geçidinde ceza iki farklı şekilde kesilebilir: 1. Polis veya jandarma tarafından yerinde kesilmesi. 2. EDS veya MOBESE üzerinden plakaya ceza yazılması. 2025 yılı itibarıyla yaya geçidi cezası 4.512 TL'dir.

Emniyet kemerindeki D halkası, farklı kullanım alanlarına göre çeşitli işlevlere sahiptir: İş güvenliği ekipmanları: Düşüş durdurma kemerlerinde, kordonun bağlantı noktası olarak kullanılır. Genel amaçlı emniyet kemerleri: Bu kemerlerde, D halkası iki noktadan bağlantı sağlar. Emniyet kemerindeki D halkası, genellikle paslanmaz çelik veya hafif metalden üretilir.

NL plaka kodu, Hollanda'ya aittir. Bu plaka kodu, ülkenin ismi olan "Nederland" kelimesinin kısaltmasıdır.

KABİS (Kiralık Araç Bildirim Sistemi) şifresi almak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Başvuru: Araç kiralama şirketi yetkilileri, şirket ruhsat ve vergi levhası ile birlikte, bağlı bulundukları Asayiş Şube Müdürlüğü, Polis Merkezi Amirliği veya en yakın karakoldaki ilgili birime başvurmalıdır. 2. Form Doldurma: Başvuru sırasında verilen formu doldurup teslim etmelidirler. 3. IP Numarası: Başvuruda sabit IP numarası da bildirilmelidir, çünkü sadece bu IP numarasına yetki verilecektir. 4. Onay ve Şifre: Başvuru onaylandıktan sonra, EGM tarafından e-posta ile üye kodu ve parola gönderilecektir. Şifre unutulursa, yeni şifre talebi için yine ilgili birime ıslak imzalı dilekçe sunulmalıdır.

M1 ve M2 araç sınıfları, araçların kullanım amacına ve yolcu kapasitesine göre yapılan sınıflandırmada yer alır. M1 sınıfı araçlar, en az 4 tekerlekli, motorlu ve yolcu taşıma amaçlı araçlardır. M2 sınıfı araçlar, sürücü dışında sekizden fazla oturma yerine sahip, azami ağırlığı 5 tonun altında olan araçlardır. Araç sınıfı, otoyol ve köprü geçiş tarifeleri, ehliyet sınıfı gereklilikleri ve trafik düzenlemeleri gibi konularda belirleyici rol oynar.

Sürücü güvenliği için yapılması gerekenler şunlardır: Hava ve yol şartlarına uygun hızda araç kullanmak. Öndeki araçla yeterli mesafe bırakmak. Diğer sürücülerin hareketlerini takip etmek. Güvenli sürüş tekniklerini öğrenmek. Araç bakımını aksatmamak. Emniyet kemeri kullanmak. Dikkat dağıtıcı unsurlarla ilgilenmemek. Yorgunken araç kullanmamak. Ayrıca, aktif ve pasif güvenlik sistemlerine sahip araçlar kullanmak da sürücü güvenliğini artırır.

Off-road yapmak için gereken ehliyet, kullanılan aracın türüne göre değişir: ATV (quad) kullanımı: Trafiğin olduğu alanlara çıkılmadığı takdirde ehliyet gerekmez. Ruhsatlı ve plakalı, off-road donanımlı arazi aracı kullanımı: Ehliyet gereklidir.

Kaygan yolda güvenli sürüş için alınabilecek bazı önlemler: Lastik kontrolü: Kış lastikleri kullanılmalı, lastik diş derinlikleri ve basınçları uygun seviyede olmalıdır. Fren ve akü kontrolü: Frenlerin ve akünün düzgün çalıştığından emin olunmalıdır. Yakıt kontrolü: Yakıt deposunun yarıdan fazlasının dolu olması borularda donma riskini önler. Yavaş ve kontrollü sürüş: Hız düşürülmeli, ani hareketlerden kaçınılmalıdır. Takip mesafesi: Öndeki araçla güvenli bir mesafe bırakılmalıdır. Dönüşlerde dikkatli olma: Dönüşlerde hız azaltılmalı ve direksiyon ani hareketlerle çevrilmemelidir. Motor freni kullanımı: Düz vitesli araçlarda düşük viteslere geçerek motor freni kullanılmalıdır. Kayma durumunda sakin kalma: Araç kaymaya başlarsa panik yapılmamalı, direksiyon kaymanın tersi yönde çevrilmeli ve gazdan ayak çekilmelidir. Kaygan yollarda sürüş, sürücü ve yolcu güvenliği açısından risk teşkil edebilir.

Trafik kaza tutanağı (kaza tespit tutanağı) almak için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: Sigorta şirketinden temin etme. Online indirme. Mobil uygulama kullanımı. Çağrı merkezi. Kaza tespit tutanağının doldurulabilmesi için aşağıdaki bilgilere ihtiyaç vardır: kazanın meydana geldiği yer, tarih ve saat; kazaya şahit olan kişi varsa bu kişinin bilgileri; tarafların kimlik, araç ve trafik sigortası poliçe bilgileri; kazanın oluş şekli; sürücülerin ifadeleri. Kaza tespit tutanağının geçerli sayılabilmesi için tüm tarafların formu imzalaması gereklidir. Sadece maddi hasarlı kazalarda, tarafların anlaşması durumunda tutanak tutulabilir.

Trafikte dönel kavşak şu işaretlerle anlaşılabilir: Dönel Kavşak İşareti. Dönel Kavşak Bilgi Levhası. "Yol Ver" Levhası. "Ada Etrafında Dönünüz" Levhası. "Sağa Mecburi Yön" Levhası. Kavşak İçi Yön Levhaları. Ayrıca, dönel kavşaklar, genellikle ortasında yuvarlak bir ada bulunan ve araçların bu adanın etrafından saat yönünün tersine dönerek yön değiştirdiği kavşak türleridir.

Boşta olan plakaların öğrenilebileceği bazı yöntemler şunlardır: Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) internet sitesi. SMS servisi. Sigortam 360 uygulaması. Boşta olan plakayı alabilmek için MERNİS üzerinde kayıtlı olunan adresin, boşta olan plakanın kayıtlı olduğu şehirle aynı olması gerekir.

Engelli araç indirimi hesaplaması şu şekilde yapılır: 1. Araç satış fiyatı belirlenir. 2. KDV hesaplanır ve satış fiyatından düşülür. 3. ÖTV hesaplanır ve satış fiyatından düşülür. 4. KDV tekrar hesaplanır. Örnek hesaplama: - Ham fiyat: 100.000 TL. - ÖTV bedeli: 50.000 TL. - Ham fiyat + ÖTV: 150.000 TL. - KDV bedeli: 27.000 TL. Engelli indirimi ile: - ÖTV muafiyeti uygulanır. - KDV oranı %15,24'e düşer. Bu durumda, engelli birey aracı 127.000 TL'ye almış olur. Önemli şartlar: - Engel oranı: %40-89 ise ÖTV indirimi, %90 ve üzeri ise ÖTV muafiyeti uygulanır. - Araç fiyatı: 1 Ocak 2025 itibarıyla 2.290.200 TL'yi aşmamalıdır. Detaylı hesaplama için engelli araç hesaplama robotları kullanılabilir.

Engelli aracını kullanabilecek kişiler, engellilik derecesine göre değişiklik göstermektedir: Engellilik derecesi %90’ın altında olan bireyler: Bu kişiler, özel tertibatlı araçlarını sadece kendileri kullanabilir. Engellilik derecesi %90 ve üzeri olan bireyler: Bu kişiler adına alınan araçlar, yalnızca araç sahibi engelli kişinin eşi, aynı il sınırlarında ikamet eden birinci derece kan ve kayın hısımları, kardeşleri, vasisi veya noterce düzenlenmiş iş akdine bağlı olarak istihdam edilen bir sürücü tarafından kullanılabilir. Ayrıca, engelli bireyin yasal vekilleri de aracı kullanma hakkına sahiptir. Araç, ticari veya kişisel amaçlarla kullanılamaz; sadece engelli bireyin ulaşım ihtiyaçları için kullanılabilir.

T-24 dönel kavşak levhası, ileride bir dönel kavşak olduğunu bildirir. Bu levhayı gören sürücülerin: Hızlarını azaltmaları gerekir. İlk geçiş hakkını dönel kavşak içindeki araç sürücülerine vermeleri gerekir.

Ehliyet sınavında araç tanıtımı, dört ana başlık altında toplanır: motor kaputu, bagaj, araç içi göstergeler ve lastik kontrolleri. Motor Bölümü Tanıtımı: Akü, motor yağı çubuğu, yağ kapağı, soğutma suyu haznesi ve cam suyu haznesi gibi parçaların tanıtılması gerekir. Bagaj Bölümü Tanıtımı: Stepne (yedek lastik), kriko, bijon anahtarı, reflektör ve ilk yardım çantası gibi ekipmanların tanıtılması beklenir. Araç İçi Göstergelerin Tanıtımı: Gaz, fren ve debriyaj pedalları, kısa ve uzun farlar, selektör, sinyaller, dörtlü ikaz lambası, silecekler, iç aydınlatma lambası, yağ ve su göstergeleri, yakıt göstergesi ve dikiz aynalarının ayarlarının açıklanması gerekir. Lastik Kontrolü: Lastiklerin yeterli hava basıncına sahip olup olmadığının gözle değerlendirilmesi yapılır. Sınavda her hata bir mavi uyarı olarak kabul edilir ve 5 mavi puan alan adayın sınavı başarısız sayılır.

2025 yılı için Türkiye'de noter araç devir ücreti şu şekilde hesaplanır: Sıfır araç tescili: 1.138 TL. İkinci el araç plakası değiştirmeden: 1.489,36 TL. İkinci el araç plakası değişirse: 1.489,36 TL. Noter araç devir ücreti dışında, yeni ruhsat çıkarma bedeli ve plaka değişikliği gibi ek işlemler için de ödeme yapılması gerekebilir. Noter masraflarını kimin ödeyeceği, alıcı ve satıcı arasında yapılan anlaşmaya bağlıdır.

Sürücü adayı tepelik, hem eğitim aracı hem de sınav aracı olarak kullanılabilen, mıknatıslı bir levhadır. İşlevleri: Eğitim aracı: Sürücü kurslarında eğitim sırasında kullanılır. Sınav aracı: Sınavlarda, sürücü adaylarının araç üzerindeki bilgileri görüp anlamalarını sağlamak için kullanılır. Özellikleri: 60x15 cm ebatlarında olup, extra güçlü neodyum levha magnet ile donatılmıştır. Güneşten solmaz ve renk atmaz. Akrilik pleksiglass malzemeden üretilmiştir. Fosforlu, gece görüşüne uygun yazılara sahiptir.