Trafik

Bireysel (şahıs) araç sahipleri için Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) cihazı montajı zorunluluğu kaldırılmıştır. Ancak, ticari araçlar, şirket filoları ve kiralık taşıtlar için UTTS cihazı montajı zorunludur. UTTS cihazı taktırmayan ticari araç sahipleri, akaryakıt giderlerini vergi matrahından düşüremez ve cezai yaptırımlarla karşılaşabilir.

"Yeşil Işık Kırmızı Işık" ifadesi farklı bağlamlarda kullanılabilir. Eğer bu ifade, TikTok'ta bir oyun veya etkinlik ile ilgiliyse, bu tür içerikler genellikle TikTok'un "Keşfet" bölümünde bulunabilir. Eğer "Yeşil Işık Kırmızı Işık" ifadesi, kuzey ışıklarını izlemekle ilgiliyse, bu ışıklar genellikle kutup bölgelerine yakın yerlerde görülür. Türkiye'de kuzey ışıklarını izlemek için Trabzon, Erzurum, Kars ve Rize gibi yerler uygun olabilir. Ayrıca, "Yeşil Işık Kırmızı Işık" ifadesi, trafik ışıklarını da ifade edebilir. Trafik ışıklarında yeşil ışık, yolun trafiğe açık olduğunu ve durulmadan geçilebileceğini gösterir.

Ehliyet yenilemek için sağlık raporu şu özelliklere sahip olmalıdır: E-Devlet üzerinden başvuru: Sağlık raporu için e-Devlet üzerinden "Kişisel Sağlık Bilgi Formu" doldurulmalıdır. Aile hekimi veya özel sağlık kurumları: Rapor, aile hekiminden veya devlet, üniversite hastaneleri, özel hastaneler, tıp merkezleri, poliklinikler ve muayenehanelerden alınabilir. Muayeneler: Göz, iç hastalıkları, KBB, ortopedik, ruh ve sinir hastalıkları muayeneleri yapılır. Gerekli belgeler: T.C. kimlik kartı, 2 adet biyometrik fotoğraf ve görme bozukluğu varsa gözlük veya lens bulundurulmalıdır. Geçerlilik süresi: 1. grup (M, A, A1, A2, B, B1, BE, F) ehliyetler için 10 yıl, 2. grup (C, C1, C1E, CE, D, D1, D1E, DE, G) ehliyetler için 5 yıldır. Görme bozukluğu olan kişilerin, "Sürücü Olur" raporu alabilmeleri için muayenede lens veya gözlüklerini yanlarında bulundurmaları gerekir. Aksi takdirde süreç uzayabilir.

Hayır, Tramer ve hasar kaydı aynı şey değildir; Tramer, hasar kaydını da kapsayan daha geniş kapsamlı bir sistemdir. Hasar kaydı, bir aracın geçirdiği kazalar sonucu ortaya çıkan tüm hasarların kayıtlı olduğu belgedir. Tramer ise, Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi'nin kısaltmasıdır ve araçların sigorta bilgilerinin kayıtlı olduğu merkezi bir veri bankasıdır.

Muğla'nın plakası 48'dir çünkü Türkiye'deki araç plakaları, illerin alfabedeki sıralamasına göre 0'dan 81'e kadar sıralanmıştır.

Trafik cezasının internetten ödenmesinin ardından makbuzun nasıl alınacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, trafik cezalarını internetten ödemek için kullanılabilecek bazı platformlar şunlardır: e-Devlet. İnternet bankacılığı. İnteraktif Vergi Dairesi. Ödeme sonrasında, Gelir İdaresi Başkanlığı'nın (GİB) sunduğu hizmetlerden biri olan İnternet Vergi Dairesi üzerinden "Ödeme Alındısı Belgesi" tekrar edinilebilir.

Çöp kamyonlarının kaza yapmasının birkaç yaygın nedeni vardır: Fren arızası: Frenin boşalması veya arızalanması, çöp kamyonlarının kontrol dışına çıkmasına neden olabilir. Yokuşta kayma: Yokuşu çıkarken aracın kayması, sürücünün kontrolü kaybetmesine yol açabilir. Dikkatsizlik ve hız: Sürücünün dikkatsizliği veya aşırı hız, kazalara sebep olabilir. Arka çarpan araçlar: Çöp kamyonuna arkadan çarpan araçlar, zincirleme kazalara yol açabilir. Bu tür kazaların önlenmesi için düzenli bakım, sürücü eğitimi ve dikkatli sürüş önemlidir.

25 Aralık 2024 tarihinde Balıkesir'de okul servisinin devrilmesinin nedeni, servis midibüsü ile tırın çarpışması olarak belirtilmiştir. Kaza, Nergis Mahallesi'nden Pamukçu İlkokulu'na öğrenci taşıyan servis midibüsünün, sabah saat 08.53'te Pamukçu mevkisinde tırla çarpışması sonucu meydana gelmiştir. Sürücülerin de aralarında bulunduğu 28 kişi yaralanmış, 8 öğrencinin durumu ağır olarak değerlendirilmiştir.

İETT otobüslerinin sürekli kaza yapmasının birkaç nedeni bulunmaktadır: Şoförlerin yeterli eğitim almaması. Şoförlerin uzun süre direksiyon başında olması. Araç bakımlarının ihmal edilmesi. İkinci el ve tamir edilmiş parçaların kullanılması. Ayrıca, personel yetersizliği nedeniyle şoförlerin fazla mesai yapması ve otobüs filosunun yenilenmemesi de kazaların artmasına katkıda bulunmaktadır.

Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) montajı, aracın özelliklerine bağlı olarak genellikle 1-2 saat içinde tamamlanır. Başvuru sürecinden sonra, cihaz teslimatı ve montaj işlemleri genellikle 7 iş günü içerisinde tamamlanır. UTTS montajı, yalnızca eğitimli teknik personel tarafından gerçekleştirilir ve Darphane tarafından yetkilendirilmiş servis noktalarında yapılır.

Evet, 50 cc motosiklete ceza kesilir. 50 cc motor kullanmak için en az M sınıfı ehliyet gereklidir. Ayrıca, 50 cc motosikletlerin yasal düzenlemelere aykırı şekilde silindir hacminin artırılması durumunda da cezai işlem uygulanır. 2025 yılı itibarıyla, kasksız sürüş ve kırmızı ışıkta geçme gibi ihlaller için de ceza tutarları artırılmıştır.

Trafikte üç ışık, farklı anlamlara sahiptir: 1. Kırmızı ışık. 2. Sarı ışık. 3. Yeşil ışık. Ayrıca, oklu ışıklar dönüşleri düzenler.

13 Şubat 2025 tarihinde Bingöl'de meydana gelen yolcu otobüsü kazasında 5 kişi hayatını kaybetti.

Hayır, e-skuter (elektrikli scooter) yaş sınırı kalkmamıştır. Türkiye'de, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre, e-skuter kullanabilmek için en az 15 yaş doldurmuş olmak gerekmektedir.

Egzozu ağır kusurlu çıkan bir araç, muayeneden geçemez ve trafiğe çıkamaz. Aracın muayeneden geçebilmesi için, aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Eksiklerin giderilmesi: Egzoz sistemindeki kusurlar onarılmalıdır. 2. Tekrar muayene: 30 gün içinde aynı muayene istasyonunda ücretsiz tekrar muayene hakkı vardır. 3. Kontrol: Tekrar muayenede sadece daha önce tespit edilen ağır kusurlar kontrol edilir. 4. Onay: Ağır kusurların giderildiği onaylandıktan sonra araç muayeneden geçer ve trafiğe çıkmaya uygun sayılır.

Egzozu ağır kusurlu çıkan bir araç, muayeneden geçemez ve trafiğe çıkamaz. Aracın muayeneden geçebilmesi için, aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Eksiklerin giderilmesi: Egzoz sistemindeki kusurlar onarılmalıdır. 2. Tekrar muayene: 30 gün içinde aynı muayene istasyonunda ücretsiz tekrar muayene hakkı vardır. 3. Kontrol: Tekrar muayenede sadece daha önce tespit edilen ağır kusurlar kontrol edilir. 4. Onay: Ağır kusurların giderildiği onaylandıktan sonra araç muayeneden geçer ve trafiğe çıkmaya uygun sayılır.

En uygun trafik sigortası basamağı, 8. basamaktır. 8. basamak, en az 5 yıl boyunca hasarsız bir şekilde trafik sigortası poliçesi yenileyen ve herhangi bir tazminat ödemesi yapılmayan sürücülere uygulanır. Trafik sigortası basamakları, poliçe dönemindeki hasar durumuna göre belirlenir ve her sürücü farklı bir basamakta yer alır. Basamak bilgisini e-Devlet üzerinden T.C. kimlik numarası ve e-Devlet şifresi ile giriş yaparak "Zorunlu Trafik Sigortası Bilgileri" bölümünden öğrenmek mümkündür. Sigorta primleri, sigorta şirketlerine göre değişiklik gösterebilir; en uygun teklifi almak için farklı sigorta şirketlerinin tekliflerini karşılaştırmak faydalı olabilir.

14 Şubat 2025 tarihinde, İstanbul'daki Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde, motosikletli polis memuru Ebubekir Sıddık Doğru, arızalanan bir araca yardım ederek köprü trafiğinin tıkanmasını önledi. Polis memuru, aracın köprüde güvenli bir şekilde itilerek köprü çıkışına kadar götürülmesini sağladı. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, polis memurunun bu özverili davranışı nedeniyle onu sosyal medya üzerinden tebrik etti.

Araba kullanmayı öğrenme süresi, bireysel yetenekler, öğrenme stili ve kullanılan araç türü gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir. Manuel vitesli araçlar: Genellikle 20-30 saatlik pratik gerektirir. Otomatik vitesli araçlar: 10-15 saatlik pratik yeterli olabilir. Gerekli çalışma ve pratikle ortalama 1 aylık sürede trafiğe çıkılabilir. Araba kullanmayı öğrenmek için en az 20-30 saatlik pratik sürüş eğitimi alınması önerilir.

Afyonkarahisar'ın Emirdağ ilçesinde sık yaşanan kazaların birkaç nedeni olabilir: Yoğun araç trafiği: Topdere mevkii gibi bölgelerde yoğun araç trafiği olması, kazaların meydana gelme olasılığını artırabilir. Yol koşulları: Hava ve yol koşullarının kazada etkili olup olmadığı araştırılmalıdır. Sürücü hataları: Işık ihlali gibi sürücü hataları kazalara yol açabilir. Bu nedenlerle ilgili kesin bir bilgi vermek için detaylı bir inceleme yapılması gerekmektedir.