Tekne

Ayhan Safter'in en büyük teknesi, 5.40 Sporty modelidir. Teknik özellikleri: Boy: 5,40 m; Genişlik: 1,85 m; Ağırlık: 280 kg; Kişi kapasitesi: 5 kişi.

Istralya halatı, yelkenin rüzgara göre açısını ayarlamak için kullanılan bir iptir.

Viya Boat tekneleri, Türkiye menşeilidir.

Rotası 225 ile 315 arasında olan bir teknenin pupa feneri 135 derece sektörden görünür.

Gezi teknesinin kaç kişilik olması gerektiği, teknenin kapasitesine ve kullanım amacına bağlı olarak değişir. Deniz Turizmi Yönetmeliği'ne göre, günübirlik gezi teknelerinde 1-50 kişi arası en az bir adet, 51-100 kişi arası en az iki adet tuvalet bulunmalıdır. Ayrıca, 4-6 kişilik tekneler genellikle yeterli alan ve konfor sunar, 8-12 kişilik tekneler ise daha büyük gruplar için uygundur.

Tekne tatili genellikle haftalık olarak sürer, ortalama 10 gün olarak kiralanabilir. Ancak, kısa süreli mavi turlar da mevcuttur ve 3 gece 4 gün gibi süreler de tercih edilebilir.

Yelkenli bir teknenin en az iki planı olmalıdır: arma planı ve yelken planı. Arma planı, teknenin donanımını ve yelkenlerin düzenini gösterir.

Tekne kirası, çeşitli faktörlere bağlı olarak hesaplanır ve genellikle şu unsurları içerir: 1. Yat Türü ve Boyutu: Gulet, motor yat, katamaran gibi yatların maliyetleri farklıdır ve yatın boyutu fiyatı etkiler. 2. Kiralama Süresi: Günlük, haftalık veya saatlik kiralama süreleri fiyatı doğrudan etkiler. 3. Sezon: Yaz sezonu ve bayram dönemleri fiyatların en yüksek olduğu zamanlardır. 4. Personel: Kaptan, aşçı, mürettebat gibi personelin varlığı fiyatı artırır. 5. Ek Masraflar: Yakıt, liman ve marinaya giriş ücretleri, yiyecek-içecek ve APA (Advanced Provisioning Allowance) gibi ek maliyetler de hesaba katılır. 2025 yılı için ortalama fiyatlar şu şekildedir: - Günlük Kiralama: 15.000 TL'den başlayıp 100.000 TL'ye kadar çıkabilir. - Haftalık Kiralama: Lüks motor yatlarda 100.000 €'yu aşabilir. Kiralama yapmadan önce, detaylı bir maliyet hesaplaması için ilgili kiralama şirketleriyle iletişime geçmek önerilir.

Kayıkhane, teknelerin depolanması ve korunması için kullanılan bir yapıdır. İşe yaradığı bazı amaçlar: - Sportif ve eğlence amaçlı tekneler: Kürek çekme, kumar veya küçük motorlu tekneler gibi küçük teknelerin saklanması. - Kulüp merkezi: Tekne veya kürek çekme kulüplerinin karargahı olarak hizmet edebilir. - Yaşam alanı: Bazı kayıkhaneler, temel olanaklarla birlikte yaşam alanları da içerir. - Ticari hizmetler: Restoran, bar ve diğer eğlence tesisleri gibi ticari hizmetler sunabilir.

Yamaha F130 AETL deniz motoru, XL model Buster tekneleri için uygundur.

Tekne boyamak için kullanılabilecek çeşitli astarlar şunlardır: 1. Poliüretan Astar: Hava şartlarına dayanıklı, kimyasal dayanımı yüksek ve çift kompenentlidir. 2. Sentetik Astar: Özellikle metal kısımların küf ve pastan korunmasında kullanılır. 3. Epoksi Astar: Mükemmel yapışma ve korozyon önleme özelliklerine sahiptir, su altı astarı olarak da kullanılır. 4. Klor Kauçuk Astar: Alüminyum içeren, genel amaçlı bir astardır, zehirli boya astarı olarak da kullanılır. 5. Alkid Astar: Tek bileşenli, kullanımı kolay ve 120 °C'ye kadar kuru sıcaklık dayanımı vardır. Astar seçimi, teknenin malzemesi ve kullanım amacına göre değişiklik gösterebilir.

A2 ehliyet, tekne (yat) kullanmak için yeterli değildir. Tekne kullanabilmek için Amatör Denizci Belgesi (ADB) gereklidir. A2 ehliyet sahipleri, yalnızca 600 cc'ye kadar olan ve 35 kW gücü geçmeyen motosikletleri kullanabilir.

30 HP motor, çeşitli tekne türlerini çekebilir. İşte bazı örnekler: Şişme botlar ve RIB. Alüminyum balıkçı tekneleri. FRP veya ponton tekneler. Kano ve kayaklar. Küçük balıkçı tekneleri. Jon botlar ve tenderlar. 30 HP motor seçerken, teknenin türü, kullanım amacı ve bütçe gibi faktörler dikkate alınmalıdır.

Çapa şamandırasının kaç kg olması gerektiği, kullanım amacına ve teknenin özelliklerine bağlı olarak değişir. Mesica GDR-420 çapa şamandırası 25 kg yüzdürme kapasitesine sahiptir. Grippy otomatik çapa şamandırası ise Basic modelinde 500 kg'a kadar dayanıklılığa sahiptir.

Teknede çeşitli çadır türleri kullanılabilir: 1. Koruyucu Tekne Çadırları: Tekneyi güneş, yağmur, kar, rüzgar ve diğer sıcaklıklardan korumak için kullanılır. 2. Tekne Bakım Çadırları: Bakım, onarım ve temizleme işlemleri için geniş iç alan ve dayanıklı yapı sunar. 3. Geceleme Çadırları: Teknelerin üzerine kurularak gölgelik sağlar, bazı modeller su geçirmezdir. 4. Etkinlik ve Promosyon Çadırları: Tekneler üzerinde düzenlenen etkinlikler ve tanıtım faaliyetleri için kullanılır. Çadır seçerken malzeme kalitesi, su geçirmezlik, dayanıklılık ve kurulum kolaylığı gibi faktörlere dikkat edilmelidir.

Mercury 3.5 hp motoru, alüminyum tiller, şişirilebilir yumuşak gövde, jon, utility ve yelkenli gibi küçük tekneleri çekmek için uygundur.

Tekne motorunun kaç HP olması gerektiği, teknenin boyutu, ağırlığı, kullanım amacı ve maksimum hızı gibi faktörlere bağlıdır. Genel olarak: - Küçük şişme botlar için 9,9 - 25 HP arası motorlar uygundur. - Alüminyum tekneler için 25 - 300 HP arası motorlar tercih edilir. - Bas tekneleri için 225 - 300 HP gücündeki motorlar idealdir. - Kıyı tekneleri için 60 - 115 HP arası motorlar yeterli olabilir. - Körfez tekneleri için 100 - 200 HP arası motorlar önerilir. Ayrıca, her 11-22 kg ağırlığa 1 HP güç düşecek şekilde hesaplama da yapılabilir.

My Olivia teknesi, iki farklı kişiye ait olabilir: 1. Ata Yachting firmasına göre, My Olivia, 2014 yapımı bir yelkenli teknedir ve Türk bayraklıdır. 2. NauSYS ve Yasido sitelerine göre, My Olivia, Sun Odyssey 469 model bir yelkenli teknedir ve Türkiye'nin Göcek bölgesinde bulunmaktadır.

Tekne Parkları, İstanbul'da İSPARK tarafından işletilmektedir.

Dut tekne ve ardıç tekne arasında seçim yaparken, her iki malzemenin de kendine özgü avantajları bulunmaktadır. Dut tekne, su direnci ve çekici görünümü nedeniyle tercih edilir. Ardıç tekne ise dayanıklılığı ve kolay işlenebilmesi ile bilinir. Sonuç olarak, hangi teknenin daha iyi olduğu, kişisel tercihlere ve kullanım amacına bağlı olarak değişebilir.