Taşımacılık

Evden eve taşıma ücreti, aşağıdaki ana değişkenlere göre hesaplanır: Mesafe. Eşya hacmi. Kat sayısı ve asansör durumu. Ek hizmetler. Nakliyat firmaları, bu değişkenleri dikkate alarak dinamik teklifler oluşturur. Nakliyat ücreti hesaplamak için aşağıdaki siteler kullanılabilir: enakliyat.com.tr; evdiznakliyat.com.tr; nakliyatyapanlar.com. Taşınma öncesi eşyaların yerinde görülmesi ve ücretsiz ekspertiz hizmeti alınması, daha doğru bir fiyat teklifi sağlar.

Standart bir tır dorsesi, 24-25 ton yük taşıma kapasitesine sahiptir. Ancak, dorsenin taşıma kapasitesi, üretici firma tercihine göre değişiklik gösterebilen kapak sayısına ve dorsenin diğer teknik özelliklerine bağlı olarak değişebilir. Türkiye’de genel olarak bir tır, 20 ila 25 ton arasında yük taşıyabilir. Azami taşıma kapasitesi, aracın dingil sayısına ve diğer teknik özelliklerine göre değişiklik gösterebilir. Maksimum yüklü ağırlık, 5 dingilli araçlar için 40 ton, 6 dingilli araçlar için ise 44 tondur. Fazla yükleme hem güvenlik açısından risk oluşturur hem de yasal sınırları aşarak cezai yaptırımlara neden olabilir.

Deniz yolu taşımacılığında en çok kullanılan gemi türleri şunlardır: Konteyner gemileri. Kuru yük gemileri. Tanker gemileri. Ayrıca, Ro-Ro gemileri de yükle dolu tekerlekli araçları taşıdığı için tercih edilen bir deniz yolu taşımacılığı türüdür.

Evet, okul servisi ile okul taşıtı aynı anlama gelir. Okul servis aracı veya okul taşıtı, genel olarak okul öncesi eğitim, ilköğretim, orta öğretim ve yüksek öğretim öğrencileri ile sadece rehber personel taşımalarında kullanılan ticari tescilli yolcu taşımaya mahsus taşıttır.

Konşimentoda yer alması gereken bazı bilgiler: İlgili kişilerin imzası ve evrakın düzenlenme tarihi. İthalatçı ve ihracatçı firmanın adı ve adresi. Navlun ödeme bilgisi. Yükleme yapılacak tarih. Ürün sayısı ve içeriği. Gönderilen ürünlerin maddi değeri. Yükleme yapılan ve varılacak limanların bilgileri. Taşıyıcının adı ve soyadı, ticari unvanı. Kaptanın adı ve soyadı. Geminin adı ve uyruğu. Ayrıca, konşimentoda ciro ve özel taşıma talimatları gibi ek bilgiler de yer alabilir.

Sakarya VIB Turizm, Sakarya merkezli bir otobüs firmasıdır. Firma, 1997 yılında Sakarya'daki otobüs sahiplerinin bir araya gelmesiyle kurulan S.S. Sakarya VIB Kooperatifi çatısı altında hizmet vermeye başlamıştır.

Ticari araçlar, yük ve yolcu taşımacılığı amacıyla tasarlanan motorlu taşıtlardır. Bazı ticari araç türleri: Kamyon ve tırlar. Minibüs ve otobüsler. Panelvan, kamyonet ve pick-up. Özel amaçlı ticari araçlar (ambulans, itfaiye aracı, çöp kamyonu). Hafif ticari araçlar, ağırlığı 3,5 tonun altında olan ticari araçları ifade eder. Bazı hafif ticari araç modelleri: Ford Transit Custom Van; Volkswagen Caddy; Renault Kangoo; Fiat Ducato Van; Dacia Dokker.

Otokar Sultan 145S, 27+1+1 yolcu kapasitesine sahiptir.

Evet, Varda Köprüsü'nün altından tren geçmektedir. Adana-Kayseri arasında sefer yapan Erciyes Ekspresi, Varda Köprüsü'nden geçmektedir.

Navlun ücreti, taşınacak yükün türüne, miktarına, varış noktasına, taşıma süresine ve taşıma yöntemine göre değişiklik gösterebilir. Navlun hesaplaması için dikkate alınan bazı faktörler: Malın ağırlığı ve hacmi. Taşıma mesafesi. Taşıma türü. Yük türü ve değeri. Ek hizmetler. Navlun hesaplaması, taşıma türüne göre şu şekilde yapılabilir: Hava yolu taşımacılığı: Hacimsel ağırlık belirlenir ve bu ağırlık üzerinden hesaplama yapılır. Kara yolu taşımacılığı: Komple yük veya parsiyel taşımacılık olarak hesaplanır. Deniz yolu taşımacılığı: Yükün hacimsel ağırlığı ve mesafe etkili kriterlerdir. Net bir hesaplama formülü vermek mümkün değildir, çünkü navlun bedelini etkileyen birçok değişken bulunmaktadır.

Denizyolu ve karayolu taşımacılığı arasındaki bazı farklar şunlardır: Hız. Maliyet. Güvenilirlik. Kapasite. Erişim.

20'lik konteyner ölçüleri: Uzunluk: 5,897 mm (19 ft 4,17 in). Genişlik: 2,348 mm (7 ft 8,44 in). Yükseklik: 2,390 mm (7 ft 9,90 in). Kapı açılışı genişliği: 2,336 mm (7 ft 8,01 in). Kapı açılışı yüksekliği: 2,280 mm (7 ft 5,45 in). Maksimum brüt ağırlık: 30,480 kg. Boş ağırlık: 2,240 kg. Yükleme hacmi: 33,0 m³.

SRC belgesini almak zorunda olan kişiler: Kamyon, tır, minibüs ve otobüs gibi ticari araç sürücüleri. Şehir içi ve şehirler arası yolcu taşımacılığı yapanlar. Kargo ve kurye taşımacılığı yapan sürücüler. Uluslararası lojistik firmalarında çalışan şoförler. SRC belgesi, yük ve yolcu taşımacılığı gibi ticari faaliyetlerde kullanılan araçlar için zorunludur. SRC belgesi olmadan ticari taşıma yapan sürücülere trafik cezası uygulanır, aracın trafikten men edilmesi ve sigortanın geçersizliği gibi durumlarla karşılaşılabilir.

RO kısaltmasının bazı açılımları: Romanya. Ters ozmoz. Raporlama görevlisi. Roll-on/Roll-off. Ayrıca, RO kısaltması teknoloji, işletme, eğitim, coğrafya, hükümet, hukuk gibi farklı alanlarda çeşitli terimlerin kısaltması olarak da kullanılmaktadır.

Denizyolu taşımacılığı, malların ve yolcuların denizler ve okyanuslar aracılığıyla gemilerle bir noktadan diğerine taşınmasını ifade eder. Denizyolu taşımacılığının bazı avantajları: Yüksek kapasite. Ekonomik. Çevre dostu. Bazı dezavantajları: Hız. Deniz ve hava koşullarına bağımlılık. Gümrük ve lojistik süreçler.

Dijital ehliyet (sayısal takograf) alabilecek kişiler: Ticari araç sürücüleri: Kamyon, tır, otobüs gibi ticari araç sürücüleri. Şirketler (operatörler). Yetkili servisler ve denetim görevlileri: Takograf kalibrasyon merkezleri ve denetim görevlileri. Dijital ehliyet almak için gerekli belgeler: T.C. kimlik belgesi ve fotokopisi; İmza sirküsü ve fotokopisi; Vergi levhası fotokopisi; Oda kayıt belgesi; Servis yetki belgesinin fotokopisi; Kart ücretini gösterir dekont. Dijital ehliyet almak için yaş sınırı: En az 18 yaş. Gerekli SRC belgeleri: SRC1, SRC2, SRC3, SRC4 veya SRC5 belgelerinden mesleki niteliklere uygun olan.

2025 yılı itibarıyla Hedef Filo'nun 20 bin kontratlı aracı bulunmaktadır.

Damper ve tır (çekici) arasındaki temel farklar şunlardır: Damper, kamyonların arka kısmında bulunan ve yük taşıma kasasını kaldırmaya yarayan, ağır yüklerin dengede tutulmasını sağlayan mekanizmadır. Tır (çekici) ise, dorseyi (kasayı) çeken ve yükü taşıyan motorlu taşıttır. Ayrıca, tırların dört dingilli olan yeni modelleri nakliye sektöründe "kırkayak" olarak bilinir.

Tır şoförü olmak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Eğitim: Ehliyet: C sınıfı (CE sınıfı) ehliyet alınmalıdır. SRC Belgesi: 38 saatlik eğitim sonrası SRC belgesi alınmalıdır. 2. Diğer Şartlar: En az ilkokul mezunu olmak. Detaylı sağlık raporuna sahip olmak. Sabıka kaydının bulunmaması. 3. Deneyim: Tır şoförü olmak için belirli bir deneyim süresi gerekmemektedir, ancak işi öğrenmek için başlangıçta bir kurumda çalışmak faydalı olabilir. Tır şoförlüğü için gerekli şartlar ve prosedürler zaman içinde değişebilir. Güncel bilgiler için ilgili kurumlara başvurulması önerilir.

Soğuk zincir taşımacılığında kullanılan bazı araçlar: Frigorifik kasalar ve soğutma üniteli tırlar. Soğutucu kamyonlar. İzotermik kaplar. Soğutmalı deniz konteynerleri. Reefer araçlar. Yalıtımlı yorganlar. Bu araçlarda, sıcaklık değişikliklerini anlık olarak izleyen dijital sensörler bulunur.