Supra

Toyota Supra'nın en güçlü modeli, 2024 yılında tanıtılan GR Supra A90 Final Edition'dır. Bu model, 3.0 litrelik motoruyla 435 beygir gücü ve 570 Nm tork üretmektedir.

Toyota Supra MK4, 4 ileri otomatik ve 5 ileri manuel şanzıman seçenekleriyle üretilmiştir. Manuel şanzıman: 5 ileri W58. Otomatik şanzıman: 4 ileri A340E. Ayrıca, Avrupa versiyonlarında kaputta bir hava girişi bulunan doğal emişli modellerde, önceki modelden revize edilen 5 ileri manuel W58 şanzıman kullanılmıştır.

Toyota Supra'nın kullandığı motorlardan bazıları şunlardır: 2JZ-GTE. 1G-GTE. 7M-GE. 1JZ-GTE. Toyota Supra'nın kullandığı motor seçenekleri, model ve üretim yılına göre değişiklik gösterebilir.

2025 yılı itibarıyla Toyota Supra için mevcut renk seçenekleri arasında Renaissance Red 2.0, Nitro Yellow, Downshift Blue, Absolute Zero White, Tungsten Silver, Turbulence Gray, Nocturnal Black, Phantom Matte Gray bulunmaktadır. Ayrıca, 2021 model Toyota Supra için 040 Super White II rengi de mevcuttur. Renk seçenekleri, model yılına ve bölgeye göre değişiklik gösterebilir.

Toyota Supra'nın en çok tutulan rengi gri tonları olarak öne çıkmaktadır. Ancak, Supra'nın en çok tutulan rengi konusunda kesin bir bilgi vermek zordur, çünkü farklı kaynaklarda farklı bilgiler yer almaktadır. Örneğin, tr.motor1.com sitesinde Supra'nın en çok tutulan rengi hakkında bilgi bulunmamaktadır. Toyota Supra'nın renk seçenekleri, model yılına ve bölgeye göre değişiklik gösterebilir.

Toyota Supra'nın düşüş nedenleri birkaç faktöre dayanmaktadır: Satışların azalması. Emisyon düzenlemeleri. Rekabet. Üretim maliyetleri. Ayrıca, 2025 yılında eihale.gov.tr'de satışa çıkan bir Toyota Supra'nın, motor ve şanzımanının sökülmüş olması nedeniyle gümrükte el konulduğu ve daha sonra satıştan çekildiği belirtilmiştir.

Honda Supra X 125 motorunun gücü 7,40 kW (10,1 PS)'dir. Toyota Supra modelleri için 125 cc motor seçeneğine dair bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, farklı model ve yıllara göre çeşitli motor seçenekleri kullanıldığı bilinmektedir.

Toyota Supra'nın en hızlı modeli, 2024 yılı itibarıyla 155 mph (saatte 250 kilometre) hıza ulaşabilen 2024 GR Supra 45th Anniversary Edition olarak kabul edilmektedir. Bu model, 3.0-litre turbocharged inline-six motora sahiptir ve 382 beygir gücü üretmektedir. Daha önceki en hızlı Supra modelleri arasında, 156 mph (saatte 250 kilometre) iddia edilen ancak testlerde 145 mph (saatte 234 kilometre) hıza ulaşan 1986.5-1993 yılları arasındaki 3.0-liter DOHC I6 Turbo motorlu Toyota Supra da bulunmaktadır. Ayrıca, 1995 Toyota Supra Turbo (JZA80) modeli, 155 mph (saatte 250 kilometre) hıza ulaşabilmektedir. Otomobillerin hızları, çeşitli faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir; bu nedenle, en hızlı model olarak kesin bir yargıya varmak için tüm Supra modellerinin test sonuçlarının incelenmesi önerilir.

Toyota Supra'nın hızı modeline göre değişiklik göstermektedir: Toyota Supra MK4: 0'dan 100 km/s hıza 4,7 saniyede ulaşabilir ve maksimum 285 km/s hıza çıkabilir. Toyota Supra V (A90) GR 3.0: Elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum hız 249 km/s'dir. 2019 Toyota Supra: Azami hız testinde 262 km/sa hıza ulaşmıştır. Ayrıca, 1991 yılında üretilen bir Toyota Supra, 400 metrelik mesafede 0'dan 387,69 km/s hıza 6,05 saniyede ulaşarak dünya rekoru kırmıştır.

Toyota Supra'nın en çok tutulan modeli A80 olarak kabul edilir. A80 modeli, 2JZ-GTE motoruyla dünya çapında ün kazanmıştır.

Toyota Supra'nın pahalı olmasının bazı nedenleri: Arz ve talep: Araç, giderek daha fazla talep görüyor ve bu da fiyatların yükselmesine neden oluyor. Turbo ve 2JZ motoru: Supra'nın 2JZ motoru, yüksek güç üretme kapasitesiyle ünlüdür ve bu da aracın değerini artırır. Miras ve itibar: Supra, uzun yıllardır yüksek performans ve lüks bir spor araba olarak kabul edilir. Yatırım aracı olarak görülmesi: İyi durumdaki araçlar, yatırımcılar tarafından koleksiyon parçası olarak yüksek fiyatlarla satın alınıyor. Ayrıca, bazı özel versiyon veya hasarlı araçlar da yüksek fiyatlarla satışa sunulabilir.

Toyota Supra MK5, turboşarjlı 3.0 litrelik düz altı silindirli bir motor kullanmaktadır. Hibrit bir araç olan MK5, elektrikli ve benzinli motorların entegrasyonuyla daha yüksek tork ve beygir gücü, ayrıca daha düşük emisyon değerleri sunmaktadır.

Toyota Supra'nın beygir gücü, modeline ve motor seçeneğine göre değişiklik göstermektedir: Toyota Supra V (A90) GR 3.0 (340 bg). Toyota Supra 2.0 (254 bg). Toyota Supra A80. Ayrıca, 1978-1981 yılları arasında üretilen Toyota Celica Supra (MA45) modeli 2.0 litre motorla 110 beygir güç üretiyordu.

Toyota Supra MK4, maksimum 285 km/s hıza ulaşabilmektedir. Ancak, fabrika tarafından hız sınırı 160 mph (5 mph daha yüksek olan yeni Mk5'ten 5 mph daha yüksek) olarak sınırlandırılmıştır.

Toyota Supra MK5'in motor gücü, modeline göre değişiklik göstermektedir: GR Supra 9: 145 kW (194 hp; 197 PS). GR Supra DB82: 190 kW (255 hp; 258 PS). Ayrıca, 3.0 litre hacme sahip Supra MK5 modelleri, atmosferik benzinli motorla 220 beygir, turbo benzinli motorla ise 320 beygir güç üretebilmektedir.

Toyota Supra'nın 0-100 km/s hızlanma süresi, modeline göre değişiklik göstermektedir: GR 3.0 (382 bg) Automatic 2020: 4,3 saniye. GR 3.0 (340 bg) Automatic 2019-2020: 4,3 saniye. 2.0 (258 bg) Automatic 2019-2020: 5,2 saniye. 2.0 (197 bg) Automatic 2019: 6,5 saniye. Ayrıca, 2020 yılında çıkan beşinci nesil Toyota Supra, 0-100 km/s hızlanmasını 4,3 saniyede tamamlayabilmektedir.

Toyota Supra'nın günümüzde 5 farklı modeli bulunmaktadır. 1. A40/A50: İlk nesil, "Celica Supra" adıyla piyasaya sürülmüştür. 2. A60: İkinci nesil, "Celica XX" olarak da bilinir. 3. A70: Üçüncü nesil, bağımsız bir model olarak "Supra" adıyla anılmaya başlanmıştır. 4. A80: Dördüncü nesil, en ikonik modellerden biridir. 5. A90: 2019 yılından itibaren üretilen beşinci nesil, BMW ile ortak bir platform kullanılarak yapılmıştır.

2024 yılı itibarıyla, Toyota GR Supra'nın toplam üretimi hakkında spesifik bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, bazı özel sürümlerin üretim sayıları bilinmektedir: GR Supra A90 Final Edition: Dünya çapında sadece 300 adet üretilecek. GR Supra 45th Anniversary Edition: 900 adet olarak planlanmıştır, bu da Mikan Blast ve Absolute Zero renk seçenekleriyle eşit sayıda olacak şekilde bölünecektir. Diğer modeller için daha fazla bilgi için Toyota'nın resmi kaynaklarına başvurulması önerilir.

Toyota Supra, Toyota Celica temel alınarak geliştirilmiş bir spor otomobildir. Ancak, "Cyber Supra" gibi bazı konsept projelerde, Supra'nın tasarımı için Karlmann King gibi diğer lüks SUV modellerinin şablonları da kullanılmıştır.

Yeşil Supra Regular'ın çıkış tarihi hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Toyota Supra'nın beşinci nesli, Mart 2019'da tanıtılmış ve Mayıs 2019'da satışa sunulmuştur. Toyota Supra'nın ilk dört nesli ise 1978 ile 2002 yılları arasında üretilmiştir.