Savunma

Madeş, 1972 yılından bu yana ofis mobilyaları sektöründe faaliyet göstermektedir. Madeş'in yaptığı işler: Proje ve tasarım uygulamaları: Birçok kurum ve kuruluş için projeli dekorasyon uygulamaları gerçekleştirmektedir. İhracat: Avrupa Birliği ülkeleri, Orta Doğu ve Afrika'daki birçok ülkeye ihracat yapmaktadır. Çelik imalatı: Madeş Metal adıyla demir çelik sektöründe hizmet vermekte, çelik servis merkezi olarak çeşitli ürünler üretmektedir.

SDT Uzay ve Savunma Teknolojileri A.Ş.'nin (SDT) en büyük hissedarı Mehmet Dora'dır. Diğer hissedarlar ve sahip oldukları pay oranları şu şekildedir: Hedef Portföy Yönetimi A.Ş. Varlık Girişim Sermayesi Yatırım Fonu, %7,00; Diğer, %36,89. Şirketin yönetim kurulu başkanı da Mehmet Dora'dır.

F-4 savaş uçaklarının sergilenmesinin birkaç nedeni vardır: Tarihi ve stratejik önem: F-4 Phantom II, uzun hizmet geçmişi ve Türk Hava Kuvvetleri'ndeki önemli rolüyle tarihi bir geçmişe sahiptir. Modernizasyon ve bakım: Sergilenen uçaklar, modernizasyon ve bakım çalışmalarının görünürlüğünü sağlar. Eğitim ve tanıtım: F-4'ler, pilot eğitimi ve hava şehitlerini anma gibi etkinliklerde kullanılarak genç nesillere havacılık sevgisi kazandırmayı hedefler. Turistik ve kültürel değer: Bazı F-4'ler, turistik yerlerde sergilenerek yerel halkın ve ziyaretçilerin ilgisini çeker.

En iyi keskin nişancı görevinin ne olduğuna dair kesin bir yanıt vermek mümkün değildir. Keskin nişancıların görevleri, gizli bir konumdan ayrıntılı gözetim sağlamak ve gerekirse yüksek değerli hedefleri etkisiz hale getirmek gibi çeşitli unsurları içerir. Bazı keskin nişancı görevleri: Düşmanın savaş azmini azaltmak: Keskin nişancılar, subay ve diğer kilit personeli hedef alarak düşmanın moralini düşürebilir. Hava desteği veya topçu saldırısı için istihbarat sağlamak: Keskin nişancılar, düşman hakkında bilgi toplayarak hava desteği veya topçu saldırıları için veri sunabilir. Önemli mühimmat ve erzağı imha etmek: Keskin nişancılar, düşman tarafından tutulan önemli malzemeleri hedef alabilir. Ayrıca, keskin nişancılar genellikle iki kişilik ekipler halinde çalışır; bir nişancı ve bir gözcüden oluşan bu ekiplerde, nişancı genellikle ağır veya hafif nişancı tüfekleri kullanırken, gözcü daha kısa menzilli piyade tüfekleri ve özel dürbünler kullanır.

Türkiye'de ilk uçak radarı, 2003 yılında başlatılan ve daha sonra KALKAN Radarı adını alan proje ile geliştirilmiştir. Ancak, Türkiye'nin ilk millî gözetleme radarı, 2000 yılında geliştirilen ARS-2000 Kara Gözetleme Radarı'dır. Türkiye'nin ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı ise 2024 yılında Gaziantep Havalimanı'nda hizmete giren Millî Gözetim Radarı (MGR)'dır.

Haber.Aero, havacılık ve savunma sektörüne odaklanmış Türkiye’nin tek SITA tescilli haber platformudur. Haber.Aero'nun yaptığı işler: Habercilik: Dünya genelindeki havacılık olayları, sektördeki yenilikler ve trendleri araştırır. İçerik Paylaşımı: Havayollarından hava taşımacılığına, havacılık teknolojilerinden havalimanlarına kadar birçok konuda haberler, röportajlar, makaleler ve uzman görüşleri paylaşır. Sosyal Medya Yönetimi: LinkedIn, Twitter ve Instagram gibi platformlarda aktif olarak içerik paylaşır.

Evet, Rusya'nın dikey kalkış ve iniş yapabilen (VTOL) uçakları geliştirme çalışmaları bulunmaktadır. Novosibirsk Sibirya Havacılık Araştırma Enstitüsü (SibNIA), 26 kg ağırlığında bir gösteri modeli oluşturmuş ve başarılı testler gerçekleştirmiştir. Ancak, 2 ton ve üzeri büyük ölçekli VTOL uçaklarının üretiminde bazı teknik zorluklar bulunmaktadır.

İç dış parazit uçak, havacılık terminolojisinde, genellikle bir uçak veya başka bir hava aracının içinde, gövde veya kanat altında ya da üstünde taşınan ve istenilen yer ve yükseklikte serbest bırakılan uçak, roket, planör veya uzay mekiği gibi araçlara denir. Bu tür araçlar, tekrar ana taşıyıcıya geri alınabilir veya çoğunlukla uçuş ve inişlerini ayrı yürütürler. Parazit uçakların kullanıldığı bazı alanlar: I. ve II. Dünya Savaşları: Hava savunma amaçlı baraj balonlarının tahrip edilmesi ve savaş bölgelerinde taşıyıcı uçaklarla taşınması. Soğuk Savaş: Bombardıman uçaklarını korumak için kullanılması. 2010'lar: Büyük kargo uçaklarından insansız hava araçlarının serbest bırakılması ve casusluk veya saldırı görevleri.

Evet, Typhoon radarı AESA (Aktif Faz Dizinli Radar) teknolojisidir. Birleşik Krallık Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin Typhoon savaş uçaklarına entegre edilen Avrupa Ortak Radar Sistemi (ECRS Mk2) AESA radarı, düşman hava savunmasını bastırmak için yüksek güçlü karıştırma sağlayarak ve hedefleri uzaktan vurarak pilotların yeteneklerini geliştirmeyi amaçlar. Ayrıca, Typhoon'un mekanik tarama yapan bir radarla donatıldığı, ancak gelecekte ECRS Mk2 donanımına yükseltileceği de belirtilmiştir.

Altay T1, T2 ve T3 tankları arasındaki farklar şunlardır: Altay T1: İlk 250 tankın 40 adedini oluşturur. Altay T2: İlk 250 tankın 210 adedini oluşturur. Altay T3: İnsansız taret sistemine sahiptir. Ayrıca, T3 modelinin seri üretimine henüz geçilmemiştir.

2025 yılı itibarıyla Yunanistan, 24 adet Rafale savaş uçağı teslim almıştır. Yunanistan, 2024 yılında da 10 adet Rafale savaş uçağı daha satın almak için görüşmeler yürütmektedir.

Bayraktar TB3, çeşitli mühimmatları kullanma kapasitesine sahiptir. Bu mühimmatlar arasında: Mini Akıllı Mühimmatlar (MAM-L, MAM-T, MAM-C). Bozok ve Kayı. İHA-122 ve İHA-230 Füzeleri. TRLG-122 Mühimmatı. Kuzgun-SS, Kuzgun-TJ ve Kuzgun-KY Füzeleri. TOLUN Mühimmatı. Alpagut Mühimmatı. Kemankeş Füzesi. Bayraktar TB3, 280 kilogram faydalı yük kapasitesine sahiptir ve bu sayede çok sayıda mühimmat taşıyabilir.

Metin2 oyununda Demir Kask +9, 65 savunma sağlar.

Hayır, MPT-76 ve MKE'nin yeni tüfeği aynı değildir. MKE, SAHA EXPO’24 Fuarı'nda MPT-739K A1 adlı yeni bir piyade tüfeği tanıtmıştır. MPT-76 ise, 7.62×51 mm NATO mermisi kullanan, Türk Silahlı Kuvvetleri için tasarlanmış yerli ve millî bir piyade tüfeğidir.

M-52T kundağı motorlu obüs, ABD yapımı M52 kundağı motorlu obüslerinin Türk Silahlı Kuvvetleri için modernize edilmiş modelidir. Özellikleri: Ağırlık: 29,5 ton. Uzunluk: 5,8 m (namlu hariç). Genişlik: 3,15 m. Yükseklik: 3,32 m. Kalibre: 155 mm. Atış hızı: Maksimum 749 m/s. Menzil: Standart mühimmatla 18 km, özel şekilli mermi ile 24 km, roket destekli mühimmatla 30 km. Nişan alma: Manuel. M-52T'ler, 2000'li yıllarda geliştirilen bilgisayarlı atış kontrol sistemine sahip T-155 Fırtına obüslerinin envantere girmesiyle geri hizmet bölgelerine kaydırılmaya başlanmıştır.

2025 yılı itibarıyla İncirlik Üssü'nde kaç tane F-16 bulunduğu bilgisine ulaşılamadı. Ancak, 9 Ağustos 2015 tarihinde İncirlik Üssü'ne 6 adet ABD Hava Kuvvetleri'ne bağlı F-16 savaş uçağı intikal etmiştir. Daha fazla bilgi için güncel kaynaklara başvurulması önerilir.

Felipe Melo, defansif orta saha veya stoper olarak oynamış Brezilyalı eski bir futbolcudur. Melo, sert oyun yapısı, topun iki yönünü oynayabilme ve topu iyi kullanma özellikleriyle ön plana çıkmıştır. Kariyerinde Flamengo, Cruzeiro, Grêmio, Mallorca, Racing Santander, Almería, Fiorentina, Juventus, Galatasaray, Inter ve Palmeiras gibi takımlarda forma giymiştir. En son 2022-2024 yılları arasında Fluminense takımında oynamıştır. Melo'nun kariyeri hakkında daha fazla bilgiye aşağıdaki kaynaklardan ulaşılabilir: tr.wikipedia.org; transfermarkt.com.tr; haber.mynet.com.

ABD Ordusu, Edge 130 İHA tedariki için sözleşme imzaladı ifadesi, aşağıdaki haberlerle ilgili olabilir: ulusavunma.com. defencetr.com. tr.investing.com. Edge 130, özellikle uzun menzilli harita oluşturma, denetim, izleme ve keşif görevleri için tasarlanmış askeri sınıf bir tricopter.

1989 yılında kurulan bazı savunma sanayii kuruluşları şunlardır: Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM). MARCONİ Komünikasyon A.Ş. (SELEX). GATE Elektronik. Aydın Yazılım ve Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (AYESAŞ). MTU Motor Türbin Sanayi ve Ticaret A.Ş.. Ayrıca, bu dönemde Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı (TSKGV) da kurulmuştur.

Atmaca füzesi, Türkiye'ye aittir. ROKETSAN tarafından geliştirilen bu füze, gemisavar ve seyir füzesi olarak kullanılmaktadır.