Savunma

Su-30, Rusya merkezli Suhoy firması tarafından geliştirilen bir savaş uçağıdır. Su-30'un bazı kullanıcıları: Rusya Hava Kuvvetleri; Cezayir Hava Kuvvetleri; Ermenistan Hava Kuvvetleri; Hindistan Hava Kuvvetleri; Malezya Hava Kuvvetleri.

Hangarda bulunan uçakların bazıları şunlardır: Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.'nin İstanbul Havalimanı'ndaki üs bakım hangarları: 60.000 m² kapalı alana sahip bu hangarlar, aynı anda 3 geniş ve 6 dar gövde uçağa hizmet verebilecek kapasitedir. Türk Hava Kurumu'na (THK) bağlı Gökçen Havacılık'a ait CL-215 amfibik yangın söndürme uçakları: 8 adet uçak, mahkeme kararıyla satışa çıkarılmış ancak alıcı bulamamıştır. Yunanistan Hava Kuvvetleri'ne ait Mirage 2000-5 savaş uçakları: 24 adet uçak, Fransa'nın satın alma vaadini yerine getirmemesi nedeniyle hangarda kalmıştır.

TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu'nun açıklamalarına göre, toplamda 300 adet Milli Muharip Uçak (KAAN) üretilmesi planlanmaktadır. Ancak, bu sayı kesin olmayıp, resmi katılımların 2025 yılı veya sonrasında netleşmesi beklenmektedir.

Yüksek sıcaklık dayanımı gerektiren havacılık ve savunma uygulamaları için malzeme seçimi hakkında bazı makaleler: dergipark.org.tr'de yayımlanan "Hastelloy X, Inconel 718 ve Inconel 738 Alaşımlarının Yüksek Sıcaklık Oksitlenme Davranışlarının Karşılaştırılması" başlıklı makale, bu alaşımların oksitlenme dirençlerini ve mikroyapısal farklılıklarını incelemektedir. strasam.org'da yer alan "Havacılık ve Uzay Sanayinde Bor" başlıklı makale, borun ve bor türevlerinin havacılıktaki kullanım alanlarını, özellikle yüksek sıcaklık dayanımı ve korozyon direnci açısından ele almaktadır. gebrams.com'da bulunan "Uçak Tasarımında İleri Malzemeler" başlıklı makale, kompozit malzemeler, süper alaşımlar ve seramiklerin yüksek sıcaklık dayanımı gerektiren uygulamalardaki rollerini tartışmaktadır. cosmosmakina.com'da yayımlanan "Havacılık ve Savunma Sanayiinde Hassas Üretim Teknolojileri" başlıklı makale, titanyum alaşımları, nikel bazlı süper alaşımlar ve kompozitlerin işlenmesindeki zorlukları ve bu malzemelerin yüksek sıcaklık dayanımını nasıl sağladığını açıklamaktadır. tr.linkedin.com'da paylaşılan "Havacılık Sektöründe Yüksek Sıcaklığa Dayanıklı Motor Malzemeleri" başlıklı gönderi, süper alaşımlar, seramik matrisli kompozitler ve diğer yüksek sıcaklığa dayanıklı malzemelerin kullanım alanlarını ve özelliklerini ele almaktadır.

2025 yılı itibarıyla, Ejder Yalçın zırhlı personel taşıyıcısının 365'ten fazla üretildiği bilinmektedir. Üretim adedi, 2008 yılından günümüze kadar olan dönemi kapsamaktadır.

2025 yılı itibarıyla, STM tarafından geliştirilen KARGU vurucu İHA'dan 5 bin adetten fazla üretilmiştir.

Tayfun füze teknolojisi, Türkiye'ye aittir. Türkiye'nin ilk kısa menzilli balistik füzesi olan Tayfun, Roketsan A.Ş. tarafından milli imkanlarla geliştirilmiştir.

Tulpar Holding'in yönetim kurulu başkanı Erkut Çavuş'tur.

Evet, F-35 ve F-22 5. nesil savaş uçaklarıdır. 21. yüzyılın ilk yarısında geliştirilen 5. nesil jet avcı uçaklarının bazı ortak özellikleri şunlardır: düşük radar iz düşümü; tüm silahlarının gizlenebilir olması; yüksek performanslı ve yüksek manevra kabiliyetine sahip olmaları; gelişmiş teknolojik altyapı. Aralık 2020 itibarıyla, savaşa hazır 5. nesil jet avcı uçaklarından bazıları şunlardır: Lockheed Martin F-22 Raptor; Lockheed Martin F-35 Lightning II; Chengdu J-20; Suhoy Su-57.

HB-2 uçaksavarı hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, 12.7 mm ağır makineli tüfek CANiK M2 QCB'nin, Samsun Yurt Savunma (SYS) tarafından üretildiği bilinmektedir. CANiK M2 QCB'yi üreten SYS, dünyada bu silahı üretebilen 5. firmadır. SYS, halen üretimini Samsun Organize Sanayi Bölgesi’ndeki üç tesisinde, 750 çalışanı ile sürdürmektedir.

Evet, Türkiye'de Igla füze sistemi bulunmaktadır. ASELSAN tarafından geliştirilen IGLA Füzesi Fırlatma Sistemi, Türkiye'nin milli savunma sanayii kapsamında yer almaktadır. Ayrıca, Aselsan'ın IGLA-S Füze Atıcı Sistemi de test edilmiş ve geliştirme çalışmaları devam etmektedir.

Türk Hava Kuvvetleri'nde 40'a yakın filo bulunmaktadır. Filoların bazıları ve bağlı oldukları üsler şu şekildedir: 131. Filo (Barış Kartalı). 191. Filo (Kobra). 202. Filo (Şark). 101. Tanker Filosu (Asena). 152. Filo (Akıncı). Filoların sayıları ve bağlı oldukları üsler zamanla değişebilir.

Hayır, KAAN motorunda bir değişiklik olmamıştır. TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) tarafından geliştirilen ve Türkiye'nin şimdiye dek ürettiği en yüksek itki gücüne sahip olacak yerli ve millî turbofan motoru TF35000'in geliştirme süreci devam etmektedir.

En iyi 5. nesil uçak, farklı kaynaklarda farklı şekillerde değerlendirilebilir. Bazı 5. nesil uçak modelleri ve özellikleri: Lockheed Martin F-35 Lightning II. Sukhoi Su-57. Milli Muharip Uçak KAAN. Chengdu J-20. 5. nesil savaş uçaklarının özellikleri arasında düşük radar iz düşümü, yüksek performanslı ve yüksek manevra kabiliyetine sahip olma, gelişmiş teknolojik altyapı yer alır. Hangi uçağın en iyisi olduğu, kişisel tercihlere ve değerlendirme kriterlerine göre değişebilir.

Savunma sanayiinin amacı, bir ülkenin ulusal güvenliğini sağlamak için savunma malzemeleri, silah sistemleri ve askeri teçhizat gibi ürünlerin üretimi, geliştirilmesi ve pazarlanmasıdır. Savunma sanayiinin diğer amaçları arasında: Bağımsızlık. Teknoloji transferi. İstihdam. Döviz kazancı.

Evet, TF-X ve MMU (Milli Muharip Uçak) aynı projedir. TF-X, Türkiye'nin 5. nesil, radara düşük görünümlü (stealth) bir muharip uçak projesidir.

Bayraktar KIZILELMA (MİUS) F-35 motoru kullanmayacak. Baykar Teknoloji'nin, KIZILELMA için Ukraynalı Ivchenko-Progress ile çeşitli motor anlaşmaları yaptığı bilinse de, Rusya'nın Ukrayna'ya saldırması sonrasında bu konuda belirsizlikler ortaya çıktı.

İstihkam sınıfı, ordunun hareket kabiliyetini artıran, düşmanınkini engelleyen ve beka kabiliyetini yükselten her türlü mühendislik faaliyetini yürütür. Başlıca görevleri: Hareket kabiliyetini artırma: Mayın arama, tespit ve imha operasyonları yaparak dost birliklerin güvenli geçişini sağlar. Düşmanın hareket kabiliyetini engelleme: Mayınlama ve diğer engelleme faaliyetleriyle düşmanın ilerlemesini kısıtlar. Beka kabiliyetini artırma: Askeri personel ve teçhizatın korunması için mevziler inşa eder. Altyapı desteği: İkmal yolları, lojistik destek tesisleri, hava ve helikopter iniş yerleri gibi altyapı işlerini yürütür. Afet ve acil durum harekâtı: Bölge hasar kontrolü, yangınla mücadele ve çevre koruma faaliyetleri yürütür. Üs bölgesi ve köprü desteği: Mayın ve engellerin kaldırılması, inşaat ve emlak işleri, köprülerin inşası ve onarımı gibi görevleri üstlenir.

BMC Kirpi II, Türkiye menşeli bir askeri araçtır. Türk savunma şirketi BMC tarafından üretilen Kirpi II, mayına karşı korumalı ve pusu korumalı bir askeri araç olarak kullanılmaktadır.

MSB ANT (Akaryakıt İkmal ve NATO POL Tesisleri İşletme Başkanlığı), Millî Savunma Bakanlığı'na bağlı olarak çeşitli görevler yürütmektedir. Bu görevler arasında: İşletme, bakım ve muhafaza: Türkiye NATO Boru Hattı Sistemi'nin işletme, bakım ve muhafazası. İhale ilanları ve kurumsal haberler: İhale ilanları ve kurumsal haberler yayınlanması. Personel alımları: İşçi ve sürekli işçi alımlarının gerçekleştirilmesi. Ayrıca, MSB ANT, elektronik belge yönetim sistemi BELGENET'i kullanmaktadır.