Şanzıman

Otomatik şanzımanın gelişimi şu şekilde özetlenebilir: 1921: Alfred Horner Munro, ilk otomatik şanzıman prototipini icat etti ve patentledi. 1932: Brezilyalı mühendisler Fernando Lehly Lemos ve José Braz Araripe, hidrolik sıvı ile çalışan ilk otomatik şanzımanı geliştirdi. 1940: Oldsmobile, Hydra-Matic şanzımanlı araçları seri üretime geçirdi. 1950'ler: Chrysler, daha hızlı ve pürüzsüz vites geçişleri sağlayan Torqueflite şanzımanı geliştirdi. 1980'ler ve 1990'lar: Değişken tork konvertörleri ve çoklu vites oranları gibi teknolojiler tanıtıldı. Günümüz: Elektronik kontrol sistemleri ve yazılımlar sayesinde yüksek performans ve yakıt verimliliği sunan otomatik şanzımanlar üretilmektedir. Günümüzde yaygın olarak kullanılan CVT (Sürekli Değişken Şanzıman) ve DCT (Çift Kavramalı Şanzıman) gibi farklı otomatik şanzıman türleri de bu süreçte geliştirilmiştir.

Mercedes araçlarda "vites değiştirmeden servise gidin" ifadesi, otomatik şanzımanda genel bir sorun olduğunu belirtir. Bu uyarı, şanzıman aktüatörleri, çift kavrama gibi bileşenlerle ilgili bir sorunu işaret edebilir.

Mercedes E Serisi vites topuzlarının farklı olmasının birkaç nedeni olabilir: Model ve yıl farkı: Mercedes E Serisi, farklı modeller ve yıllar için özel olarak tasarlanmış vites topuzlarına sahiptir. Donanım farkı: Farklı donanım paketlerine sahip E Serisi araçlarda vites topuzu tasarımları değişebilir. Vites topuzu seçerken aracın modeline, yılına ve donanımına uygun bir ürün seçmek önemlidir.

Volkswagen T-Roc modelinde 6 ileri manuel ve 7 ileri otomatik şanzıman (DSG) seçenekleri bulunmaktadır. 1.5 TSI motorlu T-Roc modelleri, 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile sunulmaktadır. 2.0 TSI motorlu T-Roc modelleri, 7 ileri DSG şanzıman ile dört tekerlekten çekiş (4Motion) sistemine sahiptir.

2016 model Opel Astra'nın otomatik şanzımanı 6 ileri vitese sahiptir.

Opel'de OV ve AT kısaltmalarının farkı şu şekildedir: OV: Opel tarafından tanımlanan ve özellikle 2023 ve sonrası üretilen motorlarda kullanılması gereken motor yağı onayıdır. AT: AT-6, Opel Corsa'da bulunan, altı ileri vitesli tam otomatik şanzımandır.

P0722 şanzıman hatasını düzeltmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir: OBD-II tarayıcı ile hata kodlarını okuma. Kablo ve konektör kontrolü. Sensör değişimi. PCM/ECM onarımı veya değişimi. Ek onarımlar. P0722 hatası, şanzımanda hasara yol açabileceğinden ciddi bir durumdur. Bu nedenle, bir profesyonelden yardım alınması önerilir.

Dexron III ve ATF (Automatic Transmission Fluid) aynı değildir, çünkü bunlar farklı otomatik şanzıman sıvılarıdır. Dexron III, GM araçları için yaygın olarak kullanılan bir şanzıman sıvısıdır ve geniş bir araç yelpazesiyle uyumludur. Bu sıvılar bazı benzer özelliklere sahip olsa da, kullanım alanları ve performans özellikleri açısından önemli farklılıklar gösterirler.

Kavrama diski, motorlu taşıtlarda krank mili ekseninde, motorla vites kutusu arasında bulunur. Kavrama diskinin diğer adı debriyaj diskidir.

ZF şanzıman balatasının değişim sıklığı, sürüş alışkanlıklarına ve aracın modeline bağlı olarak değişir. Şanzıman balatası değişiminde en doğru kararı almak için bir uzmana danışılması önerilir.

Otokar Sultan Comfort, senkromeçli 6 ileri ve 1 geri şanzımanı kullanmaktadır.

Skoda Octavia 1.4 TSI, 7 ileri otomatik şanzıman DSG kullanmaktadır.

Evet, Audi A4 1.8 T modelinde manuel şanzıman seçeneği bulunmaktadır. Bu model, 5 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır.

Mondeo 2.0 TDCi otomatik şanzıman için uygun debriyaj setleri arasında Valeo 826491 ve SACHS 3S71 7540 H2A modelleri bulunmaktadır. Valeo 826491: Ford Mondeo 2.0 TDCi 90ps 2001-2003 ve Focus 1.8 TDCi 100ps/115ps 2001-2005 modelleri için rulmansız debriyaj setidir. SACHS 3S71 7540 H2A: Ford Mondeo 2003 ve sonrası 2.0 TDCi 115-130 PS modelleri için OEM kodlu debriyaj setidir. Debriyaj seti değişimi uzmanlık gerektirdiğinden, montaj için yetkili servislere başvurulması önerilir.

Nissan Micra'nın otomatik şanzımanının bozulmasının birkaç yaygın nedeni: Şanzıman yağı ile ilgili sorunlar. Hidrolik beyin arızaları. Mekanik arızalar. CVT (Sürekli Değişken Transmisyon) sistemi sorunları. Şanzıman sorunlarının garanti kapsamında olup olmadığını öğrenmek için aracın garanti bilgilerinin kontrol edilmesi önerilir.

2024 model BMW R12 ve BMW R12 nineT motosikletleri, 6 ileri şanzımana sahiptir.

Volkswagen Jetta 1.6 TDI, 5 ileri manuel veya 7 ileri DSG (otomatik) şanzıman seçenekleriyle sunulmaktadır.

Hidromek HMK 102 S kazıcı yükleyici, 6 ileri 3 geri tam otomatik şanzıman kullanmaktadır. Bu şanzıman, vites seçimini otomatik olarak gerçekleştirerek makineye zorlanmadan daha süratli seyir imkânı verir.

BMC Levend XL modeli, 5 ileri BMC 15 manuel şanzıman kullanmaktadır. Ayrıca, BMC Levend XL ve Megastar modelleri için 6 ileri ZF marka şanzıman seçeneği de bulunmaktadır.

Volvo 960, 4 ileri otomatik şanzıman kullanmaktadır. 2.5 litrelik motora sahip modellerde ise manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri bulunmaktadır.