Peugeot

Peugeot 208'in lansman rengi Agueda Sarısı'dır. Ayrıca, lansman döneminde sunulan diğer renkler arasında Selenyum Gri, Tekno Gri, İnci Siyah, Sedef Beyaz, Elixir Kırmızı ve Vertigo Mavi bulunmaktadır.

Peugeot 3008 yakıt basınç sensörünün temel işlevleri: Yakıt basıncını ölçme. Yakıt verimliliğini artırma. Sürüş güvenliğini sağlama. Motor performansını iyileştirme. Emisyonları kontrol etme.

Peugeot 408 için kullanılabilecek paspas türlerinden bazıları şunlardır: Kauçuk paspaslar. Halı paspaslar. 3D paspaslar. Peugeot 408 için kullanılabilecek paspaslara şu sitelerden ulaşılabilir: hepsiburada.com; trendyol.com; n11.com. Ayrıca, Amazon.com.tr'de de Peugeot 408 için orijinal kauçuk paspas takımı bulunmaktadır. Paspas seçimi yaparken, aracın modeline ve kişisel tercihlere uygun ürünlerin seçilmesi önerilir.

Peugeot orijinal radyatör kapağı, Peugeot markasına aittir. Ayrıca, CitroenMarket.net ve yedekparcabulunur.com gibi sitelerde AS Otomotiv tarafından sunulan, Peugeot ve Citroen araçlar için orijinal radyatör yedek su depo kapağı da bulunmaktadır. Radyatör kapağı satın almak için aşağıdaki siteler ziyaret edilebilir: otoyedekmarket.com; citroenmarket.net; yedekparcabulunur.com.

Peugeot 2008 Allure paketinde sunroof bulunmaktadır.

Peugeot 508 SW (Station Wagon) modeli, 26 Mayıs - 1 Eylül 2019 tarihleri arasında öncelikli Avrupa pazarlarında tanıtılmış ve satışa sunulmuştur. Peugeot 508'in ilk nesli ise 2010 yılında üretilmeye başlanmıştır.

Peugeot 207, B segmentinde yer alan bir süpermini otomobildir. B segmenti, kompakt boyutları ve ekonomik özellikleriyle şehir içi kullanım için ideal olan araçlardan oluşur.

Peugeot Partner 2. el olarak alınabilir, ancak bazı noktalara dikkat edilmelidir: Kronik sorunlar: Yüksek kilometrelerde turbo arızası ve partikül filtresi tıkanıklığı gibi motor sorunları yaşanabilir. Avantajlar: İkinci el Peugeot Partner, yüksek performansı ve cep yakmayan fiyatlarıyla dikkat çeker. Piyasa: 2. el Peugeot Partner piyasası hareketlidir, bu da daha fazla tercih imkanı sunar. 2. el araç alırken, aracın teknik durumunu ve geçmişini kontrol ettirmek için bir uzmana danışılması önerilir.

2011 model, 1.4 litrelik benzinli Peugeot araçlar genellikle 5 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır. Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.4 16V VTi: 5 ileri manuel şanzıman. Peugeot 206 Plus 1.4 Comfort: 5 ileri manuel şanzıman. Peugeot 206 Plus 1.4 Envy: 5 ileri manuel şanzıman.

EAT 8, Efficient Automatic Transmission 8'in kısaltmasıdır ve Peugeot ve Citroën tarafından geliştirilen, tork konvertörlü 8 ileri tam otomatik bir şanzımanın adıdır. EAT 8 şanzımanın bazı özellikleri: Yüksek yakıt verimliliği: Motor devrini optimize ederek yakıt tüketimini düşürür. Konforlu vites geçişleri: Sarsıntısız ve yumuşak vites değişimleri sağlar. Geniş tork aralığı: Güçlü motorlarla uyumlu çalışarak performans kaybı yaşatmaz. Dayanıklılık: Uygun bakım yapıldığında 300.000 km’den fazla sorunsuz çalışabilir. EAT 8 şanzımana sahip bazı araçlar: Peugeot 3008; Citroën C5 Aircross; DS 7 Crossback; Opel Grandland X.

Peugeot 508'in en güçlü motoru, HYBRID 360 e-EAT8 4WD modelidir. Peugeot 508'in diğer güçlü motor seçenekleri arasında 1.6 Puretech 225 HP ve 204 HP güç üreten dizel motorlar da bulunmaktadır.

Peugeot ön salıncak arızasının bazı belirtileri: Direksiyonda titreşim veya gürültü: Direksiyonu çevirirken tıklama veya tıkırtı sesi duyulabilir. Çatırtı sesleri: Çukurlardan geçerken veya engebeli yollarda metalik çatırtı sesleri oluşabilir. Yol tutuşunda düşüş: Aracın virajlarda dengesiz davranması veya yol tutuşunun zayıflaması. Süspansiyon sistemi sertliği: Süspansiyon sisteminin eskisi kadar yumuşak tepki vermemesi. Düzensiz lastik aşınması: Lastiklerin düzensiz aşınması. Bu belirtileri fark ettiğinizde, profesyonel bir Peugeot servisine başvurmanız önerilir.

Peugeot 3008'in yeni logosu, mart ayının sonlarına doğru kullanılmaya başlanmıştır. Peugeot, yeni logosunu ilk kez makyajlanmış Yeni Peugeot 308'lerde kullanmıştır. Yeni 3008 ve E-3008 modellerinin Türkiye'de eylül ayında satışa sunulması planlanmaktadır.

Evet, Peugeot 408 ile uyumlu havuzlu paspaslar bulunmaktadır. Örneğin, Sahler markasının Peugeot 408 2022+ modelleri için ürettiği 4.5D premium havuzlu oto paspaslar, araca özel olarak tasarlanmış olup, orijinal klipslerle uyumludur. Havuzlu paspasların uyumlu olabilmesi için, aracın model yılına ve paspasların o modele özel olarak üretilmiş olmasına dikkat edilmelidir.

Peugeot, 2025 yılı itibarıyla bazı modellerinin üretimini durdurmuştur: Peugeot 508. Peugeot, Haut-Rhin üretim tesisi. Peugeot, SUV modeller olan 2008, 3008 ve 5008'e odaklanmayı tercih etmektedir.

Peugeot manifold korumasının nasıl söküldüğüne dair bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak manifoldun sökülmesi için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Sıcaklığa dikkat edilir. 2. Contalar sökülür. 3. Tüm bağlantılar sökülür. Manifoldun sökülmesi ve temizlenmesi için profesyonel bir oto bakım servisinden yardım alınması önerilir.

Evet, Peugeot 3008'in arka koltukları yatırılabilir. Arka koltuklar, 40/60 konfigürasyonunda katlanabilir.

6490.FX cam kumanda düğmesinin ne işe yaradığı hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, 6490.FX cam kumanda düğmesi ile ilgili şu bilgilere ulaşılmıştır: PSA tarafından üretilen 6490.FX cam kumanda düğmesi, orijinal parça numarası 6490.FX'tir. 6490.FX cam kumanda düğmesi, Peugeot marka araçlarla uyumludur. 6490.FX cam kumanda düğmesinin işlevi hakkında daha fazla bilgi almak için bir otomobil tamircisine veya yetkili servise başvurulması önerilir.

Peugeot 2403 CN vites topuzu, aşağıdaki araçlarla uyumludur: Peugeot: 207, 307, 407, 308, 3008, 5008, Partner 2, Partner Tepe. Citroen: C2, C3, C4, Berlingo 2, Berlingo 3. Ayrıca, Peugeot Partner Tepee modelleri için Bsg marka 2403.CN vites topuzu da kullanılabilir.

Peugeot 208 GT 130 HP EAT8 şanzımanı, 8 ileri otomatik şanzımandır ve Peugeot ürün yelpazesinin gizli kalmış kahramanı olarak tanımlanır. Özellikleri: Ayarları: Şanzıman, kullanıcının isteklerine hızlı ve doğru bir şekilde yanıt verir. Performans: Vites değişiklikleri pürüzsüzdür ve doğru vitese geçiş yapar. Yakıt performansı: 8 ileri olması, yakıt ekonomisine katkı sağlar. Bazı dezavantajları: Çift kavramalı şanzımanlarda olduğu gibi, dur-kalk trafikte sarsıntılı çalışabilir. Genel olarak, konfor ve yol tutuş açısından başarılı bir şanzıman olarak değerlendirilir.