Otoyol

Alanya'da iki çevre yolu bulunmaktadır: 1. 50 Metreli Çevre Yolu: Ticaret Lisesi Kavşağı'ndan Gazipaşa Kavşağı'na kadar uzanan, 17 kilometre uzunluğunda ve 50 metre genişliğinde bir yoldur. 2. Doğu Çevre Yolu: Alanya'nın trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla yapılan, 15 kilometre uzunluğunda bir projedir. Ayrıca, Alanya-Gazipaşa Çevre Yolu da bulunmaktadır. Bu yolun 3,5 km'lik kısmı hizmete açılmış olup, kalan kısmında çalışmalar devam etmektedir.

Adana'da birden fazla otoban bulunmaktadır. İşte bazıları: Adana-Mersin otoyolu: Adana'dan Mersin'e kadar uzanan otoyol. Ankara-Niğde otoyolu: Ankara'dan başlayarak Niğde'ye kadar devam eden otoyol. Adana-Urfa otoyolu: Adana'dan Urfa'ya uzanan otoyol. Bu otoyollar, Adana'nın farklı bölgelerini diğer şehirlere bağlamaktadır.

1915 Çanakkale Köprüsü geçiş ücreti, HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) üzerinden ödenebilir. Alternatif ödeme yöntemleri: www.1915canakkale.com kurumsal internet sitesi üzerinden; QNB Finansbank şubeleri, QNB Finansbank ATM’leri, QNB Finansbank internet bankacılığı uygulaması ve QNB Mobil aracılığıyla; Türkiye İş Bankası şubeleri, Türkiye İş Bankası ATM’leri, Türkiye İş Bankası internet bankacılığı uygulaması üzerinden ödeme yapılabilir. Nakit ödeme: Girişte bilet alınıp, çıkış gişelerinde bilet gösterilerek kredi kartı veya banka kartı ile ödeme yapılabilir. Geçiş ihlali: HGS hesabında yeterli bakiye olmaması veya ödeme yapmadan geçiş yapılması durumunda, 15 gün içinde İhlalli Geçiş Bildirimi üzerinde belirtilen ödeme kanallarından ödeme yapılmalıdır.

Aksine bir işaret bulunmadıkça otoyolda minibüs ve otobüsler için azami hız saatte 100 kilometredir. Ancak, İçişleri Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığının görüşünü alarak, yerleşim yeri dışındaki şehirlerarası çift yönlü karayolları ile bölünmüş yollarda ve otoyollarda minibüs ve otobüsler için hız sınırını 20 km/s’e kadar artırmaya yetkilidir.

Türkiye'deki otoyol serisi O-1'den O-7'ye kadar yedi ana otoyoldan oluşmaktadır.

Bergama'ya İzmir otobanından gitmek için iki farklı rota bulunmaktadır: 1. Çevreyolu üzerinden: Bayraklı-Karşıyaka güzergahını takip ederek Kuzey Otoyolu üzerinden Bergama'ya ulaşabilirsiniz. 2. Manisa-Kınık rotası: Manisa-Kınık yolunu tercih ederek Bergama'ya gidebilirsiniz. Ayrıca, İzmir Otogarı'ndan da Bergama'ya otobüs veya minibüslerle ulaşım mümkündür.

Kuzey Marmara Otoyolu aşağıdaki ilçelerden geçmektedir: Avrupa Yakası: Silivri, İstanbul, Eyüp. Asya Yakası: Pendik, Kocaeli.

ICA (Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi), IC İçtaş Altyapı şirketine aittir.

Bursa'da iki çevre yolu bulunmaktadır: 1. Bursa Çevre Yolu: İstanbul-İzmir Otoyol Projesi'nin bir etabı olup, 29 km uzunluğundadır. 2. Kuzey Çevre Yolu: Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu tarafından duyurulan, mevcut çevre yolunun şehir içi yol gibi kalması nedeniyle planlanan yeni otoyoldur.

Evet, otobanda 140 km/s hız ile gidilebilir. Bu hız limiti, Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu ve Ankara-Niğde otoyolu gibi belirli güzergahlarda geçerlidir.

Toros Tünelleri, 37 tanedir.

İstanbul'dan Kartepe'ye gitmek için TEM otoyolunu kullanmak gerekmektedir. Yol tarifi: 1. TEM otoyolunda, Kocaeli (doğu) KARTEPE çıkışını bulun. 2. Çıkış altındaki "Kartepe yolu" tabelalarını takip ederek ilerleyin. Bu şekilde yaklaşık 1 saat içinde Kartepe'ye ulaşabilirsiniz.

N2 ve N3 sınıfı araçlar için otoyollarda azami hız 90 km/sa'tir.

İzmir'den Fethiye'ye giderken iki ana yol seçeneği bulunmaktadır: 1. E87 ve D400 Yolu: Bu rota üzerinden İzmir'den Fethiye'ye yaklaşık 334 kilometre mesafede ve 4 saat 10 dakika sürmektedir. 2. İzmir-Aydın Otoyolu: Bu yol üzerinden de Fethiye'ye ulaşmak mümkündür ve mesafe 317,1 kilometre olup, 40 dakika kadar bir uçuş süresi ile Dalaman Havalimanı'na inip, oradan Fethiye'ye geçiş yapılabilir. Ayrıca, Denizli üzerinden geçerek Pamukkale'yi de ziyaret etmek isteyenler için Aydın-Denizli-Çavdır-Fethiye güzergahı da bir alternatiftir.

İstanbul'daki ilk çevre yolu, 1973 yılında hizmete giren Otoyol 1'dir.

140 km/s hız, 2025 yılı itibarıyla bazı otobanlar için yasal hız sınırıdır. Ancak bu hız, %10 toleransla birlikte değerlendirilmeli ve yol işaret levhaları takip edilmelidir. Otobanlarda hız sınırı, araç türüne ve yolun işletmesine göre değişiklik göstermektedir: Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yönetilen otobanlar. Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli tarafından işletilen otoyollar. Ayrıca, hız sınırı ihlallerinde cezai işlem uygulanmaktadır.

Jawornik - Lutcza bölümü, Polonya S19 otoyolunda yer almaktadır.

Gebze ile Tuzla arasındaki mesafe D100 otoyolu üzerinden kat edilmektedir.

Yeni otoyol projeleri kapsamında Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya otoyolları inşa edilmektedir. Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu; Kızılcaköy'den başlayarak Kırıkkale-Yozgat Devlet Yolu'na bağlanacaktır. Antalya-Alanya Otoyolu ise Serik Kavşağı'ndan başlayıp Konaklı'nın kuzeyindeki Batı Kavşağı'nda sona erecektir.

Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş., Nurol Holding A.Ş.'ye bağlıdır.