Manuel

Alfa Romeo 155, 5 ileri manuel şanzıman kullanmaktadır.

Ford Focus dizel otomatik ve manuel versiyonları arasında seçim yaparken, kullanım alışkanlıkları ve öncelikler göz önünde bulundurulmalıdır: Manuel vites: Performans: 0-100 km/s hızlanması otomatik vitese göre daha hızlıdır. Yakıt tüketimi: Düz vitesli araçlar, otomatik viteslilere göre 2 litre/100 km daha fazla yakıt tüketir. Otomatik vites: Konfor: Vites geçişleri sarsıntısızdır ve yokuşta kaydırma sorunu yoktur. Yakıt ekonomisi: Uzun mesafeli ve otoyol sürüşlerinde daha düşük yakıt tüketimi sunar. Eğer performans ve düşük yakıt tüketimi ön plandaysa manuel vites, konfor ve uzun yol performansı önemliyse otomatik vites tercih edilebilir.

2018 model Peugeot 301 1.6 BlueHDi 100 HP Allure, 5 ileri manuel şanzıman kullanmaktadır.

Fiat 430 modeli, 6 ileri manuel şanzımanı kullanmaktadır.

1.5 BlueHDi 100 HP motor seçeneğine sahip araçlarda 6 ileri manuel şanzıman kullanılmaktadır.

Hyundai H-100, 6 ileri manuel şanzıman kullanmaktadır. Şanzıman dişli oranları şu şekildedir: 1. vites: 4.271; 2. vites: 2.248; 3. vites: 1.364; 4. vites: 1.000; 5. vites: 0.823; 6. vites: 0.676. Geri vites dişli oranı ise 3.814'tür.

Sıvı sabun dispenseri, farklı türlere göre çeşitli şekillerde çalışabilir: Manuel pompalı dağıtıcılar. Otomatik dağıtıcılar. Genel çalışma prensibi ise şu şekildedir: 1. Sıvı çekme. 2. Dağıtım. 3. Geri akışın önlenmesi.

Hubzugların iki ana çeşidi bulunmaktadır: 1. Manuel Hubzug: İnsan gücü ile çalıştırılır ve genellikle küçük veya orta büyüklükteki yüklerin kaldırılması için idealdir. 2. Elektrikli Hubzug: Motor gücü ile çalışır ve ağır yüklerin hızlı ve güvenli bir şekilde taşınmasını sağlar. Ayrıca, hidrolik ve pneumatik gibi daha spesifik endüstriyel uygulamalar için geliştirilmiş özel hubzug çeşitleri de mevcuttur.

1,0 Sce motora sahip araçlar genellikle 5 ileri manuel şanzıman kullanmaktadır. Örneğin, 2021 Renault Taliant 1.0 Sce (65 bg) modelinde 5 ileri manuel şanzıman bulunmaktadır.

Kağıt havlu makinesi, çalışma prensibine göre iki ana kategoriye ayrılır: manuel ve otomatik. Manuel Kağıt Havlu Makinesi: İçerisindeki mekanizmanın manuel olarak çalıştırılmasıyla kağıt havlu alınır. Bazı modellerde, yanındaki tekerlek benzeri yuvarlak parçanın dönmesiyle kağıt havlu verilir. Otomatik Kağıt Havlu Makinesi: Manuel işleme gerek duymadan, sensörün algılamasıyla kağıt havlu verir. Sensör, el yaklaştığında ışık değişimini algılar ve belirlenen boyuttaki kağıdı kullanıma hazır hale getirir. Otomatik kesim özelliğine sahiptir; kağıt, tamamen kopmadan makineden çıkar ve kullanıcı tarafından kolayca alınabilir. Fotoselli kağıt havlu makineleri, ışık sensörüyle çalışır; ön kısmında bulunan ışığa el uzatıldığında, belirlenen miktarda kağıt havlu otomatik olarak verilir.

2024 model Opel Combo 1.5 Dizel 130 HP Edition AT8, 8 ileri otomatik şanzıman kullanmaktadır. Opel'in farklı modelleri, farklı şanzıman sistemleriyle donatılmıştır.

Mini One D, farklı modellerde farklı şanzımanlar kullanmaktadır: Mini Countryman (F60) One D 1.5: 7 ileri otomatik şanzıman (Steptronic). Mini Clubman (F54) One D: 6 ileri manuel şanzıman.

Rover P5, farklı modellerinde çeşitli şanzımanlar kullanmıştır: Manuel şanzıman: 6 silindirli motora sahip modellerde mevcuttur. Borg Warner Type-35 otomatik şanzıman: 1967'de piyasaya sürülen P5B modelinde standart olarak sunulmuştur. Burman güç direksiyonu: 1958 model P5'te opsiyonel olarak sunulmuş, Mayıs 1960'tan itibaren standart hale gelmiştir.

Fiat Panda 4x4, 5 ileri ve 1 geri fonksiyonlu manuel şanzıman kullanmaktadır. Ayrıca, Fiat Panda Cross 4x4 Plus paketinde 6 ileri manuel şanzıman seçeneği de bulunmaktadır.

Çuval sayımında görüntü işleme temelli sistemler kullanılır. Bazı çuval sayım sistemleri ve özellikleri: V-Count Çuval Sayma Sistemi. Çuval Sayma Sistemi (Orçun Güzelcan).

Isuzu Novo Lux modelinde 6 ileri MZZ-6 şanzıman kullanılmaktadır.

Toyota Hilux'ta otomatik ve manuel vitesin avantajları ve dezavantajları bulunmaktadır: Otomatik Vitesin Avantajları: Sürüş konforu: Yoğun trafikte rahatlık sağlar. Sürüş kolaylığı: Vites değişimleri otomatik olarak yapılır. Yokuş performansı: Geri kayma endişesi yoktur. Yolculuk konforu: Vites geçişleri sessiz ve sarsıntısızdır. Manuel Vitesin Avantajları: Kontrol: Sürücü, aracın kontrolünü tamamen elinde tutar. Daha az bakım: Şanzıman kaynaklı performans kayıpları daha azdır. Performans: Tork kaybı yaşanmaz ve tepki süresi daha kısadır. Yakıt tasarrufu: Daha ekonomik bir sürüş sunar. Seçim, kişisel sürüş alışkanlıklarına ve kullanım koşullarına bağlıdır.

1998 model Hyundai Accent, 5 ileri manuel şanzıman ve 4 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman seçenekleriyle üretilmiştir. Manuel şanzıman: 5 viteslidir. Otomatik şanzıman: 4 viteslidir.

Citroen C6 modelinde kullanılan şanzımanlar, model ve motor seçeneğine göre değişiklik göstermektedir: Citroen C6 2.7 HDi Biturbo V6 (204 bg) Automatic: 6 ileri otomatik şanzıman. Citroen C6 3.0i V6 (211 bg) Automatic: 6 ileri otomatik şanzıman. Citroen C6 170 HDi FAP CAS Business: 6 ileri otomatik şanzıman. Ayrıca, Citroen'in MCP (Manuel Kontrollü Pilot Şanzıman) adı verilen otomatikleştirilmiş manuel şanzıman seçeneği de bulunmaktadır.

Renault Clio Joy ve X-Tronic arasındaki temel farklar şunlardır: Şanzıman: Joy paketinde manuel şanzıman bulunurken, X-Tronic pakette sürekli değişken otomatik şanzıman (CVT) bulunur. Motor Gücü ve Performans: X-Tronic motor 90 beygir gücünde olup, 0'dan 100 km/s hıza 12.4 saniyede ulaşır. Yakıt Tüketimi: X-Tronic modellerde ortalama yakıt tüketimi 116 gram CO2 iken, manuel Sce motorlarda bu değer 113 gram CO2'dir. Donanım: X-Tronic pakette otomatik klima, elektrokrom iç dikiz aynası ve kablosuz şarj gibi özellikler bulunurken, Joy pakette bu özellikler genellikle mevcut değildir.