Limanlar

Calais Limanı, Fransa'ya aittir. Limanın resmi UN/LOCODE kodu FRCQF olarak tanımlanmıştır.

Tosyalı İskenderun Limanı'na minimum 1.000 DWT ile maksimum 200.000 DWT arasındaki gemiler yanaşabilir. Limanın rıhtımlarının özellikleri şu şekildedir: Rıhtım-1: 910 m uzunluk, 25 m genişlik, -16 m derinlik. Rıhtım-2: 1100 m uzunluk, 25 m genişlik, -16 m derinlik. Rıhtım-3: 555 m uzunluk, 15 m genişlik, -16 m derinlik. Rıhtım-4: 738 m uzunluk, 60 m genişlik, -16 m derinlik. Ayrıca, Tosyalı Limanı'nda tehlikeli katı dökme yükler, hurda yükler gibi çeşitli yükler de elleçlenmektedir.

Yolcu iticiler, genellikle uçaklar, trenler, otobüsler ve otomobiller gibi araçlarda kullanılır. Uçaklarda, yolcu iticiler, iniş takımlarının yakınında konumlandırılır ve uçuş sırasında kullanılır. Trenlerde, yolcu iticiler, lokomotiflerin arkasına yerleştirilir ve trenin hızını artırmak için kullanılır. Otobüsler ve otomobillerde, yolcu iticiler, aracın arka kısmında yer alır ve aracın hızını artırmak için kullanılır. Ayrıca, kamu taşımacılığında da önemli bir rol oynar ve insanların güvenli bir şekilde noktalara ulaşmasını sağlar.

Kumport Limanı'nda 3 adet iskele bulunmaktadır ve bu iskeleler aynı anda 7 gemiye hizmet verebilecek kapasitededir. Rıhtım uzunluğu ise 2.238 metredir.

Hindistan'da 200'den fazla liman bulunmaktadır. Bazı Hindistan limanları: Chennai; Cochin; Nheva Sheva; Kandla; Kolkata; Mumbai; Vishakhapatnam.

Ambarlı Gümrüğü, Ambarlı Limanı'nda bulunmaktadır. Ambarlı Limanı, İstanbul'un Beylikdüzü ilçesinde yer alan bir yük limanıdır.

Cleveland Limanı, Amerika Birleşik Devletleri'ne aittir.

RoRo ve konteyner limanı arasındaki temel farklar şunlardır: RoRo (Roll-on/Roll-off) Limanı: - Yükleme ve Boşaltma Yöntemi: Araçlar, doğrudan gemiye sürülerek yüklenir ve indirilir. - Uygun Araçlar: Sadece tekerlekli araçlar (arabalar, kamyonlar, inşaat ekipmanları vb.) taşınabilir. - Maliyet: Daha az işçilik ve paketleme maliyeti gerektirdiği için genellikle daha ekonomiktir. - Liman Sayısı: Daha sınırlı sayıda limanda hizmet verir. Konteyner Limanı: - Yükleme Yöntemi: Araçlar, konteynerlere yüklenir ve gemilerdeki vinçler yardımıyla taşınır. - Kargo Çeşitliliği: Tüketici malları, elektronik eşyalar, tehlikeli maddeler gibi çeşitli kargo türleri taşınabilir. - Güvenlik: Konteynerler, içeriği dış etkenlerden koruyan kapalı bir ortamda taşınır. - Erişilebilirlik: Daha geniş bir liman ağında hizmet verir ve farklı taşıma modlarına (gemiler, kamyonlar, trenler) uyumludur.

Evet, Türkiye'de üç doğal liman bulunmaktadır: 1. İzmir Limanı. 2. İzmit Limanı. 3. Sinop Limanı.

Anvers Limanı, Belçika'da bulunmaktadır.

Londra Limanı, İngiltere'nin en büyük limanıdır.

Galataport'tan çeşitli dünya limanlarına gemi seferleri düzenlenmektedir. Galataport'un bulunduğu İstanbul, aynı zamanda Karadeniz'deki limanlara da gemi bağlantıları sunmaktadır.

Singapur Limanı, Singapur ülkesine aittir.

Brüksel Limanı, Belçika ülkesinde bulunmaktadır.

Mersin'de 6 adet liman bulunmaktadır.

Türkiye'deki en önemli limanlar şunlardır: 1. Ambarlı Limanı (İstanbul): Türkiye'nin en büyük konteyner limanıdır ve modern altyapısı ile dikkat çeker. 2. Mersin Limanı: Akdeniz'in en önemli limanlarından biridir ve petrol ile tahıl taşımacılığında önemlidir. 3. İzmir Limanı: Ege Bölgesi'nin en büyük limanı olup, hem genel kargo hem de konteyner taşımacılığında önemli bir rol oynar. 4. Samsun Limanı: Karadeniz Bölgesi'nin en önemli limanlarından biridir ve fındık ile bakliyat ihracatında öne çıkar. 5. Trabzon Limanı: Karadeniz'in güney kıyısında yer alır ve çay ile fındık ihracatında stratejik bir konuma sahiptir.

Ro-Ro gemileri çeşitli limanlara yanaşmaktadır, bunlar arasında: Çeşme Limanı: Ulusoy Denizcilik Grubu'nun Ro-Ro gemileri, Çeşme-Trieste hattında hizmet vermektedir. Karasu Limanı: 2024 yılında faaliyete geçen yeni Ro-Ro hattı ile Köstence'ye seferler düzenlenmektedir. Haydarpaşa Limanı: Ekol Lojistik'in Ro-Ro gemileri bu limanda faaliyet göstermektedir.

İstanbul'da 5 adet liman bulunmaktadır.

Gemilerde yakıt ikmalini üç farklı kurum gerçekleştirir: 1. Bunker Gemileri: Büyük depolardan veya rafinerilerden yakıt alıp, limanlarda ya da açık denizde büyük gemilere aktarım yapar. 2. Liman Tesisleri: Büyük limanlarda gemiler, boru hatları aracılığıyla doğrudan liman tesislerinden yakıt alabilir. 3. Tanker Kamyonları: Özel durumlarda veya küçük limanlarda, yakıtı limandaki depolardan veya yakın rafinerilerden alarak gemilere taşır.

Mersin MIP (Mersin Uluslararası Limanı) 21 adet rıhtıma sahiptir.