Isuzu

Isuzu çift kabin kamyonetlerin taşıma kapasitesi modeline göre değişiklik göstermektedir. - Isuzu NPR 10 Long modelinin taşıma kapasitesi 6.487 kg'dır. - Isuzu 100P modelinin ise 2-4 ton taşıma kapasitesi olduğu belirtilmektedir.

Isuzu 4X4 araçlarında 4H modu, kaygan veya zorlu zeminlerde (karlı, çamurlu, taşlık yollar gibi) daha iyi çekiş ve kontrol sağlamak için kullanılmalıdır. Bu mod, yüksek hızlarda da kullanılabilir ve aracın daha fazla süratle hareket etmesine olanak tanır.

Isuzu D-Max 1.9 litrelik motorun ömrü, doğru bakım ve kullanım koşullarına bağlı olarak 350.000 kilometre olarak belirtilmiştir.

Isuzu otobüslerinin 1 litre mazotla yaklaşık 22.22 km yol gittiği bilinmektedir.

EVSC (Electronic Vehicle Stability Control) Isuzu markasına ait araç stabilite kontrol sistemi anlamına gelir. Bu sistem, aracın kaygan yüzeylerde çekişini kaybetmesini önler ve direksiyonun belirlediği rotadan sapmaları telafi eder. Böylece, sürüş ve frenleme sırasında aracın stabilitesini artırır.

Farba ön far, çeşitli araç markalarıyla uyumludur. Özellikle Renault R9 ve Renault 11 modelleri için üretilen Farba farlar bulunmaktadır. Ayrıca, Isuzu Fatih ve Tofaş 93 SLX, Şahin S, Doğan L gibi diğer araç modelleri de Farba farların uyumlu olduğu araçlar arasındadır.

Evet, Isuzu araçlarında çıkma koltuklar mevcuttur. Aşağıdaki sitelerden Isuzu çıkma koltuklarını temin edebilirsiniz: 1. Çift Kabin Çıkma Parça: Isuzu Euro 5 ve D-Max modelleri için sağ ve sol ön çıkma koltuklar sunmaktadır. 2. Tutkun Çift Kabin: Isuzu D-Max Euro 4 modeli için sağ ön çıkma orijinal koltuk satışı yapmaktadır. 3. Oto Sami: Isuzu Dmax için çıkma koltuk satışı yapmakta olup, stok durumunu telefonla doğrulamanız önerilir.

Japon İş Isuzu, Isuzu markasının yetkili servisidir.

Isuzu araçlarında mazot deposu, aracın yakıt sistemi içerisinde yer alır.

Isuzu D-Max hız sensörü, şanzıman muhafazasının yolcu tarafı çıkış flanşında bulunur.

Isuzu TFT modelinin beygir gücü, 3.0 litrelik motor hacmine sahip versiyonunda 187 beygir olarak belirtilmiştir.

Isuzu NLR kamyonet, yüklü halde 100 km'de ortalama 24-30 litre yakıt tüketir.

Isuzu D-Max 1.9D modeli, şehir içinde 7.1 litre, şehir dışında ise 5.8 litre yakıt tüketimine sahiptir.

2018 Isuzu D-Max arasında V-Life ve V-Cross modelleri daha fazla tercih edilen seçenekler arasında yer almaktadır.

Isuzu D-Max cam rüzgarlıkları aşağıdaki modellerle uyumludur: 2002-2012 arası modeller; 2013-2020 modelleri.

Isuzu D-Max'te turbo arızasını anlamak için aşağıdaki belirtiler gözlemlenebilir: 1. Güç Kaybı: Motor beklenen gücü üretemeyebilir, araç hızlanmada zorlanabilir. 2. Aşırı Duman: Egzozdan siyah veya mavi renkte duman çıkabilir; bu, yanmamış yakıt veya yağ sızıntısını gösterir. 3. Aşırı Motor Yağı Tüketimi: Turbo, motor yağını yanma odasına sızdırabilir ve bu da yağın aşırı tüketilmesine neden olabilir. 4. Anormal Sesler: Turbodan yüksek sesli bir ıslık veya cızırtı gibi sesler gelebilir. 5. Check Engine Lambası: Gösterge panelinde motor arıza lambası yanabilir. Bu belirtiler diğer mekanik veya elektronik sorunlardan da kaynaklanabilir, bu yüzden kesin teşhis için bir uzmana başvurmak en iyisidir.

Isuzu NPR kamyon, C sınıfı araç olarak sınıflandırılmaktadır.

2014 model Isuzu Turkuaz aracın yakıt deposu genellikle 100 ila 120 litre arasında değişmektedir.

Evet, Isuzu D-Max cam rüzgarlığı ithal bir üründür.

Çelik Dizel, Anadolu Isuzu markasının yetkili servisidir.