İcat

Peter Hewitt'in en önemli buluşu, 1901 yılında icat ettiği ilk cıva buharı lambasıdır. Hewitt'in buluşunun bazı özellikleri şunlardır: Çalışma prensibi. Renk tonu. Kullanım alanları. Seri üretim. Hewitt'in diğer buluşları arasında cıva ark doğrultucusu ve kablosuz telgraf alıcısı da bulunmaktadır.

Arabayı ilk icat eden kişi Karl Benz değildir, bu unvan Karl Benz'den önce Nicolas-Joseph Cugnot'a aittir. Stanley Meyer ise suyla çalışan arabayı icat ettikten sonra aniden hayatını kaybetmiştir.

Fotokopi makinesini icat eden kişi Chester Carlson'dur. Carlson, 1938 yılında, artrit hastalığı nedeniyle önemli belgelerin çok sayıda kopyasını çıkarmakta zorlandığı için bir çözüm aramaya başlamıştır. Çalışma prensibi: 1. Çoğaltılmak istenen belge, makinenin cam bölmesine yerleştirilir. 2. Yüksek bir ışık verilerek kağıt üzerindeki yazı karartı olarak algılanır ve hafızaya atılır. 3. Çoğaltma sırasında, hafızadaki bilgi toner tozu ile kağıda aktarılır. 4. Toner, ısı, basınç veya her ikisinin birleşimiyle kağıda kaynaştırılır.

Elektronik müzik, 19. yüzyılın sonu ve 20. yüzyılın başlarında ortaya çıkmıştır. Bazı önemli kilometre taşları: 1897: Thaddeus Cahill, Telharmonium adlı ilk elektromekanik elektronik müzik aletini icat etmiştir. 1920: Lev Sergeyeviç Termen, ilk elektronik enstrüman olan Theremin'i icat etmiştir. 1950'ler: Sentezleyiciler (synthesizers) gibi yeni elektronik aletler geliştirilmiştir. Elektronik müziğin günümüzdeki popülerliği ve etkisi ise 20. yüzyılın ortalarından itibaren başlamıştır.

İlk motorun hangi ülkede icat edildiği konusunda farklı görüşler bulunmaktadır. Belçika. İtalya. Ayrıca, ilk motor olarak kabul edilen aeolipili, MS 1. yüzyılda Yunan mucit İskenderiyeli Hero, Yunanistan'da icat etmiştir.

Kronoskobun icat edildiği iddia edilen bazı kişiler ve çalışmalar şunlardır: Mathias Hipp. Charles Wheatstone. Peder Pellegrino Ernetti. Ayrıca, 2009 yapımı "Kronoskop" adlı bir belgesel, 1930'larda geçmişi görebilen bir makine icat eden İrlandalı bilim insanı Charlotte Keppel'i konu alır.

Thomas Edison, gramofonu icat etmemiştir; gramofonun ilk patenti 1887 yılında Alman bilim insanı Emile Berliner tarafından alınmıştır. Edison, 1877 yılında ilk fonografı icat etmiştir. Edison, bir süre sonra gramofonun yeterli ilgiyi görmediğini fark etmiş ve projesinin ticari bir değeri olmadığını düşünerek fonografı rafa kaldırmıştır.

Musluğun ilk olarak Roma İmparatorluğu döneminde icat edildiği kabul edilir. Miladi takvimin başlangıç yıllarında, Romalılar su borularıyla kente su getirmeyi başarmış ve su akışını kontrol etmek için açılıp kapatılabilen bir vanaya sahip metal borular kullanmışlardır.

Bisikletin tarihçesi ve gelişimi şu şekilde özetlenebilir: 1790'lar: Fransız Comte de Sivrac, "celeripede" adını verdiği, iki tekerlekli, sert ahşap çerçeveden oluşan ve pedalı bulunmayan bir bisiklet tasarlamıştır. 1817: Alman Baron Karl Von, Sivrac'ın tasarımına bir gidon ve sele ekleyerek "draisienne" adını verdiği bir bisiklet geliştirmiştir. 1839: İskoç Kirkpatrick MacMillan, bisikletin göbeğine demir çubuklarla pedallar eklemiştir. 1860'lar: Fransız Pierre Michaux, oğlu ile birlikte pedalları ön tekerleğe sabitleyerek "velocipede" olarak bilinen bir bisiklet tasarlamıştır. 1868: Traffault, tekerlekleri kauçuktan yapılma lastik ile kaplayarak sarsıntıları azaltmıştır. 1870'ler: James Starley, ön tekerleği arka tekerleğine oranla büyük olan "penny farthing" adlı bir bisiklet üretmiştir. 1880'ler: Vites sistemlerinin geliştirilmesi ve tekerleklerin havayla şişirilen lastiklerden üretilmeye başlanması, bisikletlerin daha konforlu hale gelmesini sağlamıştır. Günümüzde dağ bisikletlerinden yarış bisikletlerine kadar çeşitli amaçlar için kullanılmak üzere çok sayıda bisiklet üretilmektedir.

Elektrik ampulünün ve elektriğin icadı farklı bilim insanlarına aittir: Alessandro Volta. Humphry Davy. Joseph Swan. Thomas Edison. Dolayısıyla, ampulün mucidi olarak tek bir kişi gösterilemez; bu süreçte birçok bilim insanı katkıda bulunmuştur.

Son bulaşık makinesini kimin bulduğu hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, ilk bulaşık makinesi 1850 yılında Amerikalı mucit Joel Houghton tarafından icat edilmiştir. Gerçek anlamda kullanılabilir bir bulaşık makinesi ise 1886 yılında Josephine Cochrane tarafından icat edilmiştir.

Emniyet kemeri, Fransız mucit Gustave Liebau tarafından 1903 yılında icat edilmiştir. Ancak, günümüzdeki haliyle ilk kez 1953 yılında üretilmiş ve araçlardaki yolcuların kullanımına sunulmuştur.

Mikroskobun icat edilme nedenlerinden bazıları şunlardır: Mikroorganizmaların keşfi. Sanayi ve ticaret. Bilimsel araştırmalar. Hastalıkların teşhisi. Günümüzde mikroskop, sanayi, mücevher, genetik, jeoloji, arkeoloji ve kriminalistik gibi alanlarda da kullanılmaktadır.

Dürbünün ilk mucidi kesin olarak bilinmemektedir. Bazı kaynaklara göre, ilk çift gözlü optik aletler Hollandalı mucitler tarafından geliştirilmiş, ancak benzer teknolojik yenilikler İngiltere’de de bağımsız olarak ortaya çıkmıştır. Bu bağlamda, dürbünün mucidi olarak şu isimler öne çıkmaktadır: Hans Lippershey. Galileo Galilei. Ayrıca, dürbünün gelişiminin tek bir mucidin eseri olmaktan ziyade, yüzyıllar boyunca süregelen birçok bilimsel ve teknolojik yeniliğin bir sonucu olduğu da düşünülmektedir.

İlk uçak radarı, Amerika Birleşik Devletleri'nde geliştirilmiştir. 1930 yılında, Birleşik Devletler Donanma Laboratuvarında çalışan elektrik mühendisi Lawrence A. Hyland, havada uçan bir uçağın radar ekranında dalgalanmalar yarattığını fark ederek bir uçağı radarla tespit eden ilk kişi olmuştur. Ancak, radarın askeri amaçlarla kullanımı II. Dünya Savaşı'na kadar gerçekleşmemiştir.

Kameranın icadı, farklı dönemlerde yapılan teknik gelişmelerin birleşimiyle gerçekleşmiştir. 1826: Joseph Nicéphore Niépce, ilk fotoğrafı metal bir yüzey üzerine çekerek kameranın temelini atmıştır. 1834: Louis Daguerre, dagerreyotipi adını verdiği bir fotoğraf süreci geliştirerek modern kameranın mucidi olarak kabul edilmiştir. 1910'lar ve 1930'lar: İlk video kameralar, mekanik Nipkow diski kullanılarak deneysel yayınlarda kullanılmıştır. 1980'ler: Yük bağlaşımlı aygıt (CCD) ve katı hal görüntü sensörüne dayalı kameralar yaygınlaşmıştır. 1990'lar: İlk dijital fotoğraf makineleri piyasaya sürülmüştür. Kamera, Antik Çin ve Antik Yunan'da "camera obscura" (karanlık oda) sistemiyle tartışılmış, ancak bu sistem görüntüyü yalnızca yansıtabiliyor, kaydedemiyordu.

Yenilebilir buhar makinesi hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, ilk buhar makinesi 1698 yılında İngiliz Thomas Savery tarafından icat edilmiştir. Daha sonra, 1712 yılında İngiliz mühendis Thomas Newcomen, buhar makinesinin tasarımını geliştirerek daha güvenli hale getirmiştir.

Çift taraflı bandı, Amerikalı mucit Richard Drew icat etmiştir. Çift taraflı bant, her iki tarafında da yapışkan malzeme bulunan bir bant türüdür.

4. sınıf seviyesinde icat yapmak için şu adımlar izlenebilir: 1. Sorunu Belirleme: Hayatınızı zorlaştıran veya bir şey yaparken karşılaştığınız zorlukları düşünün. 2. Fikir Geliştirme: Daha önce yapılmış icatları araştırın. Kendi deneylerinizi yapın. Fikirlerinizi başkalarıyla paylaşarak geri bildirim alın. 3. Tasarım: Kağıt, kalem veya çizim programları kullanarak icadınızın tasarımını yapın. 4. Yapım: Tasarımınızı gerçekleştirin, bu süreçte farklı araç ve malzemeler kullanabilirsiniz. Örnek icat fikirleri: Kalkan Volkan Maketi: Doğal afetler, jeoloji ve kimya hakkında bilgi edinmeyi sağlar. Robot: Teknoloji, mühendislik ve programlama ile tanışmayı olanak tanır. Güneş Sistemi Maketi: Uzay, astronomi ve fizik hakkında bilgi edinmeyi sağlar. Rüzgâr Gülü: Rüzgâr, hava ve enerji gibi konularla ilgili bilgileri pekiştirir. Kağıt Uçak: El becerilerini ve havacılıkla ilgili temel kavramları öğretir.

Arabanın ilk kim tarafından icat edildiği konusunda kesin bir cevap vermek zordur, çünkü bu, farklı şekillerde yorumlanabilir. Genel kabul gören görüşe göre, ilk araba, 1885 yılında benzinle çalışan ilk otomobil olan "Motorwagen"i icat eden Alman mühendis Karl Benz tarafından üretilmiştir. Bazı kaynaklar, 1769 yılında buhar gücüyle çalışan bir araba icat eden Fransız mühendis Nicolas Joseph Cugnot'yu ilk araba mucidi olarak kabul eder. Diğer bir görüş, araba konseptini ilk ortaya atan kişinin, 15. yüzyılda motorlu bir araç için teorik planlar yapan Leonardo da Vinci olduğunu belirtir. Ayrıca, 1830'lu yıllarda İskoçyalı Robert Anderson, bataryayla çalışan ilk elektrikli otomobili geliştirmiştir.