HızSınırı

Konya'da hız sınırı, bölünmüş yollarda 110 km/sa olarak belirlenmiştir.

İlk trafiğe çıkışta 50 km/s hız sınırı geçerlidir, bu değer yerleşim yerleri için belirlenmiştir.

Kawasaki Ninja H2R motosikletinin 400 km/s hız sınırının nedeni, bu modelin sadece pist kullanımı için tasarlanmış olmasıdır.

Bağlantı yollarında hız sınırı bulunmaktadır. Bu sınırlar, yolun türüne ve araç cinsine göre değişiklik göstermektedir. Genel olarak: - Yerleşim yerleri içinde hız sınırı 50 km/s'tir. - Şehirlerarası çift yönlü karayollarında hız sınırı 90 km/s'tir. - Bölünmüş yollarda hız sınırı 110 km/s'tir.

Çeşme - Balçova yolu için otoyol hız sınırı 130 km/s olarak belirlenmiştir.

Peugeot Sport modundaki hız sınırı, elektronik olarak sınırlandırılmış 250 km/s olarak belirlenmiştir.

L3e motosikletlerin hız sınırı otoyollarda 100 km/s olarak belirlenmiştir.

İki tekerlekli motosikletler için hız sınırı, otoyollarda 100 km/s olarak belirlenmiştir.

Otobüslerin hız sınırı, yerleşim yeri içinde 50 km/sa, şehirlerarası çift yönlü karayollarında 80 km/sa ve otoyollarda 100 km/sa olarak belirlenmiştir.

130 km/s hız sınırı olan otobanlar şunlardır: 1. Edirne - İstanbul (Avrupa) Otoyolu. 2. İstanbul - Ankara (Anadolu) Otoyolu. 3. Niğde - Mersin - Şanlıurfa Otoyolu. 4. Çeşme - İzmir - Aydın Otoyolu. Ayrıca, Kuzey Marmara Otoyolu'nun bazı bölümleri de 140 km/s hız sınırına sahiptir.

120 km/s hız sınırının uygulanmadığı otobanlar şunlardır: 1. Kuzey Marmara Otoyolu: Bu otobanda hız sınırı 140 km/s'dir. 2. Ankara - Niğde Otoyolu: Aynı şekilde bu otobanda da hız sınırı 140 km/s'dir. 3. İstanbul - İzmir Otoyolu: Bu otobanda da hız sınırı 140 km/s olarak belirlenmiştir.

Hız cezası, hız sınırının yüzde 10 ile yüzde 30 arasında aşılması durumunda 2.167 TL olarak kesilir. Hız sınırının yüzde 30 ile yüzde 50 arasında aşılması durumunda ceza 4.512 TL, yüzde 50'nin üzerinde aşılması durumunda ise 9.267 TL'dir.

İki yönlü yollarda (bölünmemiş karayollarında) hız sınırı 2024 yılı itibariyle 90 km/sa olarak belirlenmiştir.

51/2-a maddesi, hız sınırını %10 ila %30 arasında aşan sürücülere uygulanır.

"Yeşil dalga 70" ifadesi, yeşil dalga sisteminin hız sınırını ifade eder. Bu, trafiğin yoğun olduğu yollarda uygulanan bir sistemdir ve sürücülerin belirli bir hızla (70 km/saat) ilerlemeleri durumunda hiç kırmızı ışığa yakalanmadan ilerlemelerini sağlar.

140 km/s hız sınırı şu yollarda geçerlidir: 1. Kuzey Marmara Otoyolu. 2. Ankara-Niğde Otoyolu. 3. İstanbul-İzmir Otoyolu.

Ankara'da hız sınırı 82 km/s olarak belirlenmiştir.

E-5 çevre yolunda hız sınırının 70 km/s olarak belirlenmesinin nedeni, trafik güvenliği ve yol koşullarının bu hız limitini gerektirmesidir.

40 km/s hız sınırı, %10 toleransla 44 km/s aşılabilir.

Otoyollarda hız sınırı, aracın türüne ve yolun işletmesine göre değişiklik göstermektedir. 2025 yılı itibarıyla: - KGM tarafından işletilen otoyollarda hız sınırı 130 km/sa'tir. - Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen otoyollarda ise hız sınırı 140 km/sa olarak belirlenmiştir. Diğer araç türleri için belirlenen hız sınırları ise şu şekildedir: - Minibüs: 100 km/sa. - Otobüs: 100 km/sa. - Kamyonet: 95 km/sa. - Kamyon: 90 km/sa. - Çekici: 120 km/sa. - Motosiklet (L3): 100 km/sa.