Hasar

Edim hasarı ve bedel hasarı, satış sözleşmelerinde farklı durumları ifade eder: 1. Edim Hasarı: Satılanın hasara uğraması durumunda, satıcının aynen ifa veya onun yerini tutan bir tazminatı ödemekle yükümlü olup olmadığı meselesidir. 2. Bedel Hasarı: Satış sözleşmesi gibi tam iki tarafa borç yükleyen sözleşmelerde ortaya çıkar.

iPhone 11'in arka camı, çeşitli nedenlerle değiştirilebilir: 1. Fiziksel Hasar: Düşme, çarpma veya sert bir cismin teması sonucu arka cam kırılabilir veya çatlayabilir. 2. Yanlış Montaj: Camın yanlış veya kötü bir şekilde monte edilmesi, deformasyon veya kırılmaya yol açabilir. 3. Hava Koşulları: Aşırı sıcak veya soğuk hava, camın genleşip büzülmesine ve kırılmasına neden olabilir. 4. Üretim Hataları: Camın üretim sırasında hatalı olması da bir diğer potansiyel neden olabilir. 5. Yıpranma: Uzun süreli kullanımdan sonra cam aşınabilir, matlaşabilir veya çizilebilir. Arka cam değişimi, cihazın estetik görünümünü korumak ve iç bileşenlerin zarar görmesini önlemek için gereklidir.

Sağ ön podye hasarlı ifadesi, aracın sağ ön tarafındaki şasi parçalarından biri olan podyenin hasar gördüğünü ifade eder. Podye, aracın yanlardan, önden ve aşağıdan gelen darbelere karşı şasi sistemini koruyan önemli bir parçadır. Hasarın onarımı için uzman bir servise başvurulması ve hasarın ciddiyetine göre podyenin tamir edilmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.

Ağır hasar kaydı için yüzde 60 hasar oranı belirlenmiştir.

Hyundai Accent ön tamponu, çeşitli nedenlerle değiştirilebilir: 1. Hasar: Ön tampon, kaza veya çarpışma sonucu kırılabilir veya hasar görebilir. 2. Güvenlik: Hava yastığı sistemlerinin doğru çalışabilmesi için ön tamponun orijinal olması gereklidir. 3. Estetik: Ön tamponun değiştirilmesi, aracın dış görünümünü yenilemek ve daha modern bir tasarım kazandırmak için yapılabilir.

6 Şubat 2023'teki depremlerde toplam 38 bin 901 bina yıkıldı ve 11 ilde 518 bin konut ağır hasar aldı.

Minecraft'ta arbaletle 6 ila 11 hasar verilebilir.

Hasar beyan örneği yazarken aşağıdaki bilgileri içermesi gerekmektedir: 1. Araç Bilgileri: Aracın modeli, markası, plaka numarası, motor numarası ve kilometresi gibi detaylar. 2. Kaza Bilgileri: Kazanın tarihi, saati, yeri ve oluş şekli. 3. Hasarın Açıklaması: Hasarın detayları ve hasarın nasıl meydana geldiği. 4. Sigortalı Bilgileri: Sigortalının adı, soyadı, ikamet adresi ve mesleği gibi kişisel bilgiler. 5. Poliçe Numarası: Kasko poliçesinde yer alan numara. Örnek bir hasar beyan dilekçesi şu şekilde olabilir: "XXXXX poliçe no'lu ve YYYYY plakalı aracımla gg/aa/yyyy tarihinde seyir halindeyken, ZZZZ adresinde bir başka araçla çarpıştım. Kazada aracımın ön tamponunda ve sol çamurluğunda hasar meydana geldi. Trafik ekipleri olay yerine gelerek tutanak tuttu. Kaza tespit tutanağı ve fotoğraflar ektedir. Hasarın kasko poliçem kapsamında karşılanması için gereğinin yapılmasını arz ederim. Saygılarımla". Hasar beyan dilekçesini, sigorta şirketinin hasar servis müdürlüğüne hitaben, açık ve doğru bir dille yazmak önemlidir.

Odysseus Lazeri, DarkOrbit oyununda yüksek hasar veren bir lazer cannon olarak kullanılır. Temel özellikleri şunlardır: Hasar: 220. Kritik Vuruş Şansı: Her takılan lazerle %3 artar ve 3 lazer takıldığında set bonusu aktif hale gelir (ekstra %9 Kritik Vuruş Şansı). Maksimum Kritik Vuruş Şansı: %50. Bu lazer, gemiye, P.E.T.'e veya Diroit'e takılabilir, ancak Zarafet Darbesi Yeteneği sadece gemiye takıldığında etkinleşir.

Uçakta valiziniz kırılırsa, aşağıdaki adımları izlemeniz gerekmektedir: 1. Havayolu Şirketinin Bagaj İşlem Merkezine Başvurun: Valizinizi hasarlı olarak tespit ettiğinizde, en kısa sürede havayolu şirketinin bagaj işlem merkezine giderek rapor hazırlatmanız gerekmektedir. 2. Hasar Raporunu Dikkatlice Doldurun: Hasar raporu formunda, hasarın detayları ve nasıl meydana geldiği hakkında net bilgiler verin. 3. İletişim Bilgilerinizi Güncel Tutun: İletişim bilgilerinizin güncel olduğundan emin olun, çünkü havayolu şirketi bu bilgilerle sizinle iletişime geçecektir. 4. Gerekli Belgeleri Saklayın: Uçuş bilgileriniz, bagaj etiketiniz ve hasarın fotoğraflarını saklayın, bu belgeler tazminat talebinde bulunurken gerekebilir. Çoğu havayolu, belirli bir limit dahilinde maddi tazminat sağlar ve bu politikalar şirketten şirkete değişiklik gösterebilir.

17 Ağustos 1999 depremi, Sakarya'yı büyük ölçüde etkiledi. Depremde Sakarya'da: - 3 bin 988 kişi hayatını kaybetti ve 5 bin 180 kişi yaralandı. - 81 bin 702 konut ve işyeri çeşitli düzeylerde hasar gördü, bunlardan 29 bin 701'i yıkık veya ağır hasarlı, 22 bin 157'si orta hasarlı olarak kaydedildi. - Şehir nüfusu azaldı, çünkü depremin ardından halkın önemli bir kısmı geçici olarak yakın ilçelerde ve köylerde ikamet etti. Ayrıca, deprem sonrası Sakarya'da itfaiye binası da önemli ölçüde hasar gördü.

Yan sürtme hasarı, genellikle tekerleklerden gelen metal sürtme sesi ile anlaşılır. Bu durumun diğer belirtileri şunlardır: Vuruntu sesi ve titreşimler: Sürüş sırasında anormal sesler fark edilmesi. Yavaşlama veya viraj alma sırasında sesin artması. Değerlendirme için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Fren balatalarının kontrolü: Aşınmış balatalar bu tür seslere neden olabilir. 2. Rot balans ayarı: Ayar eksikliği tekerleklerde dengesizliğe yol açabilir. 3. Yağlama: Yetersiz yağlama, tekerleklerin hareketli parçalarının düzgün çalışmasını engeller. 4. Sürtme haslığı testi: Boyalı veya baskılı tekstil mamullerinin sürtmeye karşı renk dayanıklılığını kontrol eden bir testtir. Kesin teşhis ve çözüm için bir uzmana danışılması önerilir.

Uçaklar en çok teknik arızalar ve insan hataları nedeniyle hasar görür. Bunun yanı sıra, kuş çarpması ve kötü hava koşulları da uçak kazalarının önemli nedenleri arasındadır. Modern uçaklar, çarpma anına dayanıklı şekilde üretildiği ve yangının yayılmasını engelleyen malzemelerle donatıldığı için, yangın ve metal yorgunluğu gibi durumlara karşı da daha iyi korunmaktadır.

Kırılma teminatı, farklı sigorta türlerinde farklı anlamlar taşıyabilir. İşte bazı kırılma teminatlarının kapsamları: 1. Kasko Sigortası: Çarpma ve çarpışma teminatı kapsamında, aracın camlarının kırılması da dahil olmak üzere, aracın mekanik veya elektronik aksamındaki ani ve beklenmedik kırılmalar teminat altına alınır. 2. Konut Sigortası: Cam kırılması teminatı, evdeki iç ve dış camların, kapıların, aynaların, duşa kabinlerin, vitrayların, cam masaların, cam ocakların ve vitrinlerin kırılması durumlarını kapsar. 3. Makine Kırılması Sigortası: Bu sigorta, makinelerin çalışır halde veya temizlik, revizyon ve değişim işlemleri sırasında ani ve beklenmedik şekilde meydana gelen hasarları kapsar. Teminat kapsamına giren hasarlar arasında su çekiçlemesi, elektriksel bozulmalar ve çevresel etkenler sonucu oluşan kırılmalar yer alır.

PUBG oyununda en çok hasar veren tüfek, AWM olarak kabul edilir. Bu tüfek, tek atışta yüksek hasar verme kapasitesine sahiptir.

Connect arka tampon köşelerinin kırılma nedenleri genellikle şunlardır: 1. Kaza: Trafik kazaları sırasında tamponun darbe alması, köşelerin kırılmasına yol açabilir. 2. Esneme: Tamponun plastik yapısı, kaza esnasında esnemeye bağlı olarak yuvaların zarar görmesine neden olabilir. 3. Dış etkenler: Park etme sırasında yapılan hatalar veya yoldaki taş fırlamaları gibi dış etkenler de tamponun köşelerinin kırılmasına sebep olabilir.

Kaskoda %80 muafiyet, hasarın %80'lik kısmının sigortalı tarafından karşılanması anlamına gelir.

Sompo Japan Sigorta'da hasarlı araç satışı şu şekilde yapılır: 1. Hasar Tespiti: Aracın hasar durumu detaylı bir şekilde incelenir ve ekspertiz raporu hazırlanır. 2. Değerleme: Aracın piyasa değeri belirlenir. 3. Sözleşme Hazırlığı: Satış sözleşmesi düzenlenir. 4. Açık Artırma: Araç, açık artırma usulüyle veya doğrudan alıcıyla anlaşarak satışa sunulur. 5. Alıcı Bilgilendirme: Potansiyel alıcılara araç hakkında bilgi verilir. 6. Ödeme İşlemleri: Satış sonrası ödeme işlemleri gerçekleştirilir. Satış sürecine katılmak için Sompo Japan Sigorta'nın "İhale Yöntemi İle Araç Satış Sistemi"ne üye olmak ve gerekli belgeleri tamamlamak gerekmektedir.

Kazadan sonra Tofaş'ın değeri, aracın hasarının şiddeti, yaşı, kilometresi, marka ve modeli gibi faktörlere bağlı olarak düşer. Değer kaybında ayrıca orijinal parça değişimi de önemli bir etkendir; yan sanayi ürünler aracın değerini daha fazla düşürür. Kesin bir değer kaybı miktarı vermek mümkün değildir, ancak genel olarak yeni bir aracın ciddi bir kaza yapması durumunda değer kaybının daha fazla olacağı söylenebilir.

Kaskoda hasarsızlık koruma teminatı, sigorta poliçesinde belirtilen şartlar dahilinde, aracın hasar görmesi durumunda hasarsızlık indirim hakkının korunmasını sağlayan bir teminattır. Bu teminat sayesinde, sigortalı bir kereye mahsus olmak üzere hasar bildirimi yapsa bile hasarsızlık kademesi düşmez.