Gemiler

ADA 74 gemisi, 2025 yılı Temmuz ayında Mersin ile Gazimağusa arasında sefer yapmaktadır. Varış noktası: Mersin - Gazimağusa - Mersin. Tahmini varış: 19 Haziran 2025, 09:00. ADA 74, 1989 yılında inşa edilmiş, 96 x 15 metre boyutlarında, 4092 GT'lik bir yolcu ve Ro-Ro kargo gemisidir.

Titanik'in ağırlığının fazla olmasının birkaç nedeni vardır: Gros tonaj: Titanik, 53,3 metre uzunluğunda ve 28 metre genişliğinde olup, 52.310 ton ağırlığa sahiptir. Malzeme: Geminin yapımında, dönemin en kaliteli çeliği kullanılmıştır. Ek özellikler: Titanik, üç adet dev pervane ve 29 kömür kazanı gibi ek özelliklere sahiptir. Ayrıca, geminin su geçirmez bölmeler arasındaki mesafelerin kısa tutulması ve filikaların yasal minimumda tutulması da ağırlığa katkıda bulunmuştur.

2025 yılı Temmuz ayı itibarıyla Akdeniz'de kaç Türk gemisi bulunduğuna dair kesin bir sayı vermek mümkün değildir. Ancak, 2015 yılında Akdeniz'de 34 Türk savaş gemisi bulunduğu belirtilmiştir. Türkiye'nin Akdeniz'deki bazı gemileri şunlardır: Oruç Reis Sismik Araştırma Gemisi. Fatih ve Yavuz Sondaj Gemileri. Barbaros Hayrettin Paşa Sismik Araştırma Gemisi. Türk Deniz Kuvvetleri'ne ait gemilerin sayısı ve konumu zamanla değişebilir.

Beypazarı gemisi, genel kargo gemisi olarak faaliyet göstermektedir. Bazı görevleri: Yük taşıma. Liman işlemleri. Rotalama ve seyir. Güvenlik ve acil durum hazırlıkları. Makine ve elektrik sistemlerinin bakımı. Beypazarı gemisinin armatörü, ÇAĞSAN MİNERAL MİKRONİZE ÖĞÜTME SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ'dir.

Türkiye'nin envanterinde kesin sayısı bilinmeyen sayıda destroyer bulunmaktadır. Türk Deniz Kuvvetleri'ne ait bazı destroyerler şunlardır: TCG Oruçreis; TCG Kemalreis; TCG Salihreis. Ayrıca, milli savunma projeleri kapsamında yeni destroyerlerin inşası devam etmektedir.

"Sukuyut gemisi" hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, uzay gemilerinin bazı işlevleri şunlardır: Astronot taşıma: Uydu onarımları, uzay araştırmaları ve diğer uzay görevlerini gerçekleştirmek için astronotları dünya yörüngesinin ötesine taşır. Farklı gezegenlere seyahat: İnsanların farklı gezegenlere ve gök cisimlerine gitmesini sağlar. Bilimsel veri toplama: Uzayda bilimsel araştırmalar yapar ve veri toplar. Uzay çöpü temizleme: Uzay çöplerini toplamak ve temizlemek için projeler yürütür. Uzay turizmi: Gelecekte yolcu taşıma ve gözlem yapma amacıyla kullanılabilir. Malzeme ve ekipman taşıma: Uzay istasyonlarına malzeme ve ekipman taşır.

Titanik'te titanil kullanılmamıştır. Titanik'in yapımında çelik kullanılmıştır. Titanik'in yapımında kullanılan çelik, geminin dayanıklılığını artırmak için tercih edilmiştir.

ŞH-KÜÇÜKSU, İstanbul Şehir Hatları Turizm San. ve Tic. A.Ş.'ye ait bir yolcu gemisidir. Teknik özellikleri: IMO numarası: 9764934. İnşa yılı: 2015. Uzunluk: 41,2 metre. Genişlik: 10 metre. Derinlik: 2,5 metre. Makine tipi: SCANIA DI13 070M. Beygir gücü: 736 Kw (2 adet toplam). Hız: 13 knot. Yolcu kapasitesi: Yaz/kış 700/508 kişi.

"Yerli Deniz" ifadesi, Türkiye'nin yerli denizaltı projelerini ifade edebilir. Türkiye, ilk yerli konvansiyonel denizaltısını inşa etmektedir. Yerli denizaltı projelerinin bazı amaçları: Savunma sanayisinde dışa bağımlılıktan kurtulma ve teknolojik bağımsızlık kazanma. Savunma sanayiinde yerlilik oranını artırma. Bölgesel güvenlik dengelerini etkileme ve Türkiye'nin uluslararası konumunu güçlendirme. Ayrıca, "Yerli Deniz" ifadesi, TAIS Shipyards gibi Türk savunma sanayisinin deniz platformlarındaki lider tersanelerini de ifade edebilir.

LNG gemisi yakıt ikmali, aşağıdaki adımlarla gerçekleştirilir: 1. Talep ve Planlama: Yakıt ikmali ihtiyacı ortaya çıktığında, yakıt türü, miktarı ve ikmal yeri belirlenir. 2. Tedarik ve Teslimat: Yakıt tedarikçisine sipariş oluşturulur ve ikmal öncesinde yakıt ölçümü yapılır. 3. İkmal: Yakıt transferi, otorite standartlarına uygun sızdırmazlık bağlantılarıyla yapılır. 4. Kontrol ve Raporlama: Yakıtın miktarı ölçülür, kalitesi test edilir ve süreç kayıt altına alınarak liman yetkilileri ile gemideki sorumlu kişilere sunulur. LNG gemisi yakıt ikmali, genellikle bunkering gemileri aracılığıyla yapılır. Yakıt ikmali sırasında güvenlik önlemlerinin alınması, personel eğitimi ve çevre kirliliğinin önlenmesi önemlidir.

TCG Akar (A-580), Türk Deniz Kuvvetleri'nde aktif olarak hizmet vermektedir. Geminin güncel konumu hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, TCG Akar gibi Türk Donanması'na ait gemilerin takip edilebileceği bazı siteler şunlardır: marinevesseltraffic.com.

Dünyanın en eski yelkenli gemisi olarak kabul edilen ve tümüyle korunmuş biçimde bulunmuş en eski yelkenli tekne, Uluburun batığıdır. Uluburun batığının bulunduğu yer hakkında ise bilgi bulunmamaktadır.

Beşiktaş-M gemisi, İskenderun Denizcilik şirketinin sahibi İbrahim Mazman'a aittir. Gemi, 2003 yılında inşa edilmiş Panama bayraklı bir dökme yük gemisidir.

Starfield'daki en iyi gemi, kullanıcının oyun tarzına ve önceliklerine bağlı olarak değişebilir. İşte bazı öne çıkan gemiler: Shieldbreaker. Razorleaf. Aegis. Stronghold. Abyss Trekker. Ayrıca, The Frontier gemisi ücretsiz olarak elde edilebilir ve modifikasyonlarla en iyi hale getirilebilir.

Gros tonaj (GT) hesaplamak için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. V değerinin belirlenmesi. 2. K çarpanının hesaplanması. K'nın değeri, aşağıdaki formülle hesaplanır: K = 0,2 + 0,02 × log₁₀(V). 3. GT'nin hesaplanması. GT, K ve V değerleri kullanılarak şu formülle hesaplanır: GT = K × V. Örnek hesaplama: Toplam hacmi 10.000 metreküp olan bir geminin gros tonajını hesaplayalım: 1. K değerinin bulunması: K = 0,2 + 0,02 × log₁₀(10.000) K = 0,2 + 0,02 × 4 K = 0,2 + 0,08 K = 0,28. 2. GT'nin hesaplanması: GT = 0,28 × 10.000 GT = 2.800. Gros tonaj, geminin personeliyle ilgili kuralları, güvenlik kurallarını, kayıt ücretlerini ve liman vergilerini belirlemek için kullanılır.

Dünyanın en büyük kruvazör gemisi, Royal Caribbean International'a ait Icon of the Seas'dir. Özellikleri: Gros tonaj: 248.663 GT. Uzunluk: 365 m. Kapasite: 7.600 yolcu ve 2.350 mürettebat. 2025 yılında teslim edilmesi planlanan kardeş gemisi Star of the Seas ve 2026 yılında teslim edilmesi planlanan başka bir gemi ile birlikte yeni Icon sınıfının lider gemisi olacaktır.

LEGO'dan yapılabilecek gemi çeşitlerinin sayısına dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, LEGO'nun gemi kategorisinde 31 farklı set bulunmaktadır. Ayrıca, LEGO Ideas serisinde yer alan Buharlı Nehir Gemisi gibi özel tasarımlar da mevcuttur. LEGO'nun yaratıcılığı teşvik eden yapısı, kullanıcıların hayal güçlerine bağlı olarak daha birçok farklı gemi tasarımı yapmasına olanak tanır.

Okyanus gemilerinin çelikten yapılmasının birkaç nedeni vardır: Kuvvet ve dayanıklılık. Korozyon direnci. Kaynaklanabilirlik. Maliyet etkinliği. Onarılabilirlik.

Türk Deniz Kuvvetleri'nde 20 adet karakol gemisi bulunmaktadır. Burak sınıfı: TCG Bozcaada, TCG Bandırma, TCG Bartın, TCG Bafra. Tuzla sınıfı: TCG Tuzla, TCG Karaburun, TCG Köyceğiz, TCG Kumkale, TCG Tarsus, TCG Karabiga, TCG Karşıyaka, TCG Tekirdağ, TCG Kaş, TCG Kilimli, TCG Türkeli, TCG Taşucu, TCG Karataş, TCG Karpaz, TCG Kdz.Ereğli, TCG Kuşadası.

Tayfa, geminin güverte, makine ve kamara bölümlerinde çalışan ve gemi kaptanı, gemi zabiti ve stajyerler dışında kalan gemi personelidir. Güverte sınıfı tayfalar: güverte lostromosu (reis, bosun); usta gemici; gemici; miço (küçük yaştaki tayfa yamağı). Makine sınıfı tayfalar: makine lostromosu; yağcı; silici (silici yeterliliği artık düzenlenmemektedir).