• Buradasın

    Dünyanın en eski yelkenli gemisi nerede?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Dünyanın en eski yelkenli gemisi olarak kabul edilen ve tümüyle korunmuş biçimde bulunmuş en eski yelkenli tekne, Uluburun batığıdır 5. Bu batık, M.Ö. 14. yüzyıla tarihlenmektedir ve 1982 yılında Bodrum Yalıkavak’ta bir sünger dalgıcı olan Mehmed Çakır tarafından keşfedilmiştir 5.
    Uluburun batığının bulunduğu yer hakkında ise bilgi bulunmamaktadır.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. yachtlifetravel.com
        1
      2. tr.wikipedia.org
        2
      3. ozhanozturk.com
        3
      4. evrenatlasi.com.tr
        4
      5. tr.wikial.top
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Dünyanın en eski gemisi kaç yaşında?

    Dünyanın en eski gemisi, Mısır'da bulunan ve 4500 yıllık olan Khufu Gemisi'dir. Ayrıca, Karadeniz'de bulunan ve 2400 yıllık olduğu belirlenen bir Yunan ticaret gemisi de dünyanın en eski gemileri arasında yer almaktadır. Bunun yanı sıra, 1903 yılında inşa edilen ve 2025 yılı itibarıyla 122 yaşında olan "Brabus" adlı genel yük gemisi de dünyanın en eski faal gemilerinden biridir.
    5 kaynak

    Yelkenli ve kürekli eski bir gemi türü nedir?

    Yelkenli ve kürekli eski bir gemi türüne "çektiri" denir.
    5 kaynak

    Dünyanın ilk gemisi hangi gemidir?

    Dünyanın ilk gemisi olarak kabul edilen gemi, MÖ 4000 yıllarında Eski Mısırlılar tarafından yapılan uzun kamışlı teknelerdir. Bunun yanı sıra, MÖ 240 yılında Antik Yunan'da efsanevi matematikçi ve mühendis Arşimet tarafından tasarlanan Syracusia adlı gemi de dünyanın ilk yolcu gemisi olarak kabul edilmektedir.
    5 kaynak

    Yelkenli savaş gemisi nedir?

    Yelkenli savaş gemisi, savaş zamanında ticaret gemilerinin kiralanmasıyla oluşturulan veya özel olarak inşa edilen, yelkenle hareket eden savaş gemisidir. Yelkenli savaş gemilerinin bazı özellikleri: İlk örnekler: Alçak bordalı ve güvertenin arka kısmı ile baş kasarada silahları olan gemilerdi. Zamanla gelişim: Silahların büyümesi ve sayısının artmasıyla, dengeyi korumak için silahlar su hattına yakın yerleştirilmeye başlandı. Performans sorunu: Yüksek yapılar, rüzgâra karşı giderken geminin burnunun rüzgâr altına itilmesine neden olduğundan, yelkenli bir tekne olarak performansları kötüydü. Kullanım: 17., 18. ve 19. yüzyılın ilk yarısında temel özellikleri değişmedi. Yelkenli savaş gemilerine örnek olarak, Osmanlı donanmasında kullanılan Karamürsel Gemisi ve Firkate verilebilir.
    5 kaynak