DenizTaşıtları

Suadiye gemisi, İstanbul Şehir Hatları'na ait olup, 1973 yılında inşa edilmiştir.

Marinboat 4.98 ve 4.95 modelleri arasındaki temel farklar şunlardır: Boyut: 4.98 Tango modeli 4.98 metre, 4.95 Salsa ve Samba modelleri ise 4.95 metre boyundadır. Genişlik: Her iki model de 2.15 metre genişliğindedir. Yolcu kapasitesi: 4.95 modelleri 6 kişi, 4.98 Tango ise 7 kişi kapasitedir. Motor gücü: 4.95 modelleri 30-70 HP, 4.98 Tango ise 30-80 HP motor gücünü destekler. Bu farklar, kullanıcıların ihtiyaçlarına ve tercihlerine göre hangi modelin daha uygun olduğunu belirler.

Paşabahçe Vapuru'nun yerine hangi vapurun geldiğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, Paşabahçe Vapuru ile ilgili bazı bilgiler şu şekildedir: Paşabahçe Vapuru, 1952 yılında İtalya'da yolcu gemisi olarak inşa edilmiştir. 2010 yılında Şehir Hatları filosundan çıkarılarak Beykoz Belediyesi'ne devredilmiştir. 2020 yılında Haliç Tersanesi'nde restore edilerek 2022 yılında tekrar Şehir Hatları filosuna katılmış ve seferlere başlamıştır. Günümüzde Kabataş-Adalar ekspres seferinde çalışmaktadır.

Honda BF2.3 motoru, genellikle dinghiler, katlanır tabanlı şişme botlar, küçük balıkçı tekneleri ve kanolar gibi küçük teknelerde kullanılır. Ayrıca, bu motor yardımcı güç olarak da kullanılabilir.

Yiğit Akü 105 Ah, genellikle kamyonet, otobüs, tır gibi ağır hizmet araçlarında kullanılır. Bazı kullanım alanları: Kamyonet: Güçlü motorlar için yüksek enerji sağlar. Otobüs: Uzun yolculuklarda güvenilir performans sunar. Yatlar: Lüks yatların enerji ihtiyacını karşılar. Akünün kullanılabileceği diğer araç tipleri hakkında daha fazla bilgi için Yiğit Akü'nün ürün kataloğuna başvurulması önerilir.

Vanemar, tekneler için güvenlik ve izleme sistemi olarak işlev görür. Vanemar'ın bazı işlevleri: İzinsiz giriş ve hareket sensörleri ile tekneyi davetsiz misafirlerden korur. Sintine sensörleri sayesinde su baskınlarını önceden tespit eder. Akü voltaj sensörleri ile enerji kaynağını izler ve düşük voltaj durumlarında uyarı gönderir. Duman dedektörleri ile kabin, mutfak veya motor dairesindeki dumanları algılar. Coğrafi çit (geofence) özelliği ile teknenin belirlenen alandan çıkmamasını sağlar. Konum takibi yaparak teknenin her zaman nerede olduğunu gösterir. Uzaktan kontrol imkanı sunarak cihazları açıp kapatma işlevi sağlar.

MSC Cruises şirketine ait gemiler genellikle 13 ila 19 katlı olup, yolcu sayısına ve geminin boyutuna göre değişebilir.

İlk uçan gemi olarak kabul edilen uçak gemisi, 1910 yılında Fransa'da deniz uçaklarını taşımak amacıyla yapılmıştır. Önemli ilk uçak gemileri: HMS Ark Royal. USS Langley (CV-1). Hosho.

Deniz motor yağı, deniz araçlarının motorlarını korumak ve optimize etmek amacıyla kullanılır. Başlıca işlevleri: Sürtünmeyi azaltma ve aşınmayı önleme. Oksidasyon direnci sağlama. Yüksek ve düşük sıcaklık performansına sahip olma. Korozyon ve pasa karşı koruma sağlama. Su ile temas ettiğinde sudan ayrılma kapasitesine sahip olma. Yüksek viskozite indeksi ile geniş bir sıcaklık aralığında iyi performans gösterme. Bu özellikler, deniz motorlarında motorun uzun ömürlü ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar.

Hızlı deniz otobüsleri saatte 42 mil (yaklaşık 75 kilometre) hıza ulaşabilir. Ayrıca, bazı hızlı deniz otobüsleri 35 knot (yaklaşık 65 kilometre/saat) hıza kadar çıkabilir.

Belharra Sınıfı Fırkateynlerin bazı özellikleri: Uzunluk: 122 metre. Genişlik: 17,7 metre. Su çekimi: 4,5 metre. Deplasman: 4.460 ton (tam yük 4.500 ton). Hız: Maksimum 27 knot (50 km/sa). Menzil: 5.000 deniz mili (15 knot hızda). Dayanıklılık: 45 gün. Sensörler: Thales SeaFire multi-function Active electronically scanned array radar, Kingklip Mark 1115 hull sonar, CAPTAS-4 towed sonar. Silahlar: 76 mm Super Rapid topu, 8 × Exocet MM-40 Block 3 anti-gemi füzesi, 32 MBDA Aster 15/30 hava savunma füzesi, 2 × dual torpedo tubes with EuroTorp MU90 Impact torpedoes. Helikopter Kapasitesi: 1 × NH90 veya SH-60 Seahawk helikopteri. Fransız ve Yunan donanmaları için farklı versiyonlar bulunmaktadır; Fransız versiyonları Aster 15/30 füzeleri taşırken, Yunan versiyonları Aster 30 füzeleri ile donatılmıştır.

BUDO (Bursa Deniz Otobüsleri), şu anda 1 vapur ve 1 motor kullanmaktadır. Vapur: Hamdi Karahasan. Motor: Tafralı (DENTUR Avrasya'dan kiralandı, süresi bitti ve geri verildi). Ayrıca, geçmişte Conkbayırı, Hüdavendigar, Nilüfer Hatun, Yıldırım Beyazıt gibi deniz otobüsleri de filoda yer almıştır.

Atatürk'ün yatı Savarona, 1989 yılında hurdaya çıkarılma kararı alındığı için satılmıştır. Ancak, bu kararın ardından iş insanı Kahraman Sadıkoğlu, yatı 49 yıllığına kiralayarak yenileme çalışmaları yapmış ve Savarona'yı yeniden kullanılabilir hale getirmiştir.

Deniz dizel yağı, yüksek performanslı baz yağlar ve son teknoloji ürünü katıklar ile üretilmiş, deniz dizel motorlarında kullanılan bir motor yağı türüdür. Deniz dizel yağının bazı türleri: Marine C 50/70. Marine D Serisi. Deniz Dizel 1000 SAE 30 ve 40. Deniz dizel yağının bazı özellikleri: Segman ve piston aşınmalarını kontrol eder, motorda depozit oluşumunu engeller. Ağır yük ve şartlar altında motoru korur, uzun hizmet ömrü sağlar. Pasa karşı koruyucudur, köpürmez. Alfa Laval santrifüj testinden ve Cooking Bench testlerinden geçer.

Gemide ayak basmak yasak değildir. Ancak, bazı özel mülk statüsünde olan adalarda karaya çıkmak yasak olabilir. Örneğin, ABD ile Kanada sınırına yakın, New York eyaletinde yer alan Just Enough Room Adası'nda (Sadece Yeterli Yer Adası) karaya çıkmak yasaktır; sadece tur tekneleriyle uzaktan görülebilir. Genel olarak, deniz araçlarına binmek ve gemide bulunmak yasak değildir. Ancak, bazı özel durumlar veya düzenlemeler farklı olabilir. Örneğin, fırtınalı havalarda denize açılmak tehlikeli olabilir ve bu tür durumlarda denize girmek yasak olabilir.

8 metre fiber bir teknenin ne kadar yakıt tüketeceği, çeşitli faktörlere bağlı olarak değişir. Bu faktörler arasında hava durumu, dalgaların durumu, akıntı, seyir hızı, tekne altı temizliği, tekne ağırlığı, pervanenin aktarma organının bakımlı olması, motorların bakımı ve yağ filtresinin değiştirilmesi gibi unsurlar bulunur. Genel olarak, dizel motorlar ¾ hızda beygir gücü başına saatte 170 gram mazot, tam hızda ise 250 gram mazot tüketir. Daha spesifik bir hesaplama için, teknenin motor gücünü ve ekonomik seyir hızını belirlemek gereklidir.

Pan's Marine tekneler, Türkiye malıdır. Şirket, 2019 yılında Mersin Tarsus Organize Sanayi Bölgesi'nde kurulmuş olup, polietilen malzemeden tekne üretimi yapmaktadır.

Vapur, itici güç olarak genellikle dizel motorlar, elektrik motorları veya buhar gücü kullanır. Vapurun çalışma prensibi şu şekilde özetlenebilir: Motorların çalıştırılması. Kaptan köşkünde yönlendirme. Durma. Vapurun denizde hareket edebilmesi için, geminin şekli ve yapısı, suya karşı direnç oluşturacak şekilde tasarlanmıştır.

WTI Turizm Yatırımları A.Ş., deniz turizmi ile ilgili çeşitli faaliyetlerde bulunmaktadır: Gemi ve deniz araçları ticareti: Gemi, yat, kotra gibi araçları satın alma, kiralama, kiraya verme ve satma. Turizm hizmetleri: Deniz taşıtlarının ve deniz turizm acenteliklerinin işletmeciliğini yapma, yolcu temin etme ve bilet satışı gerçekleştirme, deniz turları organize etme. Altyapı tesisleri: Yat limanları, marina, tamir ve bakım merkezleri, çekek yerleri tesis etme, işletme ve kiraya verme.

Umurbey Portalı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından yönetilen, gemi, deniz ve içsu araçlarının sicil işlemleri için vatandaşların başvuru yapabileceği bir platformdur. Umurbey Vatandaş Portalı'na aşağıdaki web sitelerinden ulaşılabilir: turkiye.gov.tr; umurbey.uab.gov.tr.