Debriyaj

Volkswagen Polo 1.2 Trendline aracının debriyaj setinin kaç km gideceği, aracın motor tipi, kullanım koşulları ve bakım durumuna bağlı olarak değişir. Genel olarak, triger kayışı ve debriyaj seti 90.000 km veya 4 senede bir değiştirilmesi önerilir.

Fiat Egea'da debriyaj seti, 60.000 - 100.000 km arasında veya 5 yılda bir değiştirilmelidir.

CF Moto 450SR motosikletinde debriyaj telinin değişim süresi hakkında doğrudan bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, genel motosiklet bakım rutinleri göz önüne alındığında, zincir ve dişli setinin her 500 km'de bir kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önerilmektedir. Bu nedenle, debriyaj telinin de benzer bir periyodik bakım kapsamında değerlendirilebileceği düşünülebilir.

A 0202 502 901 debriyaj seti, 1995-2006 yılları arasındaki Mercedes-Benz Sprinter W901, W902, W903, W904, W905 araçlarda kullanılır. Ayrıca, bu debriyaj setinin kullanıldığı bazı diğer araçlar şunlardır: Mercedes-Benz Sprinter 2-t 208 CDI OM611.987; Mercedes-Benz Sprinter 2-t 211 CDI OM611.981; Mercedes-Benz Sprinter 2-t 213 CDI OM611.981.

Debriyaj havası alınmazsa hidrolik debriyaj sisteminde çeşitli sorunlar ortaya çıkar: 1. Vites değişimleri zorlaşır. 2. Debriyaj pedalı gerektiği kadar sertleşmez. 3. Debriyaj sistemi arızalanır. Bu nedenle, debriyaj havasının düzenli olarak alınması önemlidir.

Araba kullanırken ilk önce sağ ayak ile fren pedalına basılır. Manuel vitesli araçlarda, aracı çalıştırmadan önce sol ayakla debriyaja, sağ ayakla ise ortadaki fren pedalına basılır. Otomatik vitesli araçlarda ise iki adet pedal bulunur; sağ tarafta gaz, solda ise fren yer alır.

Debriyaja basıldığında rolanti devrinin yükselmesinin birkaç olası nedeni vardır: 1. Ayarlanmamış Debriyaj: Debriyaj ayarı bozulmuşsa, motor devirleri yükselmesine rağmen araç hareket etmeyebilir. 2. Hava Kaçağı: Emme manifoldunda veya vakum hortumlarında hava kaçağı olması, hava-yakıt karışımının dengesini bozarak rolanti devrinin artmasına neden olabilir. 3. Yakıt Enjektörleri Sorunu: Arızalı veya tıkalı yakıt enjektörleri, motora fazla yakıt göndererek rolanti devrinin yükselmesine yol açabilir. 4. Boğaz Kelebeği Valfi Sorunu: Boğaz kelebeği valfinin arızalı olması, motora giren hava miktarını kontrol ederek rolanti devrinin yükselmesine neden olabilir. 5. Rölanti Hızı Sensörü Sorunu: Rölanti hızı sensörünün arızalı olması, rölanti devrinin artmasına ve debriyaja basıldığında devirlerin yükselmesine yol açabilir. Bu sorunları çözmek için bir oto tamirciye başvurulması önerilir.

Peugeot 301 aracında debriyaj pedalının sertleşmesinin birkaç nedeni olabilir: 1. Hidrolik Sistem Problemleri: Hidrolik sistemdeki sızıntılar, hava kabarcıkları veya azalmış sıvı seviyesi debriyajın sertleşmesine yol açabilir. 2. Aşınmış Debriyaj Bileşenleri: Debriyaj diski, baskı plakası veya balata gibi bileşenlerin aşınması debriyajın sertleşmesine neden olabilir. 3. Kontrol Kolu veya Kablosu Sorunları: Kontrol kolunda veya kablosundaki hasarlar ya da kopmalar debriyajın sertleşmesine sebep olabilir. 4. Basınç Plakası Problemleri: Basınç plakasında meydana gelen deformasyonlar veya arızalar da bu duruma yol açabilir. Bu tür sorunlar için profesyonel bir serviste debriyaj sisteminin kontrol edilmesi ve gerekli onarımların yapılması önerilir.

Debriyajın hava yapmasının birkaç nedeni vardır: 1. Hidrolik hortumlarında, bağlantılarda veya contalarda oluşan sızıntılar. 2. Debriyaj deposundaki hidrolik yağ seviyesinin yetersiz olması. 3. Debriyaj balatalarının veya diğer parçaların değiştirilmesi sırasında hava kalması. 4. Hidrolik yağın yıpranması ve kirlenmesi.

Opel Corsa'da iki tip volant bulunmaktadır: oynar volan ve sabit volan. 1. Oynar Volan: Debriyaj sisteminde kullanılır ve debriyaj pedalına basıldığında devreye girerek motorun şanzımanla olan bağlantısını keser. 2. Sabit Volan: Motorun dönme hareketini düzenler ve debriyaj sistemi ile doğrudan bağlantılı değildir.

Sachs debriyaj setinin ömrü, ortalama 60.000 km ile 120.000 km arasında değişmektedir.

83 25 43 referans numaralı debriyaj seti hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, debriyaj seti satın almak için aşağıdaki siteler ziyaret edilebilir: limonoto.com; hepsiburada.com; otoparcasan.com; parcafilosu.com.tr.

Broadway aracında debriyaj balatası olarak Valeo Classic markası kullanılabilir.

Hidrolik debriyaja rulman takmak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Yatağı ve mili temizleyin: Montajdan önce rulman yatağını ve mili iyice temizleyin, böylece erken arızaya neden olabilecek kalıntıları ve kirleticileri giderin. 2. Rulmanı kontrol edin: Hasarlı veya aşınmış parçaları tespit etmek için rulmanı inceleyin ve gerekirse değiştirin. 3. Montaj sırası: Rulmanı ve yatağı sırayla monte edin, sızdırmazlık halkasını ve gerekirse yağlayıcıyı ekleyin. 4. Isıtma: Sıkı geçme rulmanlar için, montajdan önce rulmanı 90°C-100°C'ye kadar mineral yağ içinde ısıtın. 5. Sabitleme: Rulmanı yerine sabitleyin ve iç ve dış yüzeylerine yağlayıcı uygulayın. Bu işlemler sırasında, doğru alet ve ekipmanları kullanmak ve aşırı güç uygulamaktan kaçınmak önemlidir.

82.00.902.784 debriyaj rulmanı, Renault Master II ve Trafic II modellerinde kullanılır. Bu debriyaj rulmanının kullanıldığı bazı motor tipleri: 2.2 DCI 16V G9T; 2.5 DCI 16V G9U.

03L141015P referans numaralı debriyaj seti, aşağıdaki araçlarda kullanılır: Volkswagen Polo, Ibiza, Fabia ve A1 (CUSA, CUSB, CUTA 1,4 TDI, 2014 ve sonrası). Volkswagen Transporter T5 (1.9 TDI, AXB motor). Ayrıca, bu debriyaj seti; Audi A3, Seat Altea, Leon, Toledo, Octavia ve Caddy III gibi diğer bazı araçlarla da uyumludur. Uyumluluk bilgileri, aracın şasi numarası ile kontrol edilmelidir.