Audi A6'nın süspansiyon sistemi, özellikle elektromekanik rotary (eROT) damperler ile donatıldığında, tekerleklerin yukarı-aşağı hareketlerini elektrik enerjisine dönüştürerek çalışır. Çalışma prensibi: Hareket enerjisi dönüşümü: Tekerleğin hareketi, elektromekanik rotary damperlere aktarılır. Enerji depolama: Elde edilen elektrik enerjisi, 0,5 KWh ve 48 voltluk bir pilde depolanır. Yakıt tasarrufu: Bozuk yollarda daha fazla enerji depolanarak, ortalama 100 km'de 0,7 litre yakıt tasarrufu sağlanabilir. Ayrıca, Audi A6'nın havalı süspansiyon sisteminde, "Sistem arızası!" veya "Servis modu!" gibi uyarılar, arızanın giderilmesi gerektiğini belirtir.