AraçDeğeri

Kasko Değer Birliği'nin amacı, Türkiye'deki sigorta şirketlerinin sigortaladıkları motorlu kara taşıtlarının kasko değerlerini belirlemelerine yardımcı olmaktır. Bu listede, araçların marka, model ve üretim yılına göre ortalama piyasa değerleri yer alır ve bir kaza durumunda sigorta şirketlerinin karşılayacağı tutarı belirler.

Fluence ağır hasar kaydının araç üzerindeki etkileri şunlardır: Fiyat: Ağır hasar kayıtlı araçlar, ikinci el piyasasında daha düşük fiyata satılır. Sigorta ve kasko: Sigorta şirketleri, bu araçları yüksek riskli görebilir ve yüksek prim isteyebilir veya kasko yapmayı reddedebilir. Güvenlik: Şasi veya yapısal hasarı tam olarak giderilmemiş araçlar, kazalarda ciddi riskler oluşturabilir. Satış: Pert kaydına sahip araçların satın alınamayacağına veya satılamayacağına dair bir yasa yoktur. Ağır hasar kaydı, aracın tamir edilip tekrar trafiğe çıkmasına engel değildir, ancak bu durum aracın değer kaybetmesine yol açar. Araç satın almadan önce, hasar kaydı sorgulaması yapmak ve ekspertiz raporu incelemek önemlidir.

Dolu hasarı, aracın değer kaybetmesine neden olabilir. Aracın değer kaybı, hasarının büyüklüğüne ve kasko poliçesinin kapsamına bağlı olarak değişir. Küçük çaplı hasarlar. Önceden hasar görmüş araçlar. Kasko poliçesi. Dolu hasarı sonrası değer kaybı tazminatı almak için sigorta şirketine başvuru yapılması ve ekspertiz raporuyla hasarın boyutunun belgelenmesi gerekebilir.

Sigorta şirketleri, piyasa rayiç bedelini belirlerken aşağıdaki yöntemleri kullanır: Türkiye Sigortalar Birliği (TSB) Kasko Değer Listesi: Araç rayiç bedeli belirlenirken, aracın marka, model, yaş, kilometre ve hasar durumu gibi faktörler göz önünde bulundurularak bu liste esas alınır. İkinci El Araç Piyasası: İkinci el araç satışı yapan sitelerdeki ilanlar incelenerek ortalama bir değer saptanır. Ekspertiz Raporu: Profesyoneller tarafından yapılan detaylı inceleme sonucunda bir değer analizi sunulur. Ayrıca, rayiç bedel hesaplanırken piyasadaki arz-talep dengesi, ekonomik durum ve malın fiziksel özellikleri gibi faktörler de dikkate alınır.

Aracın kasko değerinin yüzde kaç düşeceği, aracın yaşı, kullanım süresi ve piyasa koşullarına bağlı olarak değişir. Kasko değeri, araç yaşlandıkça ve kullanım süresi arttıkça genellikle azalır. 15 yaş üstü araçların kasko değer listesini bulmak zordur çünkü bu yaş grubundaki araçların risk değerlendirmesi daha zordur. Kasko değerinin düşme oranı, kesin bir yüzde ile belirlenemez ve kişisel koşullara göre değişiklik gösterebilir. Daha fazla bilgi için sigorta şirketlerinin web siteleri veya acenteleri ile iletişime geçilmesi önerilir.

Kazadan sonra Tofaş'ın değerinin ne kadar düşeceği, aracın yaşı, kilometresi, hasarın niteliği ve piyasa koşullarına bağlı olarak değişir. 2025 yılı için Türkiye Sigorta Eksperleri Derneği'nin hazırladığı tabloya göre, 0-2 yaş arasındaki ve 0-20.000 km'deki araçlarda orta/şiddetli hasarlar %15-20 değer kaybına yol açabilir. Değer kaybı hesaplaması için bir sigorta şirketi veya ekspertiz firmasından destek almak en doğru yaklaşımdır.

Bir adet hasar kaydı, aracın geçmişte bir kazaya karıştığını ve onarım işlemi gördüğünü gösterir. Hasar kaydının çokluğu veya azlığı, aracın değeri ve güvenilirliği üzerinde etkili olabilir. Hasar kaydı bulunan araçlar, kayıt bulunmayan araçlara göre daha düşük fiyata satılır. Hasar kaydı sorgulaması yaparken, sadece kayda bakmak yerine aracı bizzat görmek, ekspertiz raporu almak ve sigorta geçmişini incelemek daha doğru bir değerlendirme yapılmasını sağlar.

2010 model bir aracın kasko değerinin ne kadar olduğuna dair güncel bilgiye aşağıdaki web sitelerinden ulaşılabilir: tsb.org.tr. axasigorta.com.tr. koalay.com. quicksigorta.com. Kasko değer listesi, aracın markası, modeli, yaşı ve kullanım amacına göre belirlenir ve her ay güncellenir.

Evet, araç değer kaybı rayiç bedele göre hesaplanır. Araç değer kaybı, aracın kaza öncesi hasarsız piyasa değeri ile kaza sonrası onarılmış hâlindeki piyasa değeri arasındaki farka dayanır. 2020 yılında Anayasa Mahkemesi'nin verdiği karar sonrasında, değer kaybı hesaplamasında 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu'nun haksız fiillere ilişkin hükümleri, yani tam tazmin ilkesi uygulanmaktadır.

Hasar tahmini farklı alanlarda çeşitli işlevlere sahiptir: CS2 oyununda hasar tahmini, oyunculara daha hızlı geri bildirim sağlar ve hedef değiştirme süresini kısaltır. Deprem hasar tahmin uygulamaları, binaların zarar görebilirliği hakkında rapor oluşturur. İnşaat, sigorta ve otomotiv sektörlerinde hasar tahmini, projelerin bütçe dahilinde ve zamanında tamamlanmasını, doğru tazminat taleplerinin belirlenmesini ve onarım maliyetlerinin tahmin edilmesini sağlar.

Aracın kaza tarihindeki hasar görmemiş ikinci el piyasa değeri ile kazadan sonra onarılmış haldeki ikinci el piyasa değeri arasındaki fark, "araç değer kaybı" olarak adlandırılır. Araç değer kaybı, aracın ne kadar kusursuz bir şekilde tamir edilirse edilsin, ikinci el değerinin düşmesi ve satış zorluğuyla sonuçlanır. Değer kaybı miktarı, aracın kaza öncesi piyasa değeri ile hasarın onarımı sonrası rayiç değeri arasındaki farka göre belirlenir. Araç değer kaybı, kazada kusuru bulunmayan araç sahiplerinin, kusurlu aracın trafik sigortası poliçesini düzenleyen sigorta şirketinden talep edebileceği bir tazminat türüdür.

Nissan Skyline GTR R34 modelinin pahalı olmasının birkaç nedeni vardır: Nadirlik: Dünyada toplamda 12.000'den az R34 kasa bulunmaktadır. Üretim Durumu: Üretiminin olmaması, mevcut araçların değerini artırır. Özel Sürümler: Bazı R34 modelleri, özel sürümler (örneğin, V-Spec II Nur) olarak sınırlı sayıda üretilmiştir ve bu da fiyatları yükseltir. Yasalar ve İthalat Zorlukları: Türkiye'de 3 yaşından büyük otomobillerin ithalatı yasaktır, bu da ikinci el R34 GTR'ların Türkiye'de bulunmasını zorlaştırır.

2004 model bir aracın kasko değeri, aracın markası, modeli ve diğer özelliklerine bağlı olarak değişiklik gösterir. Güncel kasko değerini öğrenmek için aşağıdaki siteleri ziyaret edebilirsiniz: tsb.org.tr. quicksigorta.com. axasigorta.com.tr. koalay.com. hdisigorta.com.tr. Bu sitelerden aracınızın bilgilerini girerek güncel kasko değerini öğrenebilirsiniz.

Evet, tramer geçmişi olan araç değer kaybeder. Bir trafik kazası sonrası aracın tüm fiziksel hasarları giderilmiş olsa bile, aracın kaza kaydı nedeniyle ikinci el piyasa değeri düşer. Değer kaybı, aracın yaşı, kilometresi, marka ve modeli gibi faktörlere bağlı olarak değişir.

Araç değer kaybı sorgulaması yapmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Başvuru: Sigorta şirketine veya değer kaybı konusunda hizmet veren uzman bir kuruluşa başvuru yapılır. 2. Değer Kaybı Hesaplama: Sigorta şirketi veya ekspertiz firması, aracın piyasa değeri ile kazadan sonraki değeri arasındaki farkı hesaplar. 3. Raporun Değerlendirilmesi: Değer kaybı raporu hazırlandıktan sonra, bu rapor sigorta şirketi ile paylaşılarak tazminat talebinde bulunulur. 4. Tazminatın Ödenmesi: Sigorta şirketi tarafından belirlenen değer kaybı tazminatı, anlaşma sağlandığında ödenir. 5. İtiraz Durumu: Tazminat miktarında anlaşmazlık varsa, konu mahkemeye taşınabilir. Araç değer kaybı sorgulaması için gerekli belgeler: hasar tespit tutanağı; servis raporu; ekspertizden alınan belge; sigorta poliçesi; tanıklar; kaza sonrasında çekilen fotoğraflar. Ayrıca, e-Devlet üzerinden "Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama" hizmeti ile veya SMS yoluyla (5664'e plaka bilgisi gönderilerek) hasar kaydı sorgulaması yapılabilir.

Evet, araçta orijinal parça değişimi değer kaybına neden olabilir. Bunun temel nedeni, aracın fabrikadan çıktığı andaki orijinalliğinin, parça değişimi ile zarar görmesidir. Yetkili servis ve orijinal parça. Yan sanayi parça. Ayrıca, sigorta şirketlerinin ve ikinci el araç pazarının bu tür değişimleri nasıl değerlendirdiği de büyük önem taşır.

Aracınızın değerini öğrenmek için aşağıdaki sitelerden yararlanabilirsiniz: Pilot Garage: Araç marka, model, üretim yılı, kilometresi gibi bilgileri girerek güncel piyasa değerini öğrenebilirsiniz. Arabam.com: Boya, değişen, hasar durumu ve piyasadaki arz-talep dengesini dikkate alarak araç değeri hesaplar. Sahibinden.com: Güncel ilan verilerini kullanarak aracın fiyat aralığını belirler. AutoGold: Güncel piyasa analizleri ve güvenilir veri kaynaklarıyla araç değeri sunar. Otorapor: Marka ve model bilgilerini girerek araç değeri hesaplayabilirsiniz.

Sahibinden.com'daki "Araç Değerleme" servisi, aracın tahmini piyasa değerini belirlemek için güncel ilan verilerini kullanır ve bu değerler istatistiksel modellemeye dayanır. Arabam.com'un "Arabam Kaç Para?" servisi ise boya, değişen, hasar ve piyasadaki arz-talep dengesini dikkate alan bir algoritma ile daha detaylı bir değer tespiti yapar. Bu nedenle, her iki servis de genel bir fikir vermek açısından faydalı olabilir, ancak kesin bir değer için profesyonel bir ekspertiz raporu alınması önerilir.

Pert kaydı, ağır hasar kaydından daha tehlikelidir. Ağır hasar kaydı, aracın tamir maliyetinin piyasa değerini aştığı ve aracın güvenli bir şekilde trafiğe çıkmasının engellendiği durumları ifade eder. Pert kaydı ise aracın onarım maliyetinin piyasa değerini aştığı ve aracın hurdaya ayrıldığı durumları belirtir. Hasar kayıtlarının sorgulanması için e-Devlet, SMS (5664) ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) web sitesi gibi yöntemler kullanılabilir.

Sigorta şirketleri, araç değer tespiti yaparken aşağıdaki kriterleri dikkate alır: Aracın piyasa değeri ve modeli. Hasarın büyüklüğü ve onarım maliyetleri. Aracın yaşı ve kilometresi. Orijinal yedek parça ve işçilik maliyetleri. Değer tespiti için sigorta şirketi, kazayı değerlendirmek üzere bir ekspertiz görevlendirir. Ayrıca, Türkiye Sigorta Reasürans ve Emeklilik Şirketleri Birliği (TSB) tarafından oluşturulan ve sürekli güncellenen kasko değer listesi de araç değer tespitinde kullanılır.