• Buradasın

    Dolu hasarlı araç değer kaybeder mi?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Dolu hasarı, aracın değer kaybetmesine neden olabilir 13.
    Aracın değer kaybı, hasarının büyüklüğüne ve kasko poliçesinin kapsamına bağlı olarak değişir 13.
    • Küçük çaplı hasarlar 1. Sadece küçük çökük ve çizikler gibi hasarlar, genellikle değer kaybı tazminatı için yeterli değildir 1.
    • Önceden hasar görmüş araçlar 1. Daha önce de hasar kaydı olan araçlarda, dolu hasarının yeni bir hasar olarak ispatlanması gerekir 1.
    • Kasko poliçesi 15. Kasko poliçesinde dolu hasarı sonucu oluşan değer kaybının karşılanacağı belirtilirse, tazminat talep edilebilir 15.
    Dolu hasarı sonrası değer kaybı tazminatı almak için sigorta şirketine başvuru yapılması ve ekspertiz raporuyla hasarın boyutunun belgelenmesi gerekebilir 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. istanbulavukatim.com
        1
      2. mapfre.com.tr
        2
      3. minvalhukuk.com
        3
      4. harbiyehukuk.com
        4
      5. enuygunsigorta.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Değer kaybı ve hasar kaybı aynı şey mi?

    Hayır, değer kaybı ve hasar kaybı aynı şey değildir. Değer kaybı, bir trafik kazası sonucunda hasar gören aracın, onarım işlemleri tamamlanmış ve hasarları giderilmiş olsa dahi, kaza öncesi piyasa değeri ile kaza sonrası onarılmış haldeki piyasa değeri arasında meydana gelen düşüştür. Hasar kaybı ise, kaza sonrası aracın onarımında orijinal parça yerine yan sanayi veya eşdeğer parça kullanılması durumunda oluşan maddi kayıptır. Aynı araçta hem değer kaybı hem de hasar bedeli birlikte olabilir.
    5 kaynak

    Araç değer kaybı nasıl hesaplanır?

    Araç değer kaybı, aşağıdaki kriterlere göre hesaplanır: Araç piyasa değeri. Hasar oranı. Değer kaybı katsayısı. Hesaplama formülü şu şekildedir: Araç Piyasa Değeri x Hasar Oranı x Değer Kaybı Katsayısı. Örnek: Aracın ikinci el piyasa değeri 500.000 TL, hasar oranı %10 ve değer kaybı katsayısı 0,6 ise değer kaybı tutarı şu şekilde hesaplanır: 500.000 x %10 x 0,6 = 30.000 TL. Araç değer kaybı hesaplaması için sigorta eksperleri tarafından hazırlanan rapor gereklidir. Herhangi bir işlem yapmadan ve karar almadan önce, bu konuda uzmanlaşmış bir avukattan hukuki danışmanlık hizmeti alınması önerilir.
    5 kaynak

    Araç kazası sonrası araç pert olursa ne olur?

    Araç kazası sonrası aracın pert olması durumunda aşağıdaki adımlar izlenir: Ekspertiz Raporu: Aracın pert olarak kabul edilmesi için %70 oranında hasar aldığını gösteren bir ekspertiz raporu gereklidir. Sigorta Ödemesi: Sigorta şirketi, poliçede belirlenen limit dahilinde ödeme yapar. Araç Sahibinde Kalabilir: Araç sahibi, aracın kendisinde kalmasını talep edebilir, ancak bu durumda sigorta ödemesi değişebilir. Tazminat ve Ödeme: Tazminat miktarı belirlendikten sonra, ödeme hasarın ihbar edildiği tarihten itibaren 45 gün içinde yapılır. Araç Devri: Pert aracın satışı ve devir işlemleri sigortalının sorumluluğundadır. Pert süreci, sigorta şirketine göre değişiklik gösterebilir; bu nedenle poliçe şartlarının dikkatlice incelenmesi önerilir.
    5 kaynak

    Değer kaybı için hangi hasar dosyası açılır?

    Değer kaybı için açılacak hasar dosyası, aracın kaza sonucu değer kaybetmesi durumunda, araç değer kaybı davası veya sigorta tahkim komisyonu başvurusu olarak iki şekilde açılabilir. Araç Değer Kaybı Davası: Bu dava, yerel mahkemelerde açılır ve kazada kusurlu olan tarafın kendisinden veya trafik sigorta şirketine karşı açılabilir. Sigorta Tahkim Komisyonu Başvurusu: Bu yöntem, uyuşmazlıkları en fazla 4 ay içinde sonuçlandırır. Başvuru öncesinde, aracın değer kaybını hesaplamak için bir değerleme uzmanından rapor alınması önerilir.
    5 kaynak

    Değer kaybında önceki hasar dikkate alınır mı?

    Değer kaybında önceki hasar, belirli durumlarda dikkate alınır. Aynı yerden tekrar hasar: Daha önce hasar görmüş bir parçanın tekrar hasar görmesi durumunda, yeni hasar için değer kaybı talep edilemeyebilir. Eksik inceleme: Önceki hasarlar göz önünde bulundurulmadan yapılan değer kaybı hesaplamaları eksik kabul edilir. Değer kaybı hesaplaması, aracın markası, modeli, yaşı, kilometresi ve hasar gören parçaların niteliği gibi faktörlere bağlıdır. Değer kaybı tazminatı almak için, kaza tarihinden itibaren 2 yıl içinde ilgili sigorta şirketine başvuru yapılması gerekmektedir.
    5 kaynak

    Dolu hasarı en çok neye zarar verir?

    Dolu hasarı en çok araçlara ve tarım ürünlerine zarar verir. Araçlarda dolu hasarının en çok zarar verdiği alanlar: kaporta; cam, ayna, far ve silecek gibi dış yüzeyler. Tarım ürünlerinde dolu hasarının en çok zarar verdiği alanlar: meyveler, yapraklar ve sürgünler; otsu yapıya sahip bitkilerde yumrular. Ayrıca, dolunun düştüğü araziler eğimli ve çıplak ise oluşacak seller ve su baskınları da büyük zarar yapar.
    5 kaynak

    Ağır hasar kayıtlı araç alınır mı?

    Ağır hasar kayıtlı araç alıp almama kararı, alıcının beklentilerine, bütçesine ve risk algısına bağlıdır. Ağır hasar kayıtlı araç almanın bazı dezavantajları şunlardır: Güvenlik ve dayanıklılık: Büyük bir kaza geçirmiş bir aracın, orijinal güvenlik standartlarına geri döndürülmesi zor olabilir. Yüksek sigorta ve kasko bedeli: Sigorta şirketleri, bu araçları daha riskli olarak değerlendirdiği için sigorta primleri daha yüksek olabilir. Düşük değer: Hasarlı araçlar, onarıldıktan sonra bile aynı model ve kilometre durumundaki hasarsız araçlara kıyasla daha düşük bir değere sahip olur. Bazı avantajları ise şunlardır: Maliyet: Uygun fiyatlara araç sahibi olma imkanı sunar. Satış: Pert olarak sistemde yer alan araçlar, sigorta şirketlerince daha uygun fiyatlarda satılabilir. Ağır hasar kayıtlı bir aracın alınıp satılması konusunda herhangi bir yasa ya da kural bulunmamaktadır.
    5 kaynak