Aks

Otomotivde aks çeşitleri üç ana kategoriye ayrılır: ön aks, arka aks ve saplama aks. Ayrıca, kullanım amacına göre şu aks türleri de mevcuttur: 1. Yarım aks: Önden çekişli araçlarda kullanılır ve her iki ön tekerleğe güç iletmek için tasarlanmıştır. 2. Tam aks (canlı aks): Arka tekerleklerden çekişli araçlarda tercih edilir ve diferansiyel ile tekerlekler arasındaki bağlantıyı sağlar. 3. Bağımsız süspansiyon aksı: Her bir tekerleğin birbirinden bağımsız hareket etmesine izin verir ve genellikle lüks veya spor otomobillerde bulunur.

Aks somununun sökülmesi için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Tekerleklerin çıkarılması: Bazı araçlarda aks somununa ulaşmak için tekerleklerin sökülmesi gerekebilir. 2. Kamalı pimin çıkarılması: Eğer aracınızda aks somununu sabitleyen bir kamalı pim varsa, onu çıkarmanız gerekecektir. 3. Aks somununun sökülmesi: Kamalı pimi çıkardıktan sonra, aks somununu uygun lokma anahtarı ile sökebilirsiniz. Not: Aks somunlarının standart bir boyutu yoktur ve gereken lokma boyutu araçlara göre farklılık gösterebilir. Aks değişimi, uzman bir ekip tarafından yapılmalıdır.

Aks ve kolon çizgileri mimari projelerde şu adımlarla çizilir: 1. Aks Çizgisi: Kolonların hizasını belirlemek için aks çizgisi çizilir. 2. Kolon Çizgisi: Aks çizgileri belirlendikten sonra kolonların kendileri çizilir. İp iskelesi kullanılarak aksların arazi üzerine işaretlenmesi işlemine aplikasyon denir.

Hyundai i40 modelinde komple aks ve tahrik mili kullanılmaktadır.

Ford Connect iki aks kullanmaktadır.

Yeni Travego otobüslerinde bağımsız askılı aks bulunmaktadır.

4 akslı kamyon, aks adedi-dingil sayısı 4 olan her türlü aracı ifade eder.

Fiat Tipo otomobilinde bir aks bulunmaktadır.

Volkswagen Transporter T5 2.5 motorlu aracın ön sol aksı 613 mm uzunluğundadır.

İyi aks markaları arasında Skf ve Fag öne çıkmaktadır. Ayrıca, Türkiye'nin tek yerli aks üreticisi olan ANKA KALIP VE ÜRETİM SANAYİ A.Ş. de kaliteli akslar üretmektedir.

391004571R parça numarası, Dacia Logan Mcv ve Sandero modellerinde kullanılan sağ ön aks için uygundur.

391014PA0A parça kodu, Renault Kadjar gibi bazı Renault modellerine ait ön sol aks parçasını ifade eder.

Seat Leon aracında iki adet aks bulunmaktadır: ön aks ve arka aks.

Toyota ön aksının pahalı olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Malzeme Kalitesi: Ön akslar genellikle çelik gibi dayanıklı malzemelerden üretilir ve bu da maliyeti artırır. 2. Üretim Süreci: Fabrika üretimi sırasında uygun olmayan ısıl işlemler, aksın stres altında kırılabilen bir yapıya sahip olmasına yol açabilir ve bu da maliyeti yükseltir. 3. Tasarım ve Çeşitlilik: Ön akslar, bağımsız ön süspansiyon (IFS) ve sağlam ön aks (SFA) gibi farklı tasarımlara sahiptir ve bu da üretim maliyetlerini etkiler. 4. Orijinal Yedek Parça: Orijinal Toyota yedek parçaları, genellikle daha yüksek fiyatlarla satılır.

Aksın pahalı olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Malzeme Kalitesi: Akslar genellikle çelik veya alaşımlı malzemelerden yapılır ve bu malzemeler dayanıklıdır. 2. İşçilik: Aksın doğru bir şekilde monte edilmesi için uzman işçilik gereklidir, bu da maliyeti artırır. 3. Orijinal Parçalar: Orijinal ekipman (OEM) akslar, yan sanayi ürünlere kıyasla daha yüksek maliyet sunar ancak uzun ömür ve uyumluluk avantajı sağlar. 4. Değişim Maliyeti: Aks değişimi, sadece parça fiyatıyla sınırlı kalmaz, aynı zamanda işçilik, kullanılan ekipman ve servis uzmanlığı gibi ek maliyetleri de içerir.

Evet, aks keçesi değişiminde şanzıman iner.

Ford Connect ön aksının bozulmasının birkaç yaygın nedeni vardır: 1. Rulman Bozulması: Sürtünme nedeniyle rulmanların aşınması ve yıpranması. 2. Aşırı Yük: Aracın taşıma kapasitesinin aşılması, aksın kırılmasına yol açabilir. 3. Keçe Deformasyonu: Aks keçesinin deforme olması, şanzıman yağının kaçmasına ve yağ kaçaklarına neden olabilir. 4. Şiddetli Darbeler: Aracın alttan darbe alması sonucu aks zarar görebilir. Bu tür arızaların önlenmesi için düzenli bakım yapılması ve aşırı yükten kaçınılması önemlidir. Arızaların tespiti ve tamiri için mutlaka profesyonel bir servise başvurulmalıdır.

Aksın belirli bir ömrü yoktur, aracın kilometresine bağlı olarak akslarda arıza meydana gelebilir. Genel olarak, aks körüğü her 60.000 km'de bir değiştirilmesi önerilir.

Dört aks (dingil) en çok mafsallı otobüslerde görülmektedir.

Scania 1761195 parça numarası, Scania G 400 modeline ait bir aks parçasını ifade eder.