AcilDurum

Acil arama yapmak için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: iPhone'da acil arama: Kilitli ekrana gidip "Acil Durum" seçeneğine dokunarak arama yapılabilir. Android telefonda acil arama: Kilit ekranından şifre girme ekranına erişip "Acil Durum" seçeneğine dokunarak yerel acil durum numarası aranabilir. SIM kart yokken acil arama: Kapsama alanı dışında olunsa bile, bağımsız mobil operatörlerinin sağladığı acil durum istasyonları sayesinde 112 gibi acil numaralar aranabilir. Acil arama özelliği, yerel düzenlemelere ve mobil operatörlerin politikalarına tabidir.

Gemi batarken yapılması gerekenler: Can yeleği veya simidi bulmak: Geminin güvertesinde veya can kurtarma araçlarında bulunabilir. Güverteye ulaşmak: Tüm bunları yaparken sakin kalıp, gemi yan yatsa bile destek alarak yukarı çıkmak gerekir. Can kurtaran salına erişmek: Güverteye ulaştıktan sonra en yakın can kurtaran salına yönelmek gerekir. Hipotermiye karşı önlem almak: Soğuk suda hipotermi riskini önlemek için sayı saymak, şarkı söylemek veya dikkat dağıtıcı şeyler düşünmek faydalı olabilir. Kaptanın talimatlarını dinlemek: Kaptan, gemiyi tahliye emrini yalnızca geminin batması kesinleştiği zaman verir. Ayrıca, birden fazla delik varsa işe en büyüğünden başlayarak kabin kapıları veya koltukları gibi malzemelerle delikleri kapatmak, su girişini azaltmaya yardımcı olabilir.

Olay yerine ilk gelen polis, aşağıdaki görevleri yerine getirir: Durumu kontrol altına alır ve olayı kavrayabilecek yerde ve konumda olur. Takviye ekip ister ve ihtiyaç varsa olay yerine dikkatle girer. Mağdurun yaşayıp yaşamadığını kontrol eder, yaşıyorsa hemen en yakın sağlık kuruluşuna sevkini sağlar. Suçun işlenmesine engel olur, mümkünse suçluyu yakalar. Yaralılara acil yardım ve tahliye işlemlerini yapar. Seyirci kalabalığı ve olayla ilgisi olmayanları uzaklaştırır. Olay yeri giriş ve çıkış noktalarını kontrol altında tutar. Olay yerini "Olay Yeri Girilmez" şeridi ile çevreler ve delilleri korumak için muhafaza altına alır. Amirlerine ve savcıya haber verir ve olay yeri inceleme görevlileri gelene kadar kimsenin olay yerine girmesine izin vermez. Tanıkları tespit eder ve ifadelerini alır.

Settar Tanrıöğen, beyin kanaması geçirdiği için hastaneye kaldırıldı. 26 Ocak 2024 tarihinde, baş ağrısı ve bilinç bulanıklığı şikayetleri üzerine yapılan tıbbi değerlendirmesinde, beyin damarlarında oluşan anevrizmanın (baloncuk) patlaması sonucunda beyin ve beyin zarları arasında kanama tespit edildi.

Kalp krizinin ilk ve en yaygın belirtisi göğüste ağrı, baskı ve sıkışma hissidir. Diğer ilk belirtiler arasında şunlar yer alır: Nefes darlığı; Soğuk terleme; Bulantı ve kusma; Baş dönmesi; Yoğun halsizlik. Bu belirtilerden biri ya da birkaçı hissedildiğinde zaman kaybetmeden acil sağlık hizmetlerine başvurulmalıdır.

112 Acil ve ANKA farklı kuruluşlardır: - 112 Acil: Türkiye'de acil sağlık hizmetleri için kullanılan numaradır ve sahibi Ankara İl Sağlık Müdürlüğü'dür. - ANKA Haber Ajansı: Türkiye merkezli özel bir haber ajansıdır ve sahipleri Altan Öymen ve Müşerref Hekimoğlu'dur.

Deprem sonrası AFAD'ın yaptığı bazı çalışmalar: Arama kurtarma çalışmaları: AFAD, dünya genelinde arama kurtarma çalışmaları yürütür. İnsani yardım: İnsani altyapılar kurar ve gerekli yardımları sağlar. Tahliye işlemleri: AFAD koordinasyonunda, tahliye toplanma alanlarına giden vatandaşlar karayolu, demiryolu, denizyolu veya havayolu ile tahliye edilir. Barınma imkanı: Deprem yaşanan illerden kendi imkanlarıyla veya AFAD aracılığıyla ayrılan vatandaşlara, gittikleri ilde barınma imkanı sağlanır. Hasar tespiti: Binaların hasar durumuna ilişkin bilgiler, AFAD tarafından http://hasartespit.csb.gov.tr adresinden duyurulur. Hak sahipliği işlemleri: Hasar tespit çalışmaları tamamlandıktan sonra, e-Devlet üzerinden "AFAD Afetzede Hak Sahipliği Başvurusu" bağlantısıyla hak sahipliği işlemleri başlatılır.

Depremde "çök, kapan, tutun" hareketinin amacı, kişiyi havada uçan, saçılan ve dökülen cisimlerden korumak ve onlara hedef olmamaktır. Bu hareket şu şekilde uygulanır: 1. Çök: Sağlam bir nesnenin altına girilir veya yanına geçilir. 2. Kapan: Baş ve boyun, kollarla korunur. 3. Tutun: Sarsıntı sona erene kadar, sallanan nesneyle beraber hareket edebilmek için nesneye tutunulur.

Sobadan çıkan yangın durumunda yapılması gerekenler: 1. Telaşa kapılmadan çevrede yangın ihbar düğmesi varsa basılmalı ve 110'u arayarak itfaiyeden yardım istenmelidir. 2. Yangın tüpü veya nemli kalın bir bez ile yangın söndürülmeye çalışılmalıdır. 3. Elektrik ve gaz tesisatları kapatılmalıdır. 4. Kapı ve pencereler kapatılarak yangının yayılması önlenmelidir. 5. Dumandan boğulmamak için yere yakın konumda durulmalı ve ağız-burun ıslak bezle kapatılmalıdır. 6. Giysiler alev aldıysa, yerde yuvarlanarak veya battaniye gibi kalın bir bez kullanarak alevin oksijenle teması engellenmelidir. Daha büyük yangınlarda veya müdahale edilemediğinde, güvenlik için alanı terk edilmelidir.

Çığda kurtarma operasyonu, uzmanlık gerektiren bir işlemdir ve mutlaka yetkili ekipler tarafından gerçekleştirilmelidir. Çığda kurtarma operasyonunun bazı aşamaları: Çağrı alınması ve ekip hazırlığı. Arama yöntemlerinin uygulanması. Sondaj ve problama. Kurtarma. Kurtarma çalışmalarında kullanılan bazı ekipmanlar: çığ arama alıcı/verici cihazlar; sonda; kürek.

Savaş anında sığınılabilecek yerler: Özel sığınaklar: Ankara Kalesi’nin altında bulunan II. Dünya Savaşı döneminden kalma geniş kapasiteli sığınak gibi, bazı devlet kurumları ya da tarihi binalarda yer alan özel sığınaklar mevcuttur. AFAD toplanma alanları: AFAD tarafından belirlenen toplanma alanları, afet sonrası halkın bir araya gelmesi ve organizasyonun sağlanması için planlanmıştır. Türkiye'de genel olarak: Yasal düzenlemelere rağmen, sığınakların büyük kısmı işlevsizdir veya farklı amaçlarla kullanılmaktadır. Kent geneline yayılmış, bugünün ihtiyaçlarına yanıt verebilecek bir sığınak ağı mevcut değildir.

Acil durum çıkış levhaları, binanın her köşesinden görülebilecek şekilde stratejik noktalara yerleştirilmelidir. Ayrıca, levhaların: Tavan yüksekliğine uygun bir şekilde, kimsenin görüşünü engellemeyecek bir noktada olması gerekir. Elektrik kesintisi durumunda devreye giren yedek bataryaları bulunmalıdır. Yangın gibi acil durumlarda dumanın yoğunlaştığı alanlarda, yukarıya monte edilerek kolayca fark edilir hale getirilmelidir. Acil çıkış levhalarının, tüm acil çıkış kapılarının üstüne, koridorlarda yönlendirme gereken noktalara, merdiven ve yangın merdiveni girişlerine ve kalabalık alanların kolay görebileceği yerlere konulması zorunludur.

Deprem için 72 saat yetecek kadar alınması gerekenler şunlardır: Su. Gıda. İlk yardım kiti. El feneri ve piller. Termal battaniye veya ısıtıcı giysiler. Kişisel hijyen ürünleri. İletişim araçları. Ayrıca, deprem çantasında yapılandırılmış bir liste bulundurmak, ihtiyaç duyduğunuzda hızlıca ulaşmanızı sağlar. Çantanın her ay kontrol edilmesi, son kullanma tarihi yaklaşan ürünlerin yenilenmesi ve mevsimsel ihtiyaçlara göre güncellenmesi büyük önem taşır.

Deprem için 72 saat yetecek kadar alınması gerekenler şunlardır: Su. Gıda. İlk yardım kiti. El feneri ve piller. Termal battaniye veya ısıtıcı giysiler. Kişisel hijyen ürünleri. İletişim araçları. Ayrıca, deprem çantasında yapılandırılmış bir liste bulundurmak, ihtiyaç duyduğunuzda hızlıca ulaşmanızı sağlar. Çantanın her ay kontrol edilmesi, son kullanma tarihi yaklaşan ürünlerin yenilenmesi ve mevsimsel ihtiyaçlara göre güncellenmesi büyük önem taşır.

Çığ kurtarma ekibinin kaç kişiden oluştuğu, ekibin türüne ve görevlerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir. DAK (Doğal Afetler Arama Kurtarma) Timi, 6 kişiden oluşur ve bu kişiler arasında tim komutanı, dinleme ve arama uzmanı, 2 kurtarma uzmanı ve 2 acil müdahale uzmanı bulunur. Özel Harekat Polislerinden Oluşan Çığ Timi ise 200 kişiden oluşur. Genel olarak, ideal bir arama-kurtarma ekibi 10-12 kişiden oluşur ve bu ekipte ekip komutanı, ilk yardım personeli, malzeme sorumlusu, kurtarma personeli ve destek personeli gibi farklı roller bulunur.

Uçak kazasında hayatta kalma şansını artırmak için şu adımlar atılabilir: Koltuğun konumu: Özellikle iniş ve kalkış anlarında koltuğun dik konumda olması, hayatta kalma şansını artırabilir. Güvenlik talimatları: Uçak görevlilerinin ve kalkış öncesi yapılan güvenlik anonslarının dikkatle dinlenmesi ve güvenlik kartlarının incelenmesi önemlidir. Kıyafet seçimi: Uzun pantolon ve uzun kollu tişört giymek, hızlı hareket etmeyi engelleyecek ayakkabılardan (sandalet, topuklu ayakkabı) kaçınmak gerekir. Uyanık kalmak: Özellikle iniş ve kalkış sırasında uyanık olmak, olası bir kazaya karşı hızlı tepki vermeyi sağlar. Oksijen maskesi: Kaza sırasında oksijen maskesinin takılması hayati önem taşır. Uçak kazasında hayatta kalma oranı genellikle yüksektir, ancak bu, kazanın türüne ve alınan darbelere bağlı olarak değişebilir.

Acil durum levhaları yeşil renktedir. Yeşil renk, güvenli alanları veya acil durum ekipmanlarını gösterir. İş sağlığı ve güvenliği alanında kullanılan levhalar, Sağlık ve Güvenlik İşaretleri Yönetmeliği'ne uygun olarak hazırlanmalıdır.

Acil durum, aşağıdaki durumlarda aranmalıdır: göğüs ağrısı; nefes alma güçlüğü; bilinç kaybı; ciddi kan kaybı; ciddi yanıklar; nefes borusu tıkanıklığı; nöbet geçirme (havale, sara krizi); suda boğulma; yaralı trafik kazası; yüksekten düşme; ateşli silah yaralanması; koma ve benzeri durumlar; zehirlenme. Türkiye'de tüm acil durumlar için aranması gereken tek numara 112'dir.

Pasaportun 1 haftada çıkmaması durumunda yapılması gerekenler: Aciliyet kaydı oluşturmak: 199 numaralı telefon aranarak aciliyet kaydı bırakılabilir. Başvuru durumunu kontrol etmek: Randevu.nvi.gov.tr adresi, e-Devlet Kapısı veya ALO 199 üzerinden başvuru durumu takip edilebilir. Gerekli belgeleri hazırlamak: Başvuru sırasında eski pasaport, kimlik belgesi ve biyometrik fotoğraf gibi belgelerin hazır bulundurulması gerekir. Eğer pasaport 10 gün içinde teslim alınmazsa, PTT'de 10 gün bekletildikten sonra başvuru yapılan merkeze iade edilir.

Acil çıkış levhaları yeşil renktedir. Yeşil renk, güvenli alanları veya acil durum ekipmanlarını gösterir.