• Buradasın

    Silahlarda ateşleme nasıl yapılır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Silahlarda ateşleme, tetiğe basılmasıyla birlikte gerçekleşen bir mekanizmadır 1. Bu süreç şu adımlarla özetlenebilir:
    1. Kapsülün Ateşlenmesi: Tetik çekildiğinde, tetik manivelası sayesinde horoz kurulur ve düşer veya iğne kapsüle çarpar 34.
    2. Barutun Yanması: Kapsülün ateşlenmesiyle oluşan alev, barutu tutuşturur 2.
    3. Basınç ve Mermi Fırlatması: Barutun yanması sonucu ortaya çıkan sıcak gazın basıncı, mermi çekirdeğini ileriye doğru iter ve namludan dışarı fırlatır 2.
    Bu süreç, ateşli silahların farklı türlerine göre (mekanik, çekiç ateşlemeli, kurmalı vb.) değişiklik gösterebilir 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. konuanlatim.com
        1
      2. fanatikbilgi.blogspot.com
        2
      3. facebook.com
        3
      4. guvenlikkursu.com
        4
      5. kackarguvenlik.com
        5

  • Konuyla ilgili materyaller

    Elektronik ateşleme sistemi nasıl çalışır?

    Elektronik ateşleme sistemi, motorun yanma odasındaki hava-yakıt karışımını en uygun zamanda ateşleyerek motorun daha verimli çalışmasını sağlar. Çalışma prensibi: 1. Kontak anahtarı çevrildiğinde elektrik devresi açılır ve akü, endüksiyon bobinine düşük voltajlı akım gönderir. 2. Endüksiyon bobini, gelen gerilimi yükselterek 15.000-25.000 volt arasına çıkartır. 3. Distribütör, endüksiyon bobininden gelen akımı ateşleme sırasına göre bujilere dağıtır. 4. Bujiler, silindir içindeki yakıt-hava karışımını elektrik kıvılcımı ile ateşler ve yanma gerçekleşir. Elektronik ateşleme sisteminde ayrıca, motorun anlık çalışma koşullarına göre ateşleme avansını ayarlayan bir motor kontrol ünitesi (ECU) bulunur.
    5 kaynak

    Platinli ateşleme sistemi nedir?

    Platinli ateşleme sistemi, içten yanmalı motorlarda kullanılan klasik bir ateşleme sistemidir. Bu sistemde ateşleme süreci şu şekilde gerçekleşir: 1. Düşük voltajlı akım, akünün kontaklara gelmesiyle bobin birinci devre sargılarından geçer ve platin kontakları üzerinden devresini tamamlar. 2. Platin fiberinin hareket etmesiyle platin kontakları açılır ve birinci devre akımı kesilir. 3. Bobin ikinci devre sargılarında yüksek gerilim oluşur ve bu gerilim bobin kulesinden distribütör kapağının ortasındaki kuleye iletilir. 4. Distribütör, orta kuleden buji kulesine yüksek voltajda bir akım sağlar ve bu kıvılcım, yanma odasına sıkıştırılan karışımın ateşlenmesini sağlar. Platinli ateşleme sisteminin iki devresi vardır: primer (zayıf gerilim) ve sekonder (yüksek gerilim).
    5 kaynak

    Pozitif ateşleme ne demek?

    Pozitif ateşleme ifadesi, iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. Motor Teknolojisi: İçten yanmalı motorlarda, benzinli motorların ateşleme sistemi için kullanılır. 2. Psikoloji: Pozitif ateşleme terimi, Amerikalı klinik psikolog Gray Sears tarafından geliştirilen bir teknik olan pozitif ateşleme yöntemiyle de ilişkilidir.
    5 kaynak

    Ateşleme iğnesi ne işe yarar?

    Ateşleme iğnesi, içten yanmalı motorlarda yakıt-hava karışımını tutuşturmak için kıvılcım üretmek veya bir elektrodu ısıtmak amacıyla kullanılan ateşleme sisteminin bir parçasıdır.
    5 kaynak

    Ateşleme bobini bozuksa ne olur?

    Ateşleme bobini bozuksa, araçta çeşitli sorunlar ortaya çıkar: 1. Motor Performansı Düşer: Motor titreşimli çalışır ve rölantide kendiliğinden stop eder. 2. Yakıt Tüketimi Artar: Motor, yetersiz akımı telafi etmek için daha fazla yakıt tüketir. 3. Teklemeler ve Sarsıntılı Çalışma: Motorun çalışmasında teklemeler ve sarsıntılar meydana gelir. 4. Bujiler Zarar Görür: Ateşleme bobininden doğru akım gelmezse, bujiler çatlayabilir veya yanabilir. 5. Katalitik Konvektör Arızası: Yanmayan yakıtın çiğ halde egzozdan atılması, katalitik konvektörün bozulmasına neden olabilir. Bu nedenle, ateşleme bobini arızasının ihmal edilmemesi ve en kısa sürede bir serviste kontrol ettirilmesi önerilir.
    5 kaynak

    Ateşleme sırası elektronik ateşlemede nasıl olmalı?

    Elektronik ateşlemede ateşleme sırası, distribütör tarafından endüksiyon bobininden gelen akımın bujilere dağıtılmasıyla belirlenir. Bu süreçte: 1. Kontak anahtarı çevrildiğinde elektrik devresi açılır ve akü, endüksiyon bobinine akım sağlar. 2. Endüksiyon bobini, gelen gerilimi yükselterek 15.000-25.000 volt arasına çıkarır. 3. Distribütör, bu yüksek gerilimi ateşleme sırasına göre silindirlerdeki bujilere iletir. 4. Bujiler, silindir içindeki yakıt-hava karışımını elektrik kıvılcımı ile ateşler ve yanma gerçekleşir.
    5 kaynak

    Ateşleme sisteminin parçaları nelerdir?

    Ateşleme sisteminin parçaları şunlardır: 1. Akü (Batarya): Elektrik enerjisini depolar ve ateşleme sistemine güç sağlar. 2. Kontak Anahtarı: Elektrik devresini açıp kapatır. 3. Endüksiyon Bobini: Aküden gelen düşük voltajı yüksek voltaja dönüştürür (15.000-25.000 volt). 4. Distribütör: Endüksiyon bobininden gelen yüksek voltajı ateşleme sırasına göre bujilere dağıtır. 5. Buji: Silindir içindeki yakıt-hava karışımını elektrik kıvılcımı ile ateşler. 6. Buji Kabloları: Yüksek voltajı distribütörden bujilere ileten yalıtılmış kablolardır. 7. Platin ve Meksefe: Ateşleme sisteminin diğer önemli parçalarıdır, platin bobinde yüksek gerilimin oluşmasına yardımcı olur, meksefe ise platinin yüksek gerilimden zarar görmesini engeller.
    5 kaynak