• Buradasın

    Otomatik yağlama modu nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Otomatik yağlama modu, makinelerin hareketli parçalarının yağlanmasını otomatik olarak sağlayan bir sistemdir 23.
    Bu sistem genellikle aşağıdaki bileşenlerden oluşur:
    1. Yağlayıcı haznesi: Yağlayıcıyı depolayan konteyner 1.
    2. Pompa ünitesi: Yağlayıcıyı hazneden yağlama noktalarına pompalayan ünite 1.
    3. Ölçüm sistemi: Her bir yağlama noktasına gönderilen yağlayıcı miktarını kontrol eden sistem 1.
    Otomatik yağlama modunun faydaları arasında:
    • Ekipman ömrünün uzaması: Aşınma ve yıpranmayı azaltarak makinelerin daha uzun süre çalışmasını sağlar 13.
    • Maliyet ve zaman tasarrufu: Manuel yağlamaya göre daha az bakım zamanı gerektirir ve yağ tüketimini optimize eder 23.
    • Güvenlik: Personelin tehlikeli alanlara erişimini azaltarak kaza riskini düşürür 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. hove-as.com
        1
      2. avrasyamotion.com
        2
      3. esemtech.com
        3
      4. makmach.com
        4
      5. tr.linkedin.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Otomatik yağlamalı testere nasıl çalışır?

    Otomatik yağlamalı testereler, yağın zincire ve çubuğa sürekli olarak ulaşmasını sağlayan bir sistem kullanır. Bu sistemin çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Yağ Deposu: Yağlama, yağın depolandığı yağ deposunda başlar. 2. Yağ Pompası: Motorlu testere çalışırken, yağ pompası depodan yağ çeker ve dağıtım sistemine gönderir. 3. Yağ Dağıtım Mekanizması: Yağ, bir yol veya oluk ağı aracılığıyla zincire yönlendirilir. 4. Zincir Hareketi: Zincir, çubuk boyunca hareket ettikçe, yağ yüzeyinde eşit şekilde dağılır ve sürtünme ile ısı azalır. Bu sayede, otomatik yağlamalı testereler, manuel müdahaleye gerek kalmadan, düzenli ve doğru miktarda yağlama yaparak daha verimli çalışır.
    5 kaynak

    Makine otomatik yağlama sistemi nasıl yapılır?

    Makine otomatik yağlama sistemi kurulumu aşağıdaki adımları içerir: 1. Sistem Seçimi: Kullanılacak makine ve ekipmanların türüne, çalışma ortamına ve işletmenin ihtiyaçlarına göre uygun yağlama sistemi seçilmelidir. 2. Planlama ve Tasarım: Yağlama noktalarının belirlenmesi, sistem bileşenlerinin yerleşimi ve boru hatlarının döşenmesi gibi hususlar dikkate alınarak planlama ve tasarım yapılmalıdır. 3. Bileşenlerin Montajı: Otomatik yağlama sistemine ait bileşenler, planlama ve tasarım aşamasında belirlenen yerlere monte edilmelidir. 4. Boru Hatlarının Döşenmesi: Yağlama sistemine ait boru hatları, yağlama noktalarına uygun bir şekilde döşenmelidir. 5. Sistem Kontrolü ve Ayarlamaları: Kurulum tamamlandıktan sonra, sistem basıncı, yağlama sıklığı ve yağlayıcı miktarı gibi ayarlar kontrol edilmelidir. 6. Test ve Devreye Alma: Sistem, kurulum ve ayarlamaların tamamlanmasının ardından test edilmeli ve devreye alınmalıdır. 7. Bakım ve İzleme: Sistemin düzgün bir şekilde çalışmaya devam etmesi için düzenli bakım ve izleme yapılmalıdır.
    5 kaynak

    En iyi yağlama sistemi hangisi?

    En iyi yağlama sistemi, çalışma koşullarına ve rulman gereksinimlerine bağlı olarak değişir. İşte bazı yaygın ve etkili yağlama sistemleri: 1. Basınçlı Yağlama: Yüksek hızlı, ağır yüklü ve kritik kaymalı rulmanlar için en güvenilir ve verimli yöntemdir. 2. Sirkülasyonlu Yağlama: Yağlayıcıyı sürekli olarak sirküle ederek soğutma ve filtreleme işlevleri sunar. 3. Otomatik Yağlama Sistemleri: Makinelerin ihtiyaç duyduğu yağı optimum seviyede ve doğru zamanlamayla dağıtır. 4. Yağ Halkası Yağlaması: Orta ila yüksek hızlı rulmanlar için etkilidir ve yağ dağılımını yerçekimi ve şaft dönüşünden yararlanarak sağlar. Yağlama sistemi seçerken, yağ viskozitesi, pompa kapasitesi, filtreleme sistemleri gibi faktörlerin de dikkate alınması önemlidir.
    5 kaynak

    Yağlama sistemi nasıl çalışır?

    Yağlama sistemi, motorun hareketli parçalarına doğru sıcaklıkta ve uygun basınçta yağ göndererek çalışır. Bu sistemin temel bileşenleri şunlardır: 1. Karter: Sistemin beslendiği yağın depolandığı yerdir. 2. Yağ Pompası: Karterdeki yağı çeker ve yağ filtresine gönderir. 3. Yağ Filtresi: Yağın içindeki kir ve partikülleri temizler. 4. Ana Yataklar ve Yağ Basınç Göstergesi: Yağın ana yataklara ve basınç göstergesine yönlendirilmesini sağlar. 5. Krank Mili ve Biyel Kolu Yatakları: Yağ, krank miline ve biyel kolu yataklarına ulaşır. 6. Piston ve Silindir Duvarları: Yağ, piston pimlerine ve silindir duvarlarına ulaşarak sürtünmeyi minimuma indirir. İşlem tamamlandığında fazla yağ kartere geri döner ve ısısını havaya aktararak soğur.
    5 kaynak

    Yağlama nasıl yapılır?

    Yağlama yapımı için gerekli malzemeler: Hamur için: 1/2 kg un, 1 çay bardağı süt veya yoğurt, 2 kaşık sıvı yağ, 30 g maya, su, tuz. Sosu için: 500 g kıyma, 2 adet kıyılmış soğan, cırgalan kırmızı toz biber, maydanoz, sıvı yağ, tuz. Yapılışı: 1. Un, yoğurt, sıvı yağ, tuz, maya ve yeterli miktardaki su ile orta sertlikte bir hamur yoğrulur ve mayalanmaya bırakılır. 2. Mayalanan hamur ceviz büyüklüğünde bezelere ayrılır ve bezeler 1 mm kalınlığında 20-25 cm çapında açılır. 3. Açılan yufkalar sac veya teflon tavada pişirilir. 4. Sosu için bir tencerede soğan yağda kavrulur, ardından kıyma, kırmızı toz biber ve tuz eklenip biraz daha kavrulur. 5. Yeterli miktarda su eklenerek en az 15 dk kadar kaynatılır. 6. Kalın yufkalara hazırlanan harç tek tek kaşıkla sürülerek üst üste koyulur ve dörde kesilerek sarımsaklı yoğurt ile birlikte servis edilir.
    5 kaynak

    Otomatik gres yağlama pompası nasıl çalışır?

    Otomatik gres yağlama pompası şu şekilde çalışır: 1. Hazne ve Pompa: Sistem, yağlayıcıyı depolayan bir hazne ve bu hazneden yağlama noktalarına pompalayan bir pompa ünitesinden oluşur. 2. Ölçüm Sistemi: Her bir yağlama noktasına gönderilen gres miktarını kontrol eden bir ölçüm sistemi vardır. 3. Dağıtım: Pompa, sabit bir yağlayıcı akışı sağlar ve kontrol ünitesi tarafından etkinleştirilir. 4. Bakım: Sistemin düzgün çalışmasını sağlamak için düzenli bakım gereklidir.
    5 kaynak

    Yağlamanın amacı nedir?

    Yağlamanın amacı, makine elemanlarının aşınmasını önlemek ve hareketlerini kolaylaştırmaktır. Diğer amaçlar ise şunlardır: - İki katı cismi birbirinden ayırarak sürtünme gücünü minimuma indirmek; - Yüzeylerde film oluşturarak korozyon ve oksidasyonu önlemek; - Motorda yağ-yakıt karışımını engellemek.
    5 kaynak