• Buradasın

    KAAN ikinci prototipte neler değişti?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    KAAN ikinci prototipinde yapılan bazı değişiklikler:
    • Burun kısmı küçüldü 12.
    • Boyutu biraz kısaldı 2.
    Bu değişiklikler, uçağın manevra kabiliyetini ve performansını artırmayı hedefliyor 2.
    Ayrıca, ikinci prototipin 2025 yılının sonunda uçması bekleniyor 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. turkiyegazetesi.com.tr
        1
      2. savunmasanayist.com
        2
      3. defencetr.com
        3
      4. defensehere.com
        4
      5. dha.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    KAAN F-16'nın yerini alacak mı?

    Evet, KAAN'ın F-16'nın yerini alması planlanıyor. Milli muharip uçak KAAN'ın, Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın envanterinden 2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerine geçmesi öngörülüyor.
    5 kaynak

    KAAN F-35 yerine geçer mi?

    ABD merkezli Newsweek dergisine göre, Türkiye'nin milli savaş uçağı KAAN, F-35 savaş uçaklarına rakip olarak konumlandırılmıştır. Ancak, KAAN'ın tüm kabiliyetleri henüz tam olarak bilinmemektedir çünkü uçak henüz uçuş testlerini tamamlamamıştır. KAAN'ın F-35 yerine geçip geçemeyeceği, gelecekteki performansına ve diğer ülkelerin bu uçağa olan ilgisine bağlı olarak değişebilir.
    5 kaynak

    KAAN mı daha iyi F-35 mi?

    TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu'na göre, KAAN, F-35'ten daha iyi özelliklere sahiptir. Demiroğlu, KAAN'ın iki motorunun daha hızlı olmasını ve radar görüşünün daha etkin olmasını vurgulamıştır. Ancak, F-35 yıllardır gökyüzünde olduğu için birçok kabiliyeti bilinmektedir. İki uçak arasındaki karşılaştırma, KAAN'ın uçuş testleri tamamlandıktan sonra daha net bir şekilde yapılabilecektir.
    5 kaynak

    KAAN neden bu kadar önemli?

    KAAN'ın önemli olmasının bazı nedenleri: Savunma sanayii için dönüm noktası: Türkiye'nin 5. nesil savaş uçağı üretebilen 5 ülkeden biri olmasını sağlar. İhracat potansiyeli: Endonezya ile yapılan 10 milyar dolarlık 48 uçaklık ihracat anlaşması, KAAN'ın ilk yurtdışı satışıdır. Teknolojik gelişim: KAAN'ın yerli motorla uçabilmesi, Türkiye'nin savunma sanayii teknolojilerini daha da ilerletmesine olanak tanır. Hava hakimiyeti: 5. nesil özellikleri sayesinde KAAN, Türk Hava Kuvvetleri'ne önemli bir güç çarpanı sağlar. 6. nesil savaş uçağı potansiyeli: KAAN'ın başarısı, Türkiye'nin 6. nesil savaş uçağı üretiminde öncü bir rol üstlenebileceğini gösterir.
    5 kaynak

    KAAN ikinci prototip ne zaman uçacak?

    Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün'ün açıklamalarına göre, Milli Muharip Uçak KAAN'ın ikinci prototipi 2025 yılı sonunda ilk uçuşunu gerçekleştirecek.
    5 kaynak

    F-35 ve KAAN aynı mı?

    F-35 ve KAAN aynı uçaklar değildir, ancak her ikisi de beşinci nesil savaş uçaklarıdır. Bazı temel farklar: - Menşei: F-35 ABD, KAAN ise Türkiye kökenlidir. - Üretim Adedi: F-35'in 400 adet üretimi varken, KAAN'ın henüz iki adet prototipi bulunmaktadır. - Motor Sayısı: F-35 tek motorlu, KAAN ise çift motorludur. - Kalkış ve İniş: F-35, uçak gemisi gibi dar alanlarda kalkış ve iniş yapabilirken, KAAN'da Dikey Kalkış ve İniş (VTOL) desteği yoktur. - Maksimum Hız: KAAN, 1.8 mach maksimum hıza sahipken, F-35 1.6 mach hıza sahiptir.
    5 kaynak

    KAAN motoru değişti mi?

    Hayır, KAAN motorunda bir değişiklik olmamıştır. TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) tarafından geliştirilen ve Türkiye'nin şimdiye dek ürettiği en yüksek itki gücüne sahip olacak yerli ve millî turbofan motoru TF35000'in geliştirme süreci devam etmektedir.
    5 kaynak