• Buradasın

    Gemiler nasıl sürülür?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Gemiler, içten yanmalı motorlar veya elektrik motorları yardımıyla sürülür 1.
    İçten yanmalı motorlarla çalışan gemilerde, motorun çalışma döngüsü şu aşamalardan oluşur:
    1. Emme: Hava ve yakıt silindire alınır 1.
    2. Sıkıştırma: Emme valfi kapanır ve piston yukarı hareket ederek havayı sıkıştırır 1.
    3. Yanma: Sıkıştırılmış hava-yakıt karışımı ateşleme bujisi tarafından ateşlenir ve pistonu aşağı iter 1.
    4. İtme: Krank milinin dönüşü, gücü dişli kutusu ve şaft aracılığıyla gemi pervanesine ileterek gemiyi hareket ettirir 1.
    Elektrik motorlarıyla çalışan gemilerde ise, elektrik motorları pervaneyi döndürür ve geminin ileri gitmesini sağlar 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. motechgrup.com
        1
      2. muhendisbeyinler.net
        2
      3. denizcilikbilgileri.net
        3
      4. rolecatcher.com
        4
      5. ustayemektarifleri.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Gemi dümeni nasıl çalışır?

    Gemi dümeni, geminin yönünü değiştirmek için kullanılan bir sistemdir. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Direksiyon Simidi: Dümen, bir direksiyon simidi tarafından döndürülür. 2. Dişli Mekanizması: Direksiyon simidinin hareketi, bir dizi dişli aracılığıyla dümene iletilir. 3. Hidrolik Güç Ünitesi (HPU): HPU, tekerleği döndürmeye yardımcı olmak için hidrolik sıvı basıncı sağlar. 4. Servo Motor: HPU'da, tekerleğin küçük hareketlerini dümenin daha büyük hareketlerine dönüştüren bir servo motor bulunur. 5. Kontrol Konsolu: Kaptan, gemiyi kontrol etmek için kollar, anahtarlar ve göstergelerle donatılmış bir kontrol konsolunu kullanır. 6. Hidrolik Şahmerdanlar: Bu şahmerdanlar, HPU'yu dümen direğinin her iki tarafına bağlar ve onu döndürmek için hidrolik sıvı basıncını iletir. Bu sayede, dümen suyun akışını saptırarak ve sürtünmeye neden olarak gemiyi yönlendirir.
    5 kaynak

    Gemiyi açmak için ne yapmalı?

    Gemiyi açmak için aşağıdaki adımların izlenmesi gerekmektedir: 1. Yabancı Dil Bilgisi: Gemi acentesi olmak için ve gemiyle ilgili evrakların çoğu İngilizce yazıldığından, İngilizce bilmek zorunludur. 2. Deneyim: Sektöre yakın, deneyimli ve azimli personel tercih edilir. 3. Yetki Belgesi: Denizcilik Müsteşarlığı'ndan "Gemi Acentesi Yetki Belgesi" almak gereklidir. 4. Ofis Konumu: Ofis, çoğunlukla hizmet verilecek limana yakın ve 24 saat erişilebilir bir yerde olmalıdır. 5. Personel Alımı: İşe alınacak personelin daha önce bu sektörde deneyimli ve İngilizce bilen olması önemlidir. Ayrıca, geminin açılması ve işletilmesi sürecinde 6762 Sayılı Türk Ticaret Kanunu, 4458 Sayılı Gümrük Kanunu gibi ilgili mevzuatlara uyulması gerekmektedir.
    5 kaynak

    Geminin alabora olması nasıl önlenir?

    Geminin alabora olmasını önlemek için aşağıdaki önlemler alınabilir: 1. Tekne Bakımı: Teknenin ekipmanlarının sağlam ve çalışır durumda olması, alabora riskini azaltır. 2. Hava Durumu Takibi: Hava koşullarını takip ederek fırtına veya sert dalga gibi durumlara karşı önlem alınabilir. 3. Ağırlık Dağılımı: Teknede bulunan yüklerin dengeli bir şekilde yerleştirilmesi, dengesizliği önler. 4. Balast Sistemi: Konteyner gemileri, balast tankları kullanarak ağırlık dağılımını ayarlayabilir ve dengeyi koruyabilir. 5. Su Geçirmez Bölmeler: Geminin birden fazla su geçirmez bölmeye ayrılması, bir bölmede delik oluşsa bile diğer bölümlerin sağlam kalmasını sağlar. Bu önlemler, geminin güvenli seyir yapmasını ve alabora olma riskini en aza indirir.
    5 kaynak

    Geminin rüzgarda sürüklenmesine ne denir?

    Geminin rüzgarda sürüklenmesine "düşme" denir.
    5 kaynak

    Gemiler ve yatlar nasıl hareket eder?

    Gemiler ve yatlar, çeşitli kuvvetler ve sistemler sayesinde hareket eder. Ana hareket sistemleri şunlardır: 1. Pervane: Gemilere hareket ve yön vermek için kullanılan pervaneler, motordan alınan güçle döner ve gemiyi ileri iter. 2. Dümen: Geminin rotasını değiştirmek için kullanılan dümen, yeke, manuel tekerlekler veya elektro-hidrolik sistemlerle döndürülür. 3. Yelken: Rüzgârla gelen hava kütlesini kullanarak tekneye ileri yol kazandıran yelkenler, özellikle gezinti amaçlı gemilerde kullanılır. Doğal koşullarda gemilere etki eden diğer kuvvetler ise kontrol edilemez: - Okyanus akıntıları. - Rüzgâr ve hava koşulları. - Medcezir akıntıları.
    5 kaynak

    Gemilerin motoru nasıl çalışır?

    Gemilerin motoru, içten yanmalı motorlar olarak bilinen dizel motorlar aracılığıyla çalışır. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Emme: Hava ve yakıt, silindire emilir. 2. Sıkıştırma: Emme valfi kapanır ve piston yukarı hareket ederek havayı sıkıştırır. 3. Yanma: Sıkıştırılmış hava-yakıt karışımı, ateşleme bujisi tarafından ateşlenir. 4. İtme: Piston hareketi, krank milini döndürür ve bu da gücü dişli kutusu ve şaft aracılığıyla gemi pervanesine iletir. Ayrıca, gemilerde buhar türbinleri gibi diğer güç üretim sistemleri de kullanılabilir.
    5 kaynak

    Gemi nasıl çalışır kısaca?

    Gemi, su üzerinde yük veya yolcu taşımak amacıyla kullanılan büyük bir araçtır ve şu şekilde çalışır: 1. Yüzerlik (Arşimet Prensibi): Geminin su yüzeyinde kalabilmesi için, suya batırdığı su miktarının ağırlığının, geminin ağırlığına eşit olması gerekir. 2. Motor ve Tahrik Sistemi: Gemiler, genellikle dizel veya gaz türbinli motorlarla çalışır ve bu motorlar pervaneyi döndürerek gemiyi hareket ettirir. 3. Rüzgar ve Yelken: Yelkenli gemilerde, rüzgarın gücüyle şişen yelkenler gemiyi iter. 4. Navigasyon: GPS, haritalar ve pusula gibi navigasyon sistemleri kullanılarak gemi yönlendirilir. 5. Yük Taşımacılığı: Gemiler, çeşitli yükleri taşımak için özel bölmelere sahiptir ve yükün dengeli dağıtımı kritik öneme sahiptir. 6. Güvenlik ve Yönetim: Gemilerde yangın söndürme ekipmanları, cankurtaran botları ve yaşam yelekleri gibi güvenlik sistemleri bulunur.
    5 kaynak