• Buradasın

    Denizin ortasındaki gemi neden battı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    15 Şubat 2024 tarihinde Marmara Denizi'nde batan Batuhan A isimli kargo gemisinin batma sebepleri arasında şunlar gösterilmektedir:
    • Fırtına ve büyük dalgalar 13. Dalga boyunun 3 metreyi aşması ve geminin su alması 13.
    • Ambar kapaklarının su geçirgenliği 4. Dalgaların gemi üzerine ve ambarlara su basması 4.
    • Personel eğitimi eksikliği 4. Gemiyi terk etme konusunda eğitim eksikliği ve gemi sahibinin baskısıyla seyre devam edilmesi 4.
    • Yükün etkisi 5. Mermer tozu yükünün üzerinin kapatıldığı brandanın sabitlenmemesi ve fırtınada açılarak yükün üzerine deniz suyunu taşıması 5.
    Geminin tam olarak neden battığı ile ilgili kesin bir sonuca henüz ulaşılamamıştır.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. milliyet.com.tr
        1
      2. antalyaningundemi.com
        2
      3. odatv.com
        3
      4. denizhaber.com
        4
      5. aydinlik.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Biskay Körfezi'nde gemi neden battı?

    Grande America isimli gemi, Biskay Körfezi'nde çıkan yangın nedeniyle battı.
    5 kaynak

    Denizde batan gemiden kurtulan var mı?

    Evet, denizde batan gemilerden kurtulanlar olmuştur. Örneğin, 2019 yılında Samsun açıklarında batan Panama bayraklı "Volgo Balt 214" isimli yük gemisinden 7 mürettebat kurtarılmıştır. Ayrıca, 2021 yılında Bartın açıklarında batan Palau bandıralı kuru yük gemisinden 6 kişi kurtarılmıştır.
    5 kaynak

    Gemideyken gemi batarsa ne olur?

    Gemideyken gemi batarsa, çeşitli tehlikelerle karşı karşıya kalınabilir: Girdap etkisi: Gemi batarken, kendi ağırlığıyla çevresindeki deniz suyunu da dibe çeker ve bu durum, özellikle okyanusta ise hayatta kalma şansını azaltır. Hipotermi: Soğuk suda, vücut ısısının hızla düşmesi sonucu hipotermi riski artar ve bu durum, özellikle düşük sıcaklıklarda hayati tehlike oluşturur. Yük ve malzemelerin suya düşmesi: Gemi batarken, yük ve diğer malzemeler yerinden oynar ve suya düşer, bu da geminin alabora olma olasılığını artırır. Patlamalar ve yangınlar: Gemi ambarlarında bulunan yükler, su basıncı nedeniyle patlayabilir ve bu patlamalar yangınlara yol açabilir. Zehirli duman ve gazlar: Kimyasal yük taşıyan tankerlerin yanması sonucu çıkan duman ve gazlar, kazazedeler için öldürücü olabilir. Ayrıca, can kurtarma araçlarının gemi batarken suya indirilememesi de hayatta kalma şansını azaltır.
    5 kaynak

    Gemide büyük dalga olursa gemi batar mı?

    Gemiler, büyük dalgalarla karşılaştığında batmayabilir. Gemilerin batmasını engelleyen bazı özellikler şunlardır: Su geçirmez bölmeler: Gemiler, birden fazla su geçirmez bölüme ayrılarak inşa edilir. Bu bölmelerden biri hasar alsa bile diğerleri sağlam kalır. Balast sistemi: Geminin ağırlık dağılımını ayarlamaya yardımcı olur, böylece rüzgar ve dalgaların etkisine karşı denge sağlanır. Stabilite sistemleri: Geminin çok fazla yana yatmasını veya alabora olmasını önler. Deneyimli mürettebat: Denizdeki zorlu koşullarla başa çıkmak için eğitilmiş mürettebat, gerekli manevraları yaparak geminin stabilitesini korur. Ancak, aşırı yük veya geminin su alması gibi durumlar geminin batma riskini artırabilir.
    5 kaynak